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公开(公告)号：CN215447615U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202121559894.X
申请日：2021-07-09
Applicant: 德鑫智慧科技(上海)有限公司 , 湖南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种一种环保型气压爆破装置，包括设置在岩石爆破孔内的塑料管，围绕塑料管的外周设置有金属支撑壳，金属支撑壳一端伸入岩石爆破孔内，另一端伸出岩石爆破孔外，金属支撑壳的岩石爆破孔外端上套装有支撑垫和活动板块，其中支撑垫的下表面贴在岩石上，活动板块设置在支撑垫上，活动板块上设有装在高压气道上的高压气管接头，所述高压气道的出气端伸入塑料管内并与塑料管连通，所述塑料管的下端装有高压封闭塞。本实用新型操作简单，对环境要求低，对设备冲击小，装备便于运输，容易实现无人化，安全性高。
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公开(公告)号：CN215206838U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202121209767.7
申请日：2021-06-01
Applicant: 德鑫智慧科技(上海)有限公司 , 湖南大学
Abstract: 本实用新型公开了挖掘深度自适应调整的土方自动输送与装载系统，包括传送带机构、地面上的支撑平台和渣土运输车移动平台，传送带机构的出料端与支撑平台可转动连接，进料端置于深基坑内；传送带机构的进料端的下部设置有顶升装置；渣土运输车移动平台上设置有导轨和水平移动座，水平移动座上设置有渣土运输车。本实用新型通过传送带机构将渣土从深基坑输送到地面，实现在地面固定点位接土，渣土运输车无需开到深基坑里去，避免了深基坑到地面这段距离行车扬尘，运输过程所产生的灰尘大大减少。减少了渣土运输车产生的噪音，满足施工现场的无尘化、低噪音等环保要求。适应基础挖掘施工过程中基础底面不断降低的工作环境。
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公开(公告)号：CN215114265U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120693500.3
申请日：2021-04-06
Applicant: 湖南大学 , 青岛国际院士港集团智慧建造发展有限公司 , 青岛国际院士港同清湖科技协同创新研究院
Abstract: 本实用新型提供了一种用于高压气体爆破新型致裂杆，包括高压气腔(10)和低压气腔(4)；高压气腔(10)包括高压进气口(1)、上端盖(2)、高压钢管(6)、高压泄放头(7)、泄放孔(8)、密封垫圈(9)、高压气腔(10)；低压气腔(4)包括低压进气口(3)、弹性密封材料(5)、弹性材料密封环(11)；低压气腔(4)设置在高压钢管(6)上部，低压气腔(4)通过包围高压钢管(6)的弹性密封材料(5)构成，低压进气口(3)用于充入低压气体。该高低压双腔气体岩石爆破致裂杆能够在保证安全的前提下提高爆破效率，实现装置的重复利用且制作简单便于量产。
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公开(公告)号：CN215064128U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202121118362.2
申请日：2021-05-24
Applicant: 德鑫智慧科技(上海)有限公司 , 湖南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种岩石爆破装置，包括单向进气阀装置和爆破管，爆破管一端开口，另一端为封闭端，所述爆破管的开口端与单向进气阀装置连接，爆破管的上、下部分别套设有与岩石孔壁配合的上、下密封橡胶管，且爆破管的与上、下密封橡胶管对应的管壁段开设有与爆破管的内孔连通的气孔；在上、下密封橡胶管之间的管壁段开设有燃气通孔和点火槽，燃气通孔连通爆破管的内孔与岩石孔壁和爆破管管壁之间间隙；所述爆破管的点火槽处设置有一火花塞，高压线伸入所述爆破管的内孔并与火花塞连接；气体在燃烧过程中压力急剧增加，达到并超过岩石的断裂应力，从而达到破碎岩石的目的。
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公开(公告)号：CN205239482U
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201520990728.3
申请日：2015-12-03
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种车用混合动力总成，包括前驱单元、后驱单元和控制单元，前驱单元包括发动机、ISG电机、第一自动离合器、第二自动离合器和变速器，变速器包括第一输入轴和第二输入轴，发动机通过第一自动离合器和第一输入轴相连，ISG电机通过第二自动离合器和第二输入轴相连，变速器的输出端驱动车辆前轮；ISG电机的控制端、第一自动离合器的离合器电机、第二自动离合器的离合器电机及后驱单元分别与控制单元相连。本实用新型具有中混或强混特征、能够提高燃油经济性降低排放、换挡平顺、加速性能好的优点。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN201198332Y
公开(公告)日：2009-02-25
申请号：CN200820052633.7
申请日：2008-03-25
Applicant: 湖南大学
Abstract: 一种具有中间两轮主动摆臂的路面自适应菱形月球车移动系统，它包括可转动的车架以及安装于车架上呈菱形布置的前轮、后轮、左轮和右轮，所述前轮和后轮分别通过前悬架系统和后悬架系统固定于车架上，左轮和右轮分别通过左悬架系统和右悬架系统固定于车架上，所述前悬架系统和后悬架系统均由连接机构和转向机构组成，左悬架系统和右悬架系统均由连接结构和摆臂电机组成，所述车架包括前车架和后车架，后车架的一端设有转轴，后车架通过转轴与前车架铰接，所述转轴与电磁制动器相连。本实用新型采用四轮三轴菱形底盘的新型结构，具有轻量化程度高、越野性能好、地形适应能力强、车体姿态平稳、可靠性高的优点。
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公开(公告)号：CN2712764Y
公开(公告)日：2005-07-27
申请号：CN200420068289.2
申请日：2004-07-30
Applicant: 湖南大学
Inventor： 钟志华
IPC: B62D61/00
Abstract: 一种类菱形车底盘，包括车架、呈类菱形分布的四个车轮，所述前、后轮与转向机构相连，左、右轮与驱动机构相连，其特征在于前、后轮分别通过前、后悬架部件与车架相连，左、右轮通过中间悬架部件与车架相连。所述前、后悬架部件包括两纵摆臂和扭杆弹簧，其中两纵摆臂一端各自与前、后轮相连，另一端通过扭杆弹簧与车架相连，中间悬架包括两横摆臂和扭杆弹簧，左、右轮各自与横摆臂相连，横摆臂通过扭杆弹簧与车架相连。本实用新型各车轮分别采用悬架与车架相连，底盘可形成简单平面结构，占据空间小，其前、后轮在同一纵向直线上，并通过联动转向机构连接，转弯半径小，操作灵活，且由于底盘前面为悬架部件，当汽车发生碰撞时，可起到缓冲作用。
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公开(公告)号：CN2670024Y
公开(公告)日：2005-01-12
申请号：CN200320124072.4
申请日：2003-12-24
Applicant: 湖南大学
IPC: B21D13/02
Abstract: 一种板料热成形离散型面模装置。上模1上有若干紧密排列的冲头，冲头由与模板3连接的螺杆4和与该螺杆配合的头体5构成，头体5可沿螺杆4位移；下模2上有若干紧密排列的冲头，冲头由与模板6连接的螺杆7和与该螺杆配合的头体8构成，头体8可沿螺杆7位移；上下模上的冲头对应，上下模上对应的冲头可处在同一轴线上或相互错开。具有结构简单、造价低、操作及维护方便和冲头可满足各种不同高度调节的特点，对应的冲头错位布置，既可防止部分冲头受力过大或顶死，又可使板料在投影面上的受力点增多，有利于板材较均匀地成形和使内应力分布均匀，降低成形后的回弹量。
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