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公开(公告)号：CN113256969A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110480363.X
申请日：2021-04-30
申请人： 济南金宇公路产业发展有限公司
摘要： 本申请公开了一种高速公路的交通事故预警方法、设备及介质，包括：采集位于通讯设备的终端信息，并尝试通过车辆监控设备采集当前路段的交通流信息；若未采集到交通流信息，则通过终端信息对所述行驶车辆进行车速估算；若采集到交通流信息，则将终端信息和交通流信息进行数据一致化处理，以得到当前路段的平均车速；若采集到交通流信息，则根据交通流信息得到当前路段的车辆流量、车辆密度；若未采集到交通流信息，则通过终端信息，以及当前路段的路段信息得到车辆流量、车辆密度；将平均车速、车辆流量以及车辆密度输入至预先训练完毕的事故预测模型中，对当前路段进行事故预测。提供了更加准确的事故预测手段，得到了更加准确的事故预测结果。
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公开(公告)号：CN112850920A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202011562263.3
申请日：2020-12-25
申请人： 济南金宇公路产业发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种水生态治理装置，包括一漂浮板，漂浮板的四周分别向外延伸有滑动限位杆，每一侧的滑动限位杆上均滑动连接有漂浮生态板，漂浮生态板包括漂浮支架，漂浮支架下方设有微生物仓，漂浮支架和微生物仓之间通过支撑腿进行连接，漂浮支架上设有气泡发生装置，气泡发生装置和微生物仓之间设有通气管，微生物仓的相对两侧分别设有出口，漂浮板的下方设有连接轴，连接轴上外套有限位块，限位块的四周与四个微生物仓的底部中间位置之间均设有伸缩杆，限位块的四周分别设有叶片，限位块的底端设有链绳，链绳的端部固定在河道边的底部。本发明解决了现有的水生态治理装置对河道边的水生态环境治疗效果不佳的问题。
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公开(公告)号：CN112681101A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011560469.2
申请日：2020-12-25
申请人： 济南金宇公路产业发展有限公司
IPC分类号： E01C23/20
摘要： 本发明公开了一种道路划线装置，包括底板，底板两端分别设有套管，内层圆筒的底端与底板连接，第一丝杠螺母安装在内层圆筒的顶端，第一丝杠螺母与丝杠螺纹连接，丝杠的顶端为光杆，轴承套设在光杆外部，轴承的外圈与外层圆筒固定连接，光杆套设有从动轮，外层圆筒之间设有支撑板，支撑板上设有电机，电机与两个从动轮连接，支撑板的下方设有挤压缸体，挤压缸体内部设有活塞板，活塞板连接活塞杆，活塞杆与支撑板连接，两个外层圆筒均延伸有方形杆，方形杆上滑动连接有划线板，涂料存储箱和挤压缸体连通，两个划线板分别与挤压缸体内部连通。本发明解决了现有的道路划线装置耗费人力、效率较低及道路适应性较差的问题。
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公开(公告)号：CN109357643B
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201811331651.3
申请日：2018-11-09
申请人： 山东省交通科学研究院 , 济南金宇公路产业发展有限公司
IPC分类号： G01B17/00
摘要： 本公开提供了一种护栏立柱埋深无损检测方法及装置。其中，一种护栏立柱埋深无损检测方法，包括：任选三个立柱并获得弹性波分别在这三个立柱内的传播时间T1、T2、T3；拔出所选的立柱，测量出这三个立柱的总长度L1、L2、L3；根据P＝L/T，计算出这三个立柱波速P1、P2、P3；其中，P为立柱波速，L为立柱总长度，T为弹性波在立柱内的传播时间；校正立柱波速，得到校正后的立柱波速Pv；测量未拔出立柱外露深度h1，进而检测弹性波在立柱中的传播时间T；依据立柱总长度L＝Pv×T，进而得出立柱埋深深度h＝L‑h1。
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公开(公告)号：CN103334383B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201310307161.0
申请日：2013-07-19
申请人： 济南金曰公路工程有限公司 , 济南市公路管理局 , 济南金宇公路产业发展有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 一种高架桥养护施工专用升降装置，属于一种装备，它包括底座、升降架、电动葫芦和吊篮，在所述底座的前后两端分别设有一对第一立柱，升降架是由两个第二立柱和一个第二横梁组成的“门”字形，在第二横梁中设有可伸缩的第一横梁，第一横梁和第二横梁间侧向长度可伸缩；高度可调节；在两所述第一横梁的同一外端分别固定一电动葫芦，吊篮通过钢丝绳连接到电动葫芦。本装置可以实现竖直方向和左右方向的伸缩，可以满足城市中对于车辆限高的需要，结构简单，单人或者双人即可进行升降作业。
