-
公开(公告)号：CN108760520A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810845813.9
申请日：2018-07-27
申请人： 山东大学 , 山东省公路桥梁建设有限公司
CPC分类号： G01N3/12 , G01N3/10 , G01N3/24 , G01N2203/0017 , G01N2203/0019 , G01N2203/0025 , G01N2203/0042
摘要： 本发明公开了一种可施加拉压力的钢—混凝土推出试验加载装置，包括水平加载机构、水平滑动机构、竖向加载机构；水平加载机构包括水平反力架、水平力加载装置、置物平台、前置反力板；水平力加载装置安装在所述的水平反力架上，前置反力板和水平反力架相对的设置在所述的置物平台上；在所述的置物平台两侧设有水平滑槽；水平滑动机构可沿着所述的水平滑槽来回移动；所述的竖向加载机构安装在水平滑动机构上，实现竖向加载。本装置克服了推出试验构件尺寸重量大、受试验场地限制以及只能简单进行剪力加载等不利因素，具有广阔的发展前景。
-
公开(公告)号：CN108589549A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810522320.1
申请日：2018-05-28
申请人： 山东省路桥集团有限公司 , 山东省公路桥梁建设有限公司
摘要： 本发明提供了一种钢箱梁拼装用可回转式桥面吊机,能够实现钢箱梁在空中的90°平面转体后准确拼装对接。一种钢箱梁拼装用可回转式桥面吊机,包括行走系统、主桁系统、提升系统以及锚固系统，主桁系统设置在已安装钢箱梁上，主桁系统的底部为行走系统，主桁系统的上部为提升系统，主桁系统与提升系统之间设有纵移调整系统,提升系统上设有回转吊具。钢箱梁拼装用可回转式桥面吊机优选方案，行走系统包括推动缸、轨道、滑座和反扣机构，轨道设置在主桁系统下方，轨道上设有与其配合的滑座，推动缸的前端与滑座连接，推动缸后端与轨道连接，反扣机构上部通过销轴安装在主桁系统后端，下部通过滚轮与轨道翼缘外侧接触。
-
公开(公告)号：CN108931215B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN201810844579.8
申请日：2018-07-27
申请人： 山东大学 , 山东省公路桥梁建设有限公司
IPC分类号： G01B17/00
摘要： 本发明公开了一种混凝土长度测量仪及使用方法，包括一个安装架和两个预埋测头，在所述的安装架的两端均各自安装一个超声波发射装置和一个环状红外线发射装置，两个超声波发射装置分别位于两个环状红外线发射装置的中心位置；两个预埋测头用于预埋在混凝土试件的两端内部，每个预埋测头与一个暴露于混凝土试件外的红外线接收环相连，所述的红外线接收环与一个信号接收装置相连，在所述的信号接收装置上设有一圈红外线预留孔；所述的信号接收装置与声波信号处理装置通讯；超声波发射装置发出声波信号，信号传输至预埋测头端部的声波接收装置，信号处理装置将声波信号和频率转化为数字信号输出，并由电子测量仪显示测量值。
-
公开(公告)号：CN112832149B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202011642561.3
申请日：2020-12-31
申请人： 山东省公路桥梁建设有限公司
IPC分类号： E01F5/00
摘要： 本申请涉及一种涵洞施工设备，其包括设备本体，设备本体中设置有除锈组件、焊接组件和传输组件，焊接组件包括焊机本体、电焊枪和搭铁，电焊枪和搭铁均与焊机本体电连接，焊机本体与设备本体固定连接，除锈组件包括第一驱动电机和多个钢丝轮，多个钢丝轮均与设备本体转动连接，第一驱动电机与设备本体固定连接，并且第一驱动电机与多个钢丝轮传动连接，传输组件包括第二驱动电机和多个传输辊，多个传输辊均与设备本体转动连接，并第二驱动电机与多个传输辊传动连接，第二驱动电机与设备本体固定连接。本申请减少了工作人员对钢筋的搬运，进而减少了工作人员的工作量。本申请还提供了一种涵洞施工方法，具有提高涵洞施工质量的效果。
-
公开(公告)号：CN113480255A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110696202.4
申请日：2021-06-23
申请人： 中德新亚建筑材料有限公司 , 山东省公路桥梁建设有限公司
IPC分类号： C04B28/04
