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公开(公告)号：CN114780967B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202210561630.0
申请日：2022-05-23
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
Inventor： 黄小勇
Abstract: 本申请实施例提供一种基于大数据漏洞挖掘的挖掘评估方法及AI漏洞挖掘系统，依据模拟攻击事件组成模拟攻击事件数据，然后结合目标攻击拦截情报具有调度关系并关联模拟攻击事件数据中的模拟攻击事件，而后将完成攻击拦截情报具有调度关系的多个模拟攻击事件作为一个攻击拦截路径，从而确定各个攻击拦截路径和相关的攻击拦截调度信息，最后结合确定的各个攻击拦截路径和相关的攻击拦截调度信息输出对于漏洞修复的修复效果评估数据。基于此设计，依据攻击拦截情报分析以及进阶的攻击拦截调度分析，确定模拟攻击流程中具有调度关系的深度特征，可以评估漏洞挖掘和修复的可靠性，从而为后续漏洞挖掘和修复提高更好的理论基础。
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公开(公告)号：CN114455887B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202210306969.6
申请日：2022-03-25
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
Inventor： 杨小芳
Abstract: 本发明公开了一种高强沥青混凝土及其制备方法，涉及沥青混凝土技术领域。本发明在制备高强沥青混凝土时，先将五氧化二磷和氯丙烯基邻苯二甲酸酐基二甲氧基硅乙基醚混合，利用氨气进行超临界处理，生成二氧化硅气凝胶和聚磷酸铵，制备得到自制填料；再将苯乙烯、基质沥青、粗集料、细集料、自制填料混合，自制填料中的聚磷酸铵使尺寸较大的沥青质胶团分散成较小的沥青质单元，形成稳定的空间网络结构，随后利用氯化铁进行光照辅助热拌工艺，形成金属酞菁，制备得到交联密度较高的高强沥青混凝土。本发明制备得到的高强沥青混凝土具有较高的抗压强度和良好的弹性、阻燃性与透水性。
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公开(公告)号：CN115598045A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211236508.2
申请日：2022-10-10
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司(CN) , 内蒙古呼和浩特新机场高速公路管理有限责任公司(CN) , 中咨公路养护检测技术有限公司(CN) , 中咨数据有限公司(CN)
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明涉及道路工程测试技术领域，尤其涉及一种快速检测沥青类产品抗油蚀性能的方法及应用。本发明提供一种检测沥青类产品抗油蚀性能的方法，包括：使用有机试剂覆盖沥青马歇尔试件，而后对试件进行超声处理；所述超声处理的频率为210‑260kHz。本发明提出了一种快速检测沥青或沥青混合料抗油蚀性能的方法。
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公开(公告)号：CN112059293B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202010827045.1
申请日：2020-08-17
Applicant: 中咨数据有限公司(CN) , 中国公路工程咨询集团有限公司(CN)
Inventor： 吴义振
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体为一种用于桥梁施工的钢材切割装置，包括底板、进气总管、出气总管和气控二位五通阀，底板的顶端右部固定连接有支撑板，支撑板的前端上部固定连接有顶板，顶板的顶端安装有气缸，气缸的输出轴端固定连接有转接板，转接板的底端安装有切割机构，切割机构的右端设置有触发板，支撑板的前端左部和前端右部均固定连接有导轨，各导轨的前端均上下滑动连接有滑块，支撑板的右端底部固定连接有悬挂板，悬挂板的顶端固定连接有第一气阀，第一气阀的触发端和位于触发板的下侧，底板的左端固定连接有固定板，固定板的上部通过螺纹连接有支撑管；其便于使用者使用，制作成本较低和维修成本较低。
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公开(公告)号：CN111982434B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202010902234.0
申请日：2020-09-01
Applicant: 中咨数据有限公司(CN) , 中国公路工程咨询集团有限公司(CN)
Inventor： 覃晓军
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明公开了一种用于土木工程的道路桥梁挠度监测装置及其使用方法，包括桥梁本体，所述桥梁本体底部的一侧设置有监测机构，所述监测机构包括两个安装杆一以及相对设置的两个安装杆二，所述安装杆一和安装杆二的顶部均焊接有安装件，所述安装件的内侧设置有预埋件，两个安装杆一相对的一侧以及两个安装杆二相对的一侧均固定安装有激光测量传输装置一，两个安装杆一和两个安装杆二相背的一端均插接有调节架。本发明通过在测量时，先将整个监测机构安装在桥梁上，能够同时进行横向以及纵向的挠度值测量，并且可以实时监测，也不用搭建架子，保证了使用者的安全，提高了监测效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115100450B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211028939.X
