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公开(公告)号：CN106099992A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610490517.2
申请日：2016-06-28
Applicant: 河海大学
IPC: H02J3/46 , H02P9/44 , H02P101/25
CPC classification number: H02J3/46 , H02J2003/007 , H02P9/44 , H02P2101/25
Abstract: 本发明公开了一种基于热力系统实际出力约束的发电机调速系统模型及其建模方法，其中系统模型可以根据系统频率、给定的频率参考值以及给定的功率参考值，并基于热力系统的实际出力约束、汽门动作范围以及轴系系统的惯性，进而对发电机的输出机械功率进行实时控制，克服了现有模型过于复杂的问题，建立精细度适中、工程实用性较高以及可靠性高的发电机调速模型；其中建模方法操作简单，切合实际电网，所获取的模型参数可靠有效，对电力系统的稳定运行有着重要的意义。
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公开(公告)号：CN103683305B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201310689959.6
申请日：2013-12-16
Applicant: 河海大学
IPC: H02J3/18
CPC classification number: Y02E40/30
Abstract: 本发明公开一种增强型铁路功率调节装置，包括VSC1、VSC2、电容器和增强型控制器，适用于采用SCOTT变压器的牵引变电所，通过直接采集SCOTT变压器高压侧的电气量，根据解耦原理对注入电网的负序电流和无功功率进行闭环综合补偿，VSC1、VSC2的交流侧接在SCOTT变压器的两个低压端，通过直流回路传递有功功率，并且分别对各自的无功功率进行调节，使得高压侧注入电网的负序电流为零并提高功率因数。本发明相较于现有采用间接控制方式的铁路功率调节装置，补偿效果更优，随着我国电气化铁路、高铁、城市地铁等项目的快速发展，将拥有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN105119278A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510532546.6
申请日：2015-08-26
Applicant: 河海大学
IPC: H02J3/00
Abstract: 本发明公开了一种特殊负荷建模方法，包括以下步骤，步骤一，调研特殊负荷相关信息；步骤二，根据调研结果，分析特殊负荷特性，提出特殊负荷模型结构；步骤三，根据实际特殊负荷录波数据的整体波形变化趋势，对特殊负荷进行分类简化；步骤四，分析所要研究的特殊负荷实际录波数据的整体波形变化趋势，基于之前分类简化的结果，判定该特殊负荷所归类型。本发明提出的特殊负荷建模方法通用性较强，不同种类的特殊负荷均可以按照该方法进行建模；并且本发明提出的特殊负荷模型结构综合考虑了特殊负荷的被动特性和主动特性，而不是单一的只考虑某一部分特性，故模型结构更加合理。
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公开(公告)号：CN103972885B
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201410169643.9
申请日：2014-04-24
Applicant: 河海大学
Abstract: 本发明公开了一种电网模型拼接方法，首先，根据需要进行拼接的内、外或者上、下层电网的边界潮流，计算潮流不平衡量。其次，在需要拼接的内、外或者上、下层电网的边界节点之间增加“即插即用”接口模型。最后，根据第一步计算的潮流不平衡量来设定“即插即用”接口模型中各元件的参数，完成电网模型的拼接合并和潮流匹配。本发明采用“即插即用”接口模型，不需要复杂计算，即可准确、快速地补偿潮流不平衡量，完成电网模型的拼接。
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公开(公告)号：CN104753359A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510001934.1
申请日：2015-01-04
Applicant: 河海大学
CPC classification number: Y02E40/30 , H02M5/10 , H02J3/00 , H02J3/1807
