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公开(公告)号:CN200971292Y
公开(公告)日:2007-11-07
申请号:CN200620093824.9
申请日:2006-10-25
IPC分类号: B66C23/50
摘要: 一种铁路隧道救援起重机,解决了现有铁路救援起重机不能在隧道内使用的问题;本实用新型有一个车体,在车体上装有动力旋转装置,其特殊之处是,动力旋转装置通过伸缩立柱与旋臂梁相连接,在旋臂梁上装有起重车,在旋臂梁的另一端铰接有一个伸缩支架,伸缩支架的下部装有行走轮;优点在于,旋臂梁既可与伸缩支架脱开使用,也可与伸缩支架连接使用,灵活方便,旋臂梁与伸缩支架连接使用时,其两端分别支承在伸缩立柱和伸缩支架上,构成一台门式起重机,因而稳定性好,起重能力强,在车体上还设置有组合门式起重机,可在救援现场与车载旋臂梁组成两台门式起重机,共同对脱轨车辆进行复轨,因而能迅速、可靠的完成复轨救援工作。
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公开(公告)号:CN2518112Y
公开(公告)日:2002-10-23
申请号:CN01272011.9
申请日:2001-12-04
申请人: 刘仲刚
摘要: 本实用新型提供了一种在用电管理系统中进行远方抄表、预购电、防窃电用的含多路计量模拟有功电能表的小型化电力负荷管理终端,该实用新型由于在技术上采用了公用无线通讯网络的短信息或公用有线市话网作为数传信道而无需专用无线电频点,并采用多路计量模拟有功电能表积木组合式结构和插口方式连接来解决终端小型化、成本低和方便应用的问题,具有投资小,成本低,小型化等特点,可广泛应用在用电管理系统中。
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