一种小截面空心梁抗剪加固方法

    公开(公告)号:CN111364374A

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN202010226883.3

    申请日:2020-03-16

    Abstract: 一种小截面空心梁抗剪加固方法,通过对空心梁的板底开孔及埋设管,设置封堵物封堵待加固区域的空腔的内端头,对空心梁的待加固区域的空腔内灌注加固体,自空心梁的板底自下向上钻孔,植入贯穿加固体及空心梁的底板和顶板的抗剪钢筋,实现对空心梁的抗剪加固。本方法能够在不中断交通的前提下实现,不改变空心梁外形,连接键有效连接加固体与既有梁体为一体,抗剪钢筋与加固体共同作用,实现空心梁的抗剪承载力的提高,加固效果大幅提升,操作步骤简单,施工效率高。

    一种采用栅格式竹板连接竹-UHPC的组合桥面板结构

    公开(公告)号:CN111321663A

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN202010011889.9

    申请日:2020-01-06

    Abstract: 本发明属于结构工程技术领域,具体涉及一种采用栅格式竹板连接竹-UHPC的组合桥面板结构,其结构由顶层UHPC(1)、底层竹材桥面板(2)和栅格式竹板(3)构成,其特征在于选择重组竹预制成槽型桥面板,置于下层,槽内现浇UHPC(1),作为组合桥面板的上层,制作栅格式竹板(3)置于顶层UHPC(1)和底层竹材桥面板(2)中部,栅格式竹板(3)作为连接件插入底层竹材桥面板(2)的预留槽内,填入环氧树脂填充物(4)。本发明通过栅格式竹板(3)连接组合桥面板的两种轻型材料,减轻整个组合桥面板的重量,提高组合结构界面的粘结强度,弥补竹材抗弯刚度不足,有利于组合桥面板的两种材料的协同工作,充分发挥两种材料的优良特性。

    一种独柱墩抗倾覆柔性加固结构
    183.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111305091A

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN202010216674.0

    申请日:2020-03-11

    Abstract: 一种独柱墩抗倾覆柔性加固结构,包括桥墩、箱梁、上部锚固块、下部锚固块、预应力筋索、端部锚具,下部锚固块和上部锚固块分别通过植筋或锚栓锚固设置于桥墩的侧面和箱梁的两侧翼缘,预应力筋索由箱梁的一侧的上部锚固块穿过孔道后,穿入下部锚固块并穿出,或呈U形调转方向由箱梁的另一侧的上部锚固块穿出并锚固,或两侧的预应力筋索呈X形交叉锚固于下部锚固块,箱梁、两侧的预应力筋索及桥墩形成内部自平衡受力体系。本发明有效利用预应力筋索,充分发挥预应力筋索抗拉强度高的优势,实现对独柱墩桥梁的抗倾覆柔性加固,加固构件呈柔性、尺寸小,对现有结构影响少,钢材用量少,成本小,外观美观,施工可操作性强。

    一种新型自行车道钢桥面铺装层结构的铺装方法

    公开(公告)号:CN110714405A

    公开(公告)日:2020-01-21

    申请号:CN201911015034.7

    申请日:2019-10-23

    Abstract: 一种新型自行车道钢桥面铺装层结构的铺装方法,所述的自行车道铺装结构自下而上依次铺设有钢桥面板、防腐粘结层、超高性能混凝土(UHPC)板及封闭层,其特征在于所述的防腐粘结层由环氧富锌底漆制备而成,超高性能混凝土(UHPC)板由水泥、硅灰、钢纤维、细骨料和高效减水剂组成,封闭层由聚氨酯改性环氧树脂制备而成。所述的钢桥面板上焊有栓钉。本申请提供的一种新型自行车道钢桥面铺装层结构的铺装方法,拥有超高的强度、优良的防腐性、安全性和耐久性,同时降低了施工难度,减少了施工成本,产生了一定的经济效益和社会效益。

    一种采用正交胶合技术的生物质眼杆

    公开(公告)号:CN110453586A

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201910868343.2

    申请日:2019-09-11

    Abstract: 一种采用正交胶合技术的生物质眼杆,由生物质眼杆(1)、端部增强件(2)共同构成,其特征在于端部增强件(2)位于生物质眼杆(1)两端,生物质眼杆(1)端部两侧均有端部增强件(2),端部增强件(2)生物质眼杆(1)的纤维方向正交,端部增强件(2)通过环氧树脂实现与生物质眼杆(1)的粘结,同时端部增强件(2)与生物质眼杆(1)的圆孔相切,在生物质眼杆端部采用与其纤维纹理正交的增强件,旨在改善端部易劈裂的情况,使得生物质眼杆的抗拉性能得以充分发挥,同时增加拉杆的空间立体感,更具艺术感,适用于景观建筑与趣味悬索桥梁拉索的构件。

    一种钢-竹组合管及其制作方法
    186.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110067307A