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公开(公告)号：CN113832820A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111108685.8
申请日：2021-09-22
申请人： 济南金宇公路产业发展有限公司
IPC分类号： E01C23/08 , E01C23/088 , E01C23/14 , E01C23/22 , E01H1/08
摘要： 本申请为一种地面标线修补装置及修补方法，属于道路施工设备领域，包括机架；沿机架行走的反方向依次设有磨糙机构、清灰机构、涂料机构、反光颗粒涂覆机构；磨糙机构包括固定架、磨糙盘、磨糙辊和驱动件，磨糙盘的磨糙面包括斜面和平面，斜面和平面沿机架行走方向的反方向设置，斜面上设有刮料齿，平面上设有长短不等的刮料刀，驱动件带动磨糙盘磨糙，使得在标线表面形成多个间隔的凸起，磨糙辊磨糙多个间隔的凸起表面；通过上述两个方面磨糙，增加标线表面粗糙度，进而加强糙面与涂料之间结合性；既满足反光度的要求，又会减少原来的标线被完全磨除导致的涂料的浪费。
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公开(公告)号：CN113781779A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111057431.8
申请日：2021-09-09
申请人： 济南金宇公路产业发展有限公司
摘要： 本申请公开了一种基于5G通信的高速公路交通预警方法、设备及介质，方法包括获取多个气象信息以及交通流信息，其中，所述气象信息由分布于高速公路不同位置的气象监测模块通过5G基站发送，所述交通流信息由分布于所述高速公路不同位置的交通流监测模块通过所述5G基站发送；根据预先训练的交通预警模型，以及所述气象信息、所述交通流信息，获取针对所述高速公路不同位置的多个交通预警方案，所述交通预警方案包括以下至少一种：限速值、安全间距值；将所述交通预警方案，通过所述5G基站发送至对应位置的信息发布模块中。提高了高速公路的行车安全性，降低了交通事故发生的频率。
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公开(公告)号：CN112240012A
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202011196213.8
申请日：2020-10-30
申请人： 济南金宇公路产业发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种防碰撞高速公路护栏，包括立柱，立柱通过连接件固定连接有栏板，栏板包括前栏板和后栏板，连接件的数量为两个，连接件包括连接圆柱和连接圆环，连接圆柱的一端与立柱固定连接，连接圆柱另一端的外圆周面设有圆环形凸起，连接圆环一端的内圆周面设有圆环形挡板，圆环形挡板的内侧面与圆环形凸起靠近立柱的侧面贴合，连接圆环的另一端设有连接板，连接圆环的空腔内填充有缓冲物，两个连接板分别与后栏板两个弧形部分的中间位置固定连接，连接圆柱位于立柱和圆环形挡板之间的部分外套有压簧。本发明解决了现有的高速公路护栏在发生碰撞时吸收能量的能力有限的技术问题。
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公开(公告)号：CN112160275A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011191598.9
申请日：2020-10-30
申请人： 济南金宇公路产业发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种加固型的公路防护栏，包括前栏板和后栏板，腔体内位于前栏板的顶部和底部均设有第一翻边，第一翻边的端部延伸有第二翻边，腔体内位于后栏板的顶部和底部均设有第三翻边，第三翻边的端部延伸有第四翻边，防护栏还包括两根矩形条，矩形条设有一矩形通孔，矩形条的端面设有一滑槽，滑槽与矩形通孔相连通，两个第一翻边分别与两个滑槽的一侧面紧密贴合，两个第三翻边分别与两个滑槽的另一侧面贴合，两个矩形条之间间隔设有若干拉簧，两个第二翻边分别与矩形通孔设有滑槽的侧面贴合，两个第四翻边分别与矩形通孔设有滑槽的侧面贴合。本发明解决了现有的公路防护栏强度较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN112104383A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010894082.4
申请日：2020-08-31
申请人： 济南金宇公路产业发展有限公司
摘要： 本发明提供一种智慧交通数据传输终端，涉及智慧交通技术领域。该种智慧交通数据传输终端，包括安装底座，所述安装底座的顶部固定连接有支撑机构，所述支撑机构顶部的前端固定连接有外部防护机构；所述外部防护机构的中心安装有数据终端模块，所述外部防护机构的中心设置有与数据终端模块相对应的限位机构；所述外部防护机构的顶部安装有与数据终端模块相对应的信号发射模块；所述外部防护机构底部的中心安装有与数据终端模块相对应的底部防护机构。通过设计专用的支撑机构、外部防护机构以及限位机构，可以对数据终端模块起到很好的防护作用，不会轻易发生损坏，而且外部防护机构采用通风式的结构设计，可以辅助其进行散热，值得大力推广。
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