摘要： 本发明涉及混凝土技术领域，且公开了一种高强度高延性混凝土，包括以下重量份数配比的原料：水泥40‑50份、石英沙45‑55份、粉煤灰30‑45份、矿粉35‑65份、减水剂0.5‑1.5份、钢纤维3‑9份、PVA纤维2‑5份和水30‑45份等。该高强度高延性混凝土，通过添加钢纤维，钢纤维抗拉强度高，韧性强，混凝土中掺加适量的钢纤维，其在混凝土内部呈乱向分布，形成不规则的网状结构，显著提高混凝土抗拉强度及抗折强度，并大幅度地提高其韧性和抗冲击强度，通过添加PVA纤维，PVA纤维具有弹模高、耐酸碱性能好、亲水性能高以及较高的抗拉强度，PVA纤维的掺入进一步提高了混凝土的韧性和冲击强度，PVA纤维与钢纤维的混杂纤维可以产生协同增强效应，提高了混凝土的强度和延性。
-
公开(公告)号：CN113445405A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110580954.4
申请日：2021-05-26
申请人： 山东省公路桥梁建设有限公司
IPC分类号： E01C23/09
摘要： 本申请涉及高速公路修复的技术领域公开了一种用于高速公路短距离修复的铺设养护装置，其包括车体、扩损组件、补料组件和压实组件，扩损组件包括扩损结构和收集结构，扩损结构用于对沥青路面进行扩损，收集结构用于对沥青路面扩损产生的废渣进行收集，补料组件用于对扩损好的沥青路面进行灌注沥青混凝土，压实组件用于对灌注的沥青混凝土进行压实。本申请通过设置车体、扩损结构、收集结构、补料组件和压实组件，扩损结构对沥青路面上的破损位置进行扩损，收集结构对扩损时产生的废渣进行清理收集，此过程中无需工作人员对沥青路面扩损时产生的废渣进行清理，进而达到减少工作人员工作量的效果。
-
公开(公告)号：CN113356072A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110715259.4
申请日：2021-06-26
申请人： 山东省公路桥梁建设有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本申请涉及一种悬索桥主缆顶推装置，涉及桥梁施工结构的技术领域，其包括主梁，主梁上设置有用于放置主缆的放置架，放置架通过驱动机构与主梁连接，驱动机构包括驱动电机、传动组件以及齿条，齿轮固定连接在主梁上，驱动电机以及传动组件均设置在放置架上，驱动电机通过传动组件与齿条传动连接。本申请可以驱动放置架，使放置架在主梁上连续移动，降低了移动主缆时的难度，提高了移动效率。
-
公开(公告)号：CN113356054A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110715267.9
申请日：2021-06-26
申请人： 山东省公路桥梁建设有限公司
摘要： 本申请涉及一种索塔及其施工方法，涉及路桥施工的技术领域，其中索塔包括底座以及设置在底座上的塔柱，塔柱设置有两个，两个塔柱沿道路长度方向的投影呈弧形设置，塔柱的顶端设置有顶推装置，主缆通过顶推装置设置在塔柱的顶端，塔柱沿道路长度方向的投影与主缆沿道路长度方向上的投影相切；索塔的施工方法包括制作底座、制作塔柱以及调整主缆的步骤。本申请将主缆调整为空间主缆后，主缆施加给塔柱的力与塔柱相切，塔柱所受的应力主要为压应力，减小了塔柱收到弯曲应力以及剪切应力，延长了塔柱的寿命。
-
公开(公告)号：CN113250097A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110579749.6
申请日：2021-05-26
申请人： 山东省公路桥梁建设有限公司
摘要： 本申请涉及一种公路桥梁裂缝修补方法，属于公路桥梁修补设备的领域，包括步骤S1、切割：沿裂缝长度方向切割裂缝两侧的道路；步骤S2、修整：将两条切割缝之间的固体铲平，以形成连接沟；步骤S3、清理：对连接沟表面进行清理；步骤S4、灌入沥青；通过修补设备朝连接沟内灌入沥青以进行路面修补。通过将裂缝整体切除，以使得路面形成一个侧壁和底壁较为平整的连接沟，以便于沥青流至连接沟内部并与连接沟的侧壁和底壁粘连固定，进而提高公路桥梁裂缝的修补效果。
-
公开(公告)号：CN113086827A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110360196.5
申请日：2021-04-02
申请人： 山东省公路桥梁建设有限公司
摘要： 本发明提供了一种梁下运梁吊具系统及吊装方法。梁下运梁吊具系统，包括吊架、上连接组件、下连接组件和扁担梁，吊架为等边三角形结构，相邻两个传力杆组件之间设置加强杆，吊架三个顶点设有定位销Ⅰ、定位销Ⅱ和定位销Ⅲ，其中一个顶点与扁担梁连接；吊架的安装定位销Ⅰ的顶点连接上连接组件的一端，上连接组件的另一端能够与梁下行走机构连接；吊架的安装定位销Ⅱ的顶点连接下连接组件。相比于传统的栈桥上运梁，本发明利用了梁下检修车的轨道，实现了梁下运梁的目标，减少了栈桥空间的占用，提高了栈桥通行效率，提高生产效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
121 条记录 (耗时 0.058 秒)