    公开(公告)日:2019-07-30

    申请号:CN201910378297.8

    申请日:2019-05-05

    Abstract: 一种钢-竹组合管,内钢管内部空心,在内钢管内表面涂有内防护层,在内钢管外表面依靠树脂胶粘贴有一层以上竹条,一层以上竹条的截面积不小于内钢管的截面积的1.5倍,竹条长度方向与内钢管的高度方向一致,相邻两层之间相互胶黏拼接,组合形成预定截面形状,竹条最外层外连续包裹有一层以上竹材刨切片,构成保护屏障及外约束,竹材刨切片的竹纤维方向与内钢管的轴线垂直。本发明制作简便、整体性好、承载力高、耐久性好、建筑美感高,四周粘贴复合的竹条具有辅助承载的作用,缠绕的竹材刨切片具有强劲的约束作用,进而抑制钢管的屈曲,本发明为生态建筑的建设提供了一种新产品。

    一种组合式连接的竹-混凝土组合梁及制造方法

    公开(公告)号:CN109972737A

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201910382327.2

    申请日:2019-05-07

    Abstract: 一种组合式连接的竹‑混凝土组合梁,包括竹梁、混凝土板、竹管、高强填充料、加强筋,混凝土板位于竹梁的上部,竹管的中下部的外侧面通过涂敷胶粘剂粘结嵌固于竹孔之内,混凝土板与竹梁对应的竹孔的位置设置有预留孔,预留孔呈上大下小的台阶形变化,加强筋设置于竹管的内部沿着竹管的纵向布置,高强填充料浇筑充满于混凝土板的预留孔和竹管内,并包裹加强筋。本发明利用天然原竹竹管及加强筋、高强填充料组合实现混凝土板与竹梁的高效可靠连接,多重组合连接发挥单一连接形式不能获得的组合效应,具有延性的理想破坏模式,天然原竹竹管约束避免了连接处的混凝土提前破坏,有效避免竹梁和混凝土板上、下分离。

    一种钢板内灌填充料组合加固混凝土桥梁结构与施工技术

    公开(公告)号:CN109972538A

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201910382255.1

    申请日:2019-05-07

    Abstract: 一种钢板内灌填充料组合加固混凝土桥梁结构,桥梁梁体的底面与侧面分别植入底部锚固筋和侧面锚固筋,侧面抗弯钢板、底面抗弯钢板、抗剪U形钢板通过底部锚固筋、侧面锚固筋分别外挂于桥梁梁体的侧部、底部及侧部与底部,其与桥梁梁体的外表面之间设有垂直距离不小于10mm空隙的腔室,腔室内注入填满填充料,侧面抗弯钢板、底面抗弯钢板、抗剪U形钢板通过底部锚固筋、侧面锚固筋及填充料与桥梁梁体共同组合为一体。本发明主要解决现有粘贴钢板与增大截面加固技术的缺陷,工艺简单、成本低,能够满足混凝土桥梁结构的加固需求。

    一种基于红外感应的实验室设备精准监控系统

    公开(公告)号:CN109785560A

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201910201267.X

    申请日:2019-03-15

    Abstract: 本发明公开了一种基于红外感应的实验室设备精准监控系统,包括感应模块、定时模块、定时开关、设备开关、警报模块、通信模块、存储模块、监控模块、移动监控以及存储终端。本发明的基于红外感应的实验室设备精准监控系统,主要针对实验室仪器设备的精准监控,只在在设备开机时或者设备在关机时设备附近特定距离内出现人或移动物体时监控模块开机工作,并将警报信号发送至监控室以及移动监控客户端,便于管理人员实时查看,管理人员也可以在事后根据警报信号回看,甄别有效信息,将有效信息上传至存储模块和云存储并永久保存,可以协助完成设备寿命期内的视频管理日志,提高设备精细化管理水平。

    一种带有曲线预应力筋的生物质材料混凝土组合梁

    公开(公告)号:CN109056492A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201810977559.8

    申请日:2018-08-22

    CPC classification number: E01D2/00 E01D2101/28 E04C3/29

    Abstract: 一种带有曲线预应力筋的生物质材料混凝土组合梁,由凹形生物质材料梁(1)、混凝土(2)、曲线预应力筋(3)、纵筋(4)、箍筋(5)、剪力键(6)、FRP布(7)共同构成,其特征在于纵筋(4)、箍筋(5)组成钢筋骨架,曲线预应力筋(3)位于纵筋(4)、箍筋(5)所组成钢筋骨架内,混凝土(2)包裹钢筋骨架和曲线预应力筋(3)且位于凹形生物质材料梁(1)的凹槽中,混凝土(2)通过剪力键(6)与凹形生物质材料梁(1)连接成整体,FRP布(7)位于凹形生物质材料梁(1)底部。本发明旨在改善以往竹木混凝土梁中预应力筋布置不符合实际受力情况,所施加预应力有限,且易卸载的问题,适用于各种桥梁、建筑的梁构件。

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