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公开(公告)号:CN212704252U
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202021655658.3
申请日:2020-08-11
Applicant: 安徽信息工程学院
IPC: B22C9/14
Abstract: 本实用新型提供一种实型铸造高效节能烘房,包括烘干房,所述烘干房一侧安装有烘干除湿一体装置,所述烘干除湿一体装置外侧设有与其电性连接的控制器,远离所述控制器的一侧,所述烘干除湿一体装置上下两端分别设有第一连通管和第二连通管,所述第一连通管和第二连通管分别连通多个进风管和多个回风管,且多个所述进风管和回风管分别设置在所述烘干房的底端和顶端,沿着所述烘干除湿一体装置到所述烘干房的方向上,所述进风管和所述回风管的直径渐小,当烘干房内湿度较低时,通过回风管将湿空气抽到烘干除湿一体装置中进行过滤、脱水和加热后再通过进风管输入到烘干房内,循环使用,避免了烘房内热能的流失,提高烘干效率。
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公开(公告)号:CN209664870U
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201920272409.7
申请日:2019-03-01
Applicant: 安徽信息工程学院
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车变速器盖钻攻螺栓孔的夹紧装置,夹紧装置包括底板,底板上可拆卸地设置有相互平行的定位板,底板上还设置有夹紧机构;夹紧机构包括固定在底板上的支架、双头螺柱、螺母和压板,支架上表面向下凹陷形成有槽孔,双头螺柱一端位于槽孔内,另一端延伸至支架的上方,压板一端套接在双头螺柱上,另一端位于定位板的上方,位于压板上方的双头螺柱上旋拧有螺母;解决了普通的夹具不能对变速器盖进行有效固定,导致进行加工时,变速器盖容易移位或晃动,导致加工的精度和质量下降的问题。
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公开(公告)号:CN211331233U
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN201921828865.1
申请日:2019-10-28
Applicant: 安徽信息工程学院
IPC: B22D11/06
Abstract: 本实用新型公开了可移式喷带轮磁材成形装置,包括:坩埚、甩带辊、支撑台和牵引机构;甩带辊水平设置,且通过架体设置在支撑台的上表面,支撑台的下表面设置有多个滑轮,支撑台相对侧两侧分别设置有牵引机构,牵引机构通过牵引绳与支撑台相连,以使得支撑台能够沿着甩带辊中心轴的长度方向做往复运动;坩埚设置在甩带辊的正上面,且坩埚的下表面设置有出液口。该装置克服现有技术中的喷带轮装置因长期受液态金属的作用极易损坏,也会对带的质量产生影响的问题。
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公开(公告)号:CN211177689U
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN201922178328.3
申请日:2019-12-09
Applicant: 安徽信息工程学院
Abstract: 本实用新型公开了一种雨伞速干机,包括箱体,所述箱体的前部通过隔板被分隔成多个区域,所述区域的底部竖直设有挂杆,所述区域的前部开有排气孔,所述区域的后部开有若干竖直排列正对所述挂杆的鼓风口,所述鼓风口通过管路与所述箱体的后部内设有的鼓风机连接,所述箱体的后部侧壁设有与鼓风机相连的进风口,所述箱体的底部设有与各个区域的底部相连通的集水装置。本实用新型以解决现有技术中雨伞风干机在使用过程中会对雨伞造成损坏的问题。
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公开(公告)号:CN214371693U
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202022887224.2
申请日:2020-12-04
Applicant: 安徽信息工程学院
