公开(公告)号：CN102673457A

公开(公告)日：2012-09-19

申请号：CN201110055236.1

申请日：2011-03-08

Applicant: 株式会社塔捷斯

Inventor： 石塚贵则

IPC: B60N2/68

Abstract: 本发明提供一种在将螺栓固定到座椅架的作业中不产生焊接应变，螺栓的固定精度提高的螺栓固定结构及螺栓的固定方法。一种螺栓的固定结构，该螺栓插通在设于座椅架的插通孔中，将驱动构件安装在座椅架的一侧面侧或两侧面侧；其中：在上述螺栓的轴部形成比该螺栓的轴径大的凿紧突部，对该凿紧突部进行凿紧，形成凿紧部，用该凿紧部与螺栓的头部夹持而固定在座椅架上。

公开(公告)号：CN102673435A

公开(公告)日：2012-09-19

申请号：CN201110054234.0

申请日：2011-03-08

Applicant: 株式会社塔捷斯

Inventor： 伊东宏司

IPC: B60N2/08

Abstract: 本发明用于防止锁定解除杆的晃动导致的工作性能下降、左右锁定机构的同步性能下降。在锁定解除杆的支承结构(10)中，使锁定解除杆(22)的上下摇动时的支点处在设于托架(12)的保持部(13)的上下的支承突起(24、26)。另外，对锁定解除杆(22)的前侧，由固定在上述保持部(13)并且在上述下壁的支承突起(24、26)的前方位置具有对上述臂部(22a)的弹性力施力点的弹簧构件(28)的前方弹簧部(28A)，总是朝下方对臂部(22a)施力。结果，锁定解除杆(22)不易由车的振动、尺寸误差等产生晃动。

公开(公告)号：CN102669973A

公开(公告)日：2012-09-19

申请号：CN201110054378.6

申请日：2011-03-08

Applicant: 株式会社塔捷斯

Inventor： 袖野丰

IPC: A47C1/025 ,  A47C7/00

Abstract: 本发明提供一种能够实现对操作杆施力的弹簧的省空间化的后仰装置。在后仰装置中，当座椅靠背架(3)倾动时，利用螺旋状的复位弹簧(30)。当操作后的操作杆(6)复位时，利用螺旋状的弹簧(40)。该弹簧(40)的外侧端部(40a)钩挂在立设于基座板(12)上的第二爪部(12c)上进行固定，弹簧(40)的内侧端部(40b)钩挂在固定于转动轴(4)上的铰链销(16)的自由端部的狭缝(16a)而连接。因此，能够由弹簧(40)在操作杆(6)的复位时一直持续地施加弹性力。另外，为了实现省空间化，在复位弹簧(30)的内侧的空间(S)内配置弹簧(40)。

公开(公告)号：CN102529762A

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201010610721.6

申请日：2010-12-29

Applicant: 株式会社塔捷斯

Inventor： 荒田和善

IPC: B60N2/42 ,  B60N2/16

Abstract: 本发明的目的在于提供一种车辆用座椅，该车辆用座椅不伴随有结构的复杂化而防止座椅的沉陷，使适当的冲击吸收成为可能。在上述车辆用座椅的座垫(SC)的前侧，扇形齿轮(1)与小齿轮(7)啮合，连结连杆(3)以搭接前侧升降连杆(2)与后侧升降连杆(4)的方式被分别轴支承，使上述连结连杆(3)的前端轴支承于扇形齿轮(1、5A)与驱动用小齿轮(8)的啮合处的前方，因此，能够使连结连杆(3)作为由于碰撞负荷而要向后方倾倒的后侧升降连杆(4)的支柱而发挥功能。