Abstract: 本发明公开了一种新型工频电力电子变压器及其实现方法，属于电力电子技术应用于电网的电能传输及电能质量治理领域。本发明包括三绕组工频变压器、电压源换流器VSC1、电压源换流器VSC组、直流电容器、控制器，通过实时的采集三绕组工频变压器高压侧的电流、电压以及低压第一绕组的电流、电压，计算出当前系统的无功缺额和负序电流，根据补偿容量和低压侧电流分量状态，制定相应更直接、精细、有选择的补偿方案，通过分别调整变压器高压侧VSC1和低压第一绕组VSC组的交流输出，从而补偿电网的无功功率和调配有功功率，达到有效地降低低压侧负序电流和提高低压侧功率因数的目的。本发明具有容量大、成本低、可靠性高、兼容性好的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103683305A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310689959.6
申请日：2013-12-16
Applicant: 河海大学
IPC: H02J3/18
CPC classification number: Y02E40/30
Abstract: 本发明公开一种增强型铁路功率调节装置，包括VSC1、VSC2、电容器和增强型控制器，适用于采用SCOTT变压器的牵引变电所，通过直接采集SCOTT变压器高压侧的电气量，根据解耦原理对注入电网的负序电流和无功功率进行闭环综合补偿，VSC1、VSC2的交流侧接在SCOTT变压器的两个低压端，通过直流回路传递有功功率，并且分别对各自的无功功率进行调节，使得高压侧注入电网的负序电流为零并提高功率因数。本发明相较于现有采用间接控制方式的铁路功率调节装置，补偿效果更优，随着我国电气化铁路、高铁、城市地铁等项目的快速发展，将拥有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN102593830B
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201210064492.1
申请日：2012-03-13
Abstract: 本发明公开了一种电力系统模型参数并行辨识方法，属于电力系统建模技术领域。本发明通过建立优化算法与电力系统仿真软件之间的交互迭代实现了广域电力系统模型的参数辨识，更主要的是，在计算机集群环境下通过对电力系统仿真计算任务的并行处理实现了参数辨识的并行化，有效地缩短了参数辨识的时间，提高了广域电力系统模型参数辨识的实用性。此外，本发明可以适用于目前我国电力行业使用的各种电力系统仿真软件，并且可以适用于粒子群算法、蚁群算法、模拟进化算法等众多现代优化算法，具有良好的推广应用前景。
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公开(公告)号：CN101363886A
公开(公告)日：2009-02-11
申请号：CN200810156278.2
申请日：2008-10-08
Abstract: 本发明是基于单侧采样的高低压侧电力负荷建模方法，工艺步骤：一、在相应的负荷变电所的主变一侧安装测量装置；二、采集相应的电气量，并转换为进一步分析计算所要求的数据格式；三、在线或离线处理数据，进行模型参数辨识，得到一侧的负荷模型参数；四、结合较容易获取的电力系统其它运行参数进行折算，得到另外一侧的负荷模型及参数；五、最后得到两侧的负荷模型。优点：在模型结构相同的情况下，只需要采集主变一侧的电气量(扰动数据)，对部分参数进行适当的调整即可得到另一侧的负荷模型；经过对比验证，以上方法是正确、合理的；节省硬件投资，方便工程应用，具有较好的工程应用前景。
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公开(公告)号：CN118412888A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410213564.7
申请日：2024-02-27
Applicant: 河海大学
Abstract: 本发明公开了一种配电台区的不对称补偿优化系统及不对称补偿优化方法，不对称补偿优化系统包括主变压器、三相补偿变压器、逆变控制器、AC/DC转换器；主变压器的电源侧连接供电线路，负荷侧连接负荷；逆变控制器用于根据负荷侧的零线电流输出控制电流至AC/DC转换器，AC/DC转换器用于根据控制电流输出补偿电流至三相补偿变压器的原边绕组；三相补偿变压器的副边绕组为三相线路，三相线路接入主变压器的负荷侧，三相补偿变压器用于根据负荷侧的负荷量调整补偿电流的分配，实现补偿负荷侧零线电流的不对称量。本发明能够自动分配补偿量，消除负荷侧零线上的不对称量，保持负荷侧对称运行。
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公开(公告)号：CN118100132A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202311868005.1
申请日：2023-12-29
Applicant: 河海大学
Abstract: 本发明公开了一种充换储一体站优化运行方法，所述方法包括：获取待测数据；将待测数据输入训练好的充换储一体站的负荷智能预测模型中，输出预测到的充换储一体站负荷；根据充换储一体站中的电池损耗特性及充电负荷，构建考虑电池损耗的运营策略，获得电池损耗；将所述充电负荷和所述电池损耗输入预先训练的充换储一体站优化运行模型，求解得到目标优化运行结果；本发明能够在考虑电池损耗的基础上，实现充换储一体站的长期经济与环境效益的最优化。
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