一种可变换热量的热管换热器及工作方法

    公开(公告)号:CN104634143A

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201510057921.6

    申请日:2015-02-04

    申请人: 山东大学

    IPC分类号: F28D15/02

    摘要: 本发明公开了一种可变换热量的热管换热器及工作方法,尾气由进气管到达气室,热管蒸发段内的工质吸收热量而汽化,在蒸汽压力的作用下流向冷凝段,把热量带到冷凝段;冷凝段处的工质蒸汽遇冷液化放热,将热量传递给热媒,使热媒温度升高;工质在热管吸液芯的毛细力作用下回流至蒸发段参与下一次热循环;温度升高后的热媒从排液管排出,与发生器经过热量传递后温度降低,再由进液管流入集液箱,循环接收尾气的热量。不需要制冷或制冷负荷小时,使热管的蒸发段与气室的接触面积减小;用热部位需要的热量多,使热管的蒸发段与气室的接触面积增加。本发明的换热量可以控制,能够满足不同情况下用热部位的供能需求,有很高的安全性和灵活性。

    一种液体中间增压的蒸汽压缩-喷射耦合制冷系统

    公开(公告)号:CN104501449A

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201410782150.2

    申请日:2014-12-16

    申请人: 山东大学

    IPC分类号: F25B25/00 F25B49/00

    摘要: 本发明公开了一种液体中间增压的蒸汽压缩-喷射耦合制冷系统,包括冷凝器,冷凝器的输出分三路,一路与泵的输入端相连,另一路与第二喷射器的一端相连,第三路与节流阀一端相连,所述泵的输出端与发生器的输入端相连,发生器的输出端通过喷射器与冷凝器的输入端相连,所述第二喷射器的另一端与第一喷射器的输入端相连,所述节流阀另一端依次与蒸发器、压缩机及第二喷射器相连。本发明从冷凝器后引出一个分支,该分支管路经第二喷射器与压缩机出口管路相连接,冷凝液体对压缩机后气体进行抽吸增压,两者混合后成为气液两相流体,再被第一喷射器吸入。该方法可改善喷射器工作状况,增加喷射器引射比,节省压缩机耗功,提高整个系统的能效。

    一种新型混合制冷循环系统

    公开(公告)号:CN104457018A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410782197.9

    申请日:2014-12-16

    申请人: 山东大学

    IPC分类号: F25B25/00 F25B27/02

    摘要: 本发明公开了一种新型混合制冷循环系统,包括蒸发器,蒸发器的输出端分两路,一路与压缩机的输入端相连,另一路与升压器的输入端相连,压缩机的输出端与冷凝器A的输入端相连,冷凝器A的输出端与蒸发器的输入端相连,升压器的输出端与喷射器的二次流入口相连,喷射器的输出端与冷凝器B的输入端相连,冷凝器B的输出端分两路,一路与蒸发器的输入端相连,另一路依次经过泵及发生器与喷射器的一次流入口相连。本发明将传统汽车空调的压缩式制冷循环与喷射式制冷循环并联同时运行,共用一个蒸发器,提出了一种新的混合式制冷循环,利用了喷射式制冷技术的优点,同时用压缩机克服了单纯使用传统喷射器所造成的问题。

    一种相邻基坑先后开挖共壁结构支护体系

    公开(公告)号:CN209482312U

    公开(公告)日:2019-10-11

    申请号:CN201822111713.1

    申请日:2018-12-14

    申请人: 山东大学

    IPC分类号: E02D17/04

    摘要: 本实用新型提供了一种相邻基坑先后开挖共壁结构支护体系。所述共壁支护桩与先开挖基坑结构层利用钢筋接驳器连接;先开挖基坑结构层另一端与支护桩A利用钢筋接驳器连接;支护桩A利用锚索锚固。从而实现“共壁支护桩—先开挖基坑结构层—支护桩A—另一侧土层”的力的传递,解决了共壁支护桩不设支撑即可满足后开挖基坑稳定和安全的要求。本实用新型通过不设支撑解决了先后开挖基坑支撑与支撑、支撑与结构层以及结构层间存在高差的问题,而且先开挖基坑采取“支护桩+锚索”的支护方式,可实现锚索的二次利用,避免资源浪费。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    可调整接头位置的激光耦合器及激光系统