Abstract: 本实用新型公开了一种分段式中频感应熔炼电炉,包括:炉体、第一线圈和第二线圈;炉体的内部形成有炉腔,炉体的外层自外向内依次包括:冷凝层、线圈腔、绝缘保护层以及内衬层,线圈腔分隔成上线圈腔和下线圈腔,线圈腔内围绕着绝缘保护层设置有第一线圈,下线圈腔内围绕着绝缘保护层设置有第二线圈,第一线圈与第二线圈被独立控制。该电炉克服现有技术中的中频感应熔炼电炉的炉衬底部容易损坏,造成经济损失和资源浪费,当炉衬损坏,铁水通过线圈发生短路现象,具有一定危险性;而且炉内温度无法实现区域调节,使得电能利用率低的问题。
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公开(公告)号:CN212607470U
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202021488838.7
申请日:2020-07-25
Applicant: 安徽信息工程学院
Abstract: 本实用新型提供一种带有滑槽的斗提机,包括斗提机本体,所述斗提机本体包括电机、驱动轮和传送链,所述传送链上均匀设有多个料斗,所述斗提机本体顶部一侧设有出料口,所述出料口一侧设有缓冲板,所述斗提机本体底部一侧设有投料斗,所述料斗两侧均设有滑轮,所述滑轮匹配连接滑槽,所述滑槽设置在所述斗提机本体两侧内壁上。本实用新型通过在料斗机远离传送链的一侧安装有滑轮,与传送链形成平行结构,使得料斗在提升运转过程中一侧与传送链接触,一侧通过滑轮在滑槽内滑动,滑槽与传送链具有相同的走向,使得料斗运转过程中不脱离双侧控制,进而使斗提机运转过程中能更平稳。
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公开(公告)号:CN209664869U
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201920268985.4
申请日:2019-03-01
Applicant: 安徽信息工程学院
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车变速器盖结合面铣削的夹紧装置,夹紧装置包括底板,底板上可拆卸地设置有相互平行的定位板,底板上还设置有夹紧机构;夹紧机构包括固定在底板上的支架、双头螺柱、螺母和压板,支架上表面向下凹陷形成有槽孔,双头螺柱一端位于槽孔内,另一端延伸至支架的上方,压板一端套接在双头螺柱上,另一端位于定位板的上方,位于压板上方的双头螺柱上旋拧有螺母;解决了普通的夹具不能对变速器盖进行有效固定,导致进行铣削加工时,变速器盖容易移位或晃动,导致加工的精度和质量下降的问题。
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公开(公告)号:CN214355512U
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202022887838.0
申请日:2020-12-04
Applicant: 安徽信息工程学院
Abstract: 本实用新型公开了一种多通路分流器冷却装置,包括:分流器主体、冷却管、分流管、出液管以及第一控制阀;分流器主体的内部中空形成有冷却腔体,分流器主体的外表面均匀设置有多个与冷却腔体相连通的冷却孔,冷却管设置在冷却腔体内,且冷却管的一端与分流器主体上的注液口相连通,另一端与分流器主体侧壁上的分流管相连通,分流管上间隔设置有多个出液管,且出液管至少部分伸出至分流器主体的外侧,每个出液管上都设置有第一控制阀,以控制出液管的流量大小。该装置克服现有技术中由于各个部件的散热效率不同,且各部件的冷却管路压损不一样,散热功率要求不一样,采用串联冷却方式,整个冷却系统控制会非常复杂的问题。
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公开(公告)号:CN214349513U
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202022929701.7
申请日:2020-12-07
Applicant: 安徽信息工程学院
IPC: B22D17/22
Abstract: 本实用新型公开了一种用于压铸模的铸件顶出装置,包括:动模、定模、顶杆推板、拉钩杆、导向块、支撑柱、第一弹簧柱以及滚轮;动模和定模相对设置,两者之间合模后形成铸件腔,拉钩杆的一端可转动地设置在动模的上表面,定模上的铸件腔内设置有顶杆推板,顶杆推板至少部分伸出至定模的上表面,顶杆推板下表面设置有与顶杆推板相配合的活动槽,导向块呈三棱柱状,且固定在定模的上表面,顶杆推板上设置有与导向块相配合的三角槽,定模的上表面还竖直设置有支撑柱。该装置克服现有技术中一般都是人工利用铁锤敲打铸件,以使其与模具产生分离,从而取出铸件,但该方法容易损坏铸件,而且工作效率低下,费时费力的问题。
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