公开(公告)号：CN100564101C

公开(公告)日：2009-12-02

申请号：CN200710128639.8

申请日：2007-07-09

Applicant: 株式会社塔捷斯

Inventor： 关田功

IPC: B60N2/44

CPC classification number: B60N2/888

Abstract: 本发明的具有头枕的座椅靠背结构包括竖直压力接收构件和交叉压力接收构件。头枕固定在通过旋转连杆与致动连杆组件可操作相连的支承杆上。在从落座乘客的腰部向竖直压力接收构件施加一个载荷时，其通过导向孔向后和向上移动以推动支承杆，由此促使旋转连杆开始旋转以使头枕向上移动。此后，在从落座乘客的背部向交叉压力接收构件施加另一载荷时，与致动连杆组件相连的交叉压力接收构件向后移动，由此有助于旋转连杆的继续旋转。

公开(公告)号：CN101570150A

公开(公告)日：2009-11-04

申请号：CN200810095591.X

申请日：2008-04-29

Applicant: 株式会社塔捷斯

Inventor： 田口雅之 ,  伊东康行

IPC: B60N2/64

Abstract: 一种座椅靠背。使得衬垫相对于表皮的一体成形性良好，而且表皮、衬垫相对于框架的组装性优越。其结构是，从前后夹持框架(6)的覆盖体(S)由在内侧具有由发泡体制成的衬垫(3)的前表皮(1)、和具有衬垫(4)的后表皮(2)构成，同时，在覆盖体(S)上具有穿插支承件(64、64)的插入孔(10A、10A)，上述前表皮(1)、后表皮(2)是由相互卡合的卡合机构(5A、5B)结合成一体的。

公开(公告)号：CN101332782A

公开(公告)日：2008-12-31

申请号：CN200710127082.6

申请日：2007-06-28

Applicant: 株式会社塔捷斯

Inventor： 糟谷隆

IPC: B60N2/48

Abstract: 一种头部防护型头枕包括装饰覆盖组件，所述装饰覆盖组件具有：在碰撞的情况下后座乘客的头部所撞击的头部接收区域；以及布置在装饰覆盖组件内的冲击吸收框架。加强件设置在装饰覆盖组件内表面上与所述头部接收区域相对应的点上，由此在后座乘客的头部撞到该头部接收区域的情况下防止装饰覆盖组件断裂。

公开(公告)号：CN101088805A

公开(公告)日：2007-12-19

申请号：CN200610092569.0

申请日：2006-06-15

Applicant: 株式会社塔捷斯

Inventor： 中原茂

IPC: B60N2/46

Abstract: 本发明的用于汽车座椅的扶手的框架，在设置于合成树脂制的臂前端部上的厚壁的凸缘上以一定间隔形成多个凹部，以使在臂的前端外表面上不产生有损于外观质量的凹陷，所述合成树脂制的臂将扶手安装到座椅侧。

公开(公告)号：CN1095761C

公开(公告)日：2002-12-11

申请号：CN97121552.9

申请日：1997-10-29

Applicant: 株式会社塔捷斯

Inventor： 大来仁

IPC: B60N2/54

Abstract: 一种可以在保持落座姿势下容易地进行体重调整操作的座椅悬置装置，其上端卡合在底架18上的缓冲弹簧22的下端，被卡合在支持在转动臂56上的支持板60上。转动臂56，与露出配设在座椅背14的下部侧端上的操作把手92的转动操作相连动，被可以转动地设置着；通过伴随该转动臂的转动的支持板60的升降，而可以对缓冲弹簧22的伸张量进行调整。

公开(公告)号：CN110576777B

公开(公告)日：2022-02-11

申请号：CN201910263542.0

申请日：2019-04-03

Applicant: 株式会社塔捷斯

Inventor： 久保田秀和 ,  金子胜 ,  福岛宙

IPC: B60N2/68

Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅，其具有提高了扭转刚性且能够焊接的面板构造的靠背框架。车辆用座椅具有座垫和座椅靠背。所述座椅靠背的座椅靠背框架包括右侧框架、左侧框架、下框架和上框架。所述上框架包括向下方敞开的U字型的截面形状的第一上框架和向下方敞开的U字型的截面形状的第二上框架，通过使所述第一上框架及所述第二上框架上下重合而构成封闭截面。