    公开(公告)号:CN205985723U

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201620801147.5

    申请日:2016-07-27

    申请人: 山东大学

    发明人: 杜宗展 王雷

    IPC分类号: H01S3/02 H01S5/022

    摘要: 本实用新型公开了一种可调整接头位置的激光耦合器及激光系统,属于激光传输技术领域。所述可调整接头位置的激光耦合器包括底盘,其中:所述底盘的一侧固定设置有圆柱形的端盖;所述端盖的中部设置有通孔,所述通孔的直径大于待连接防灼烧接头的底座的宽度,所述端盖的外表面上均匀设置有若干个顶丝孔,所述顶丝孔内设置有用于调整防灼烧接头位置的顶丝;所述端盖的通孔中设有用于连接光纤的防灼烧接头,所述激光耦合器的底盘的另一侧固定连接所述激光发射器。所述激光系统包括上述的激光耦合器。与现有技术相比,本实用新型具有方便连接光纤,精确定位接头位置,提高激光输出功率和耦合效率的优点。

    用于激光传输的防灼烧接头及具有该接头的激光耦合器

    公开(公告)号:CN205982748U

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201620801305.7

    申请日:2016-07-27

    申请人: 山东大学

    发明人: 杜宗展 王雷

    IPC分类号: G02B6/42

    摘要: 本实用新型公开了一种用于激光传输的防灼烧接头及具有该接头的激光耦合器,属于激光传输技术领域。所述用于激光传输的防灼烧接头包括过渡管,其中:所述过渡管的两侧分别设置有与所述过渡管一体加工而成的用于与激光发生器连接的接头底座和用于与标准光纤接头连接的螺杆;所述接头底座上设置有用于激光输入的通孔,所述过渡管内部设置有用于中断烧坏光纤的激光传输的小孔,所述小孔的直径为0.6~1mm,所述螺杆内部设置有用于套接光纤标准接头的插孔。本实用新型既能使激光传输到光纤中,又能保证不会损坏光纤,降低成本损耗。

    一种新型混合制冷循环系统

    公开(公告)号:CN204460838U

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201420801324.0

    申请日:2014-12-16

    申请人: 山东大学

    IPC分类号: F25B25/00 F25B27/02

    CPC分类号: Y02A30/274

    摘要: 本实用新型公开了一种新型混合制冷循环系统,包括蒸发器,蒸发器的输出端分两路,一路与压缩机的输入端相连,另一路与升压器的输入端相连,压缩机的输出端与冷凝器A的输入端相连,冷凝器A的输出端与蒸发器的输入端相连,升压器的输出端与喷射器的二次流入口相连,喷射器的输出端与冷凝器B的输入端相连,冷凝器B的输出端分两路,一路与蒸发器的输入端相连,另一路依次经过泵及发生器与喷射器的一次流入口相连。本实用新型将传统汽车空调的压缩式制冷循环与喷射式制冷循环并联同时运行,共用一个蒸发器,提出了一种新的混合式制冷循环,利用了喷射式制冷技术的优点,同时用压缩机克服了单纯使用传统喷射器所造成的问题。

    一种交流电极式水位检测控制电路

    公开(公告)号:CN204087011U

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201420536033.3

    申请日:2014-09-17

    申请人: 山东大学

    发明人: 王雷 孙常鹏

    IPC分类号: G05D9/12

    摘要: 本实用新型公开了一种交流电极式水位检测控制电路,包括变压器,供电电源经变压器与彼此并联的供电指示电路、上限水位传感电路和下限水位传感电路连接;供电指示电路指示供电电源是否正常供电;上限水位传感电路检测水位是否超出上限;下限水位传感电路检测水位是否超出下限;上限水位传感电路中的上限水位电极两端加的是交流电;下限水位传感电路中的下限水位电极探头加的是交流电。它的有益效果为水位电极加入是交流电,不会被水的电离,电极不易腐蚀,使用寿命长;水位电极控制双向可控硅的基极,当电极没水时,整流桥及后续电路不带电,这样功耗低又安全;电路简单,能够有效的控制蓄水箱的水位,并在水位到达上/下限时给出报警及动作信号。

    一种固态氧化物燃料电池系统

    公开(公告)号:CN217485492U

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202220975062.4

    申请日:2022-04-25

    申请人: 山东大学

    发明人: 王雷 平卓琛

    摘要: 本实用新型涉及一种固态氧化物燃料电池系统,包括通过管道依次连接的储气罐、喷射器、重整室和电池模组;储气罐和喷射器之间的管道上连接第一换热器,储气罐产生的一次流通过管道经第一换热器升温后进入喷射器的一次流接口,电池模组的阳极通过管道连接第一换热器的热流体入口,第一换热器的热流体出口通过管道连接冷凝器的入口,冷凝器的出口通过管道连接喷射器的二次流接口。利用阳极产生废气的部分热量提高一次流进入喷射器之前的温度,并降低二次流进入喷射器之前的温度,能够在不改变背压的情况下提升喷射器性能,使喷射器能够在高背压的状况下获得高性能,满足固态氧化物燃料电池系统积碳比的要求。