一种新型汽车发动机风扇
    111.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105443413A

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201510938194.4

    申请日:2015-12-16

    发明人: 喻文才

    摘要: 本发明提供一种新型汽车发动机风扇,包括壳体、扇叶和通电插口,所述扇叶一侧固定连接有塑料圆壳以及塑料圆壳中间位置设有第一固定螺栓,所述壳体内设有风扇放置处以及壳体下方表面设有第二固定螺栓,所述扇叶顶部固定连接固定圆环以及扇叶下方设有支撑杆,所述支撑杆与风扇放置处背面一侧固定连接,所述支撑杆具体为四组且支撑杆交汇处设有圆盘,本发明通过新型汽车发动机风扇能够给长时间运作的发动机进行散热,能够在需要修理时便于拆除扇叶,能够降低发动机周围的部件温度上升,能够降低润滑油和燃油温度下降使发动机运作稳定。

    一种基于无线通讯功能的易拆卸的管道风机

    公开(公告)号:CN105443409A

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201510890150.9

    申请日:2015-12-07

    申请人: 刘洋

    发明人: 刘洋

    摘要: 本发明涉及一种基于无线通讯功能的易拆卸的管道风机,包括进风口、工作盒、出风口和连接组件,所述进风口通过连接组件与工作盒密封连接,所述出风口通过连接组件与工作盒密封连接;该基于无线通讯功能的易拆卸的管道风机通过无线通讯模块向后台实时发送风机的工作状态,保证工作人员对风机进行实时监控,其中集成电路U1的低成本、体积小和功耗低的特点,保证了管道风机无线通讯的可靠性,降低了设计成本,提高了其实用性;再通过连接组件不仅实现了工作盒与进风口和出风口密封连接,还使得管道风机便于拆卸;不仅如此,通过固定螺丝能够对驱动模块进行简单拆卸,进一步提高了管道风机的实用性。

    用于轴流式风扇的稳流装置

    公开(公告)号:CN104685220A

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201380051641.3

    申请日:2013-08-27

    发明人: 托马斯·赫利

    IPC分类号: F04D29/54

    摘要: 本发明涉及一种用于轴流式风扇(2)的稳流装置(1),其具有基体(3),该基体包含由圆柱形的罩面(5,6)径向内外划界的轮圈(4a,4b,4c,4d,4e),这些轮圈具有在周向上围绕纵轴(X-X)分布、基本上径向安置且在罩面(5,6)之间延伸的多个导气叶片(7),而且,从周向上看,导气叶片(7)在迎流侧叶缘(7a)与流出侧叶缘(7b)之间是以具有相对轴向方向(X-X)的弯曲(R1)的形式延伸的。为了在体积流量大及投送距离远的情况下,减小从该种稳流装置(1)中出来的气流的发散度,本发明提出,在基体(3)中设置带有导气叶片(7)的两个或多个轮圈(4a,4b,4c,4d,4e)。

    一种具有照明功能的风叶
    115.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104676564A

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201310609435.1

    申请日:2013-11-27

    IPC分类号: F21V33/00

    摘要: 本发明公开了一种具有照明功能的风叶,包括由塑料材料制成的伸缩棒,所述伸缩棒的端部设有若干相互连接的由塑料材料制成的旋转片,旋转片连接有辅助片,辅助片与旋转片形成漩涡槽,旋转片的端部设有荧光球,荧光球内设有荧光粉,旋转片的外表面设有由荧光油墨制成的荧光层。本发明在夜晚无光的环境下发光发亮,实现照明功能。

    螺旋浆式风扇、流体输送装置以及成形用模具

    公开(公告)号:CN104405679A

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201410503752.X

    申请日:2013-04-09

    IPC分类号: F04D29/26

    摘要: 螺旋浆式风扇(110)的扇叶(21)具备:扇叶根部(34)、前缘部(22)、扇叶顶端部(104)、后缘部(24)、扇叶后端部(105)以及外缘部(23)。扇叶(21)的扇叶面(28)具有:内侧区域(31),其包括扇叶根部(34);外侧区域(32),其包括扇叶后端部(105);以及连结部(33),其从位于靠扇叶顶端部(104)的位置的前端部延伸到位于靠后缘部(24)的位置的后端部,以扇叶面(28)的正压面(26)侧成为凸且扇叶面的负压面(27)侧成为凹的方式将内侧区域(31)和外侧区域(32)连结。

    螺旋桨式风扇、流体输送装置、电风扇以及成形用模具

    公开(公告)号:CN104314868A

    公开(公告)日:2015-01-28

    申请号:CN201410493885.3

    申请日:2013-04-09

    IPC分类号: F04D29/38 F04D29/66 F04D25/08

    摘要: 螺旋桨式风扇(1010A)具备轮毂部(1011)和包括前缘部(1013)、后缘部(1014)以及外缘部(1015)的扇叶(1012A)。外缘部(1015)具有:前方外缘部(1017b),其位于前缘部(1013)侧;后方外缘部(1017c),其位于后缘部(1014)侧;以及连接部(1017a),其将该前方外缘部(1017b)和后方外缘部(1017c)连接。在沿着中心轴(1020)俯视扇叶(1012A)的状态下,与前方外缘部(1017b)对应的部分的外缘部(1015)的最大半径R1max和与后方外缘部(1017c)对应的部分的外缘部(1015)的最大半径R2max满足R1max>R2max的条件。根据该构成,能送出所产生的风的压力变动小且舒适的风,并且提供实现了降低噪音的螺旋桨式风扇。

    螺旋桨式风扇、流体输送装置、电风扇以及成形用模具

    公开(公告)号:CN104145120A

    公开(公告)日:2014-11-12

    申请号:CN201380012245.X

    申请日:2013-04-09

    IPC分类号: F04D29/66 F04D25/08 F04D29/38

    摘要: 螺旋桨式风扇(1010A)具备轮毂部(1011)和包括前缘部(1013)、后缘部(1014)以及外缘部(1015)的扇叶(1012A)。外缘部(1015)具有:前方外缘部(1017b),其位于前缘部(1013)侧;后方外缘部(1017c),其位于后缘部(1014)侧;以及连接部(1017a),其将该前方外缘部(1017b)和后方外缘部(1017c)连接。在沿着中心轴(1020)俯视扇叶(1012A)的状态下,与前方外缘部(1017b)对应的部分的外缘部(1015)的最大半径R1max和与后方外缘部(1017c)对应的部分的外缘部(1015)的最大半径R2max满足R1max>R2max的条件。根据该构成,能送出所产生的风的压力变动小且舒适的风,并且提供实现了降低噪音的螺旋桨式风扇。