申请日：2022-08-26
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
Inventor： 黄建浩
IPC: G06V10/75 , G06V10/74 , G06V10/44 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06Q30/02
Abstract: 本发明提出了基于人工智能的智慧交通品牌汽车大数据检测方法及系统，涉及数据检测技术领域。通过获取多个待检测图像；采用多目标检测互验的方法对待检测图像进行检测；利用目标检测方法进行目标检测，生成多个待检测商标区域；分别计算待检测商标区域与各个商标模板图像的多区域熵值相似度；利用对应的品牌商标检测模型对待检测商标区域进行判别；根据商标判别结果，基于多边缘检测算子的匹配方法计算对应的商标模板图像和待检测商标区域的相似度；根据相似度得到待检测商标区域的检测结果；进而统计得到待检测图像中各个品牌汽车数据；根据各个待检测图像中各个品牌汽车数据统计得到品牌汽车检测数据。显著地提升了汽车商标品牌检测的精准度。
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公开(公告)号：CN114610982B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202210355237.6
申请日：2022-04-06
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
Inventor： 李飞
IPC: G06F16/953 , G06F16/958 , G06F16/9035 , G06F21/57 , G06Q50/20 , H04L9/40
Abstract: 本发明公开一种计算机网络数据采集分析管理方法、设备及存储介质，通过在计算机网络教学中，由网络检索软件对应的网络访问跟踪终端实时抓取学生使用网络检索软件访问的所有网页，并对其进行网络数据参数提取，进而基于所有网页对应的网络数据参数进行计算机网络访问安全分析和计算机网络学习质量分析，从而根据分析结果进行学生计算机网络运维管理和计算机网络教学管理，一方面能够为学校计算机机房运维中心对学生计算机的网络安全运维提供可靠的依据，实现了学生计算机网络安全运维的针对化，另一方面弥补了计算机网络教学管理中因无法获取各学生对应的计算机网络教学实际情况产生的管理漏洞，有利于提升计算机网络教学管理水平。
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公开(公告)号：CN114220278B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202111345365.4
申请日：2021-11-15
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
Inventor： 贾紫伊
IPC: G08G1/095
Abstract: 本发明涉及一种交通用信号灯系统，包括信号灯支撑架和信号灯本体，所述信号灯支撑架和信号灯本体之间设置有可拆装连接件，可拆装连接件可用于实现信号灯支撑架和信号灯本体的可拆装设置；本发明的通过对现有的轨道交通信号灯的结构上进行改进，改进后的轨道交通信号灯中灯体支撑防护围框和支撑架可实现便捷拆装，这样在实际的使用过程中，当灯体支撑防护围框发生损坏时，只需要更换灯体支撑防护围框即可，支撑架可继续使用，这样可以达到节约生产投入的效果。
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公开(公告)号：CN113362630B
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202110690686.1
申请日：2021-06-22
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
Inventor： 关凤凤
IPC: G08G1/097
Abstract: 本发明公开提供的交通信号设备故障分析处理方法、系统及计算机存储介质。该智慧城市建设道路交通信号设备故障分析处理方法包括：获取该城市交通信号灯对应的故障警报信息；对故障警报信息的真实性进行判定；根据预警交通信号灯对应故障警报信息判定的结果进行预处理；对接收的该预警交通信号灯对应故障警报信息进行分析；获取该城市交管站点对应的基本信息；获取该预警交通信号灯对应的适配交管站点；将故障信息分析的结果进行信息发送；有效的解决了现有的交通信号设备故障分析与处理的方法无法保障交通信号设备故障监测结果的精准性和真实性的问题，大大提高了交通信号设备故障的消除效率。
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公开(公告)号：CN112695625B
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202011601737.0
申请日：2020-12-29
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
Inventor： 朱锋
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种采用双层拉索支座的节段高墩桥梁减隔震结构，涉及桥梁隔震技术领域，解决了现有的双层拉索支座的节段高墩桥梁减隔震结构仅仅依靠橡胶隔震座来实现减震隔震，结构强度较低，不利于增加桥梁抗震能力的上限，带来一定的安全隐患的问题。一种采用双层拉索支座的节段高墩桥梁减隔震结构，包括底座；所述底座的顶部滑动设置有顶座；所述底座的顶部中间固定设置有隔震机构；所述安装槽的内侧通过螺栓固定安装设置有导轨；所述底座顶部的梯形滑槽内滑动设置有顶块；通过设置有底座、顶座、隔震机构和导轨，能够对顶座的晃动幅度进行一定程度上的限制；通过设置有顶块，能够根据不同的条件调整桥梁的晃动幅度，具有良好的实用性。
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