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公开(公告)号：CN210182466U
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201920880247.5
申请日：2019-06-12
摘要： 本实用新型公开了一种电池模组极耳支架结构，包括极耳支架、铜排、螺母、螺栓、极耳和极耳支撑块，极耳支架上设有转动限位结构，限制铜排的旋转。极耳支撑块改变结构为竖截面倒Y形，利用了三角形的稳定性增强机构强度。极耳支撑块底部设有圆角过渡区与弯折后的极耳相贴合，保证了弯折极耳的平整度。因此，本实用新型具有如下有益效果：(1)增加电连接强度，防止铜排装配错位；(2)在不增加极耳支撑块重量的前提下，增加极耳支撑块强度，减少形变，增强焊接稳定性；(3)在极耳支撑块底部增设圆角过渡区，改善极耳折弯效果，保证折弯面的平整度，增强焊接稳定性。
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公开(公告)号：CN210120164U
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201920846860.5
申请日：2019-06-05
摘要： 本实用新型涉及一种双VDA电池模组结构，包括底板及装配在底板上的U型外壳，底板和U型外壳围成电池容纳腔，电池容纳腔内设有两组串联或并联连接的电池单元，电池容纳腔的两端与中间位置各设有端板，端板上设有竖向安装孔与横向安装孔。所述双VDA电池模组结构采用一个底板与U型外壳将两组电芯总成连接起来，节省安装空间，实现更多数量电芯的串并联连接方式，提高模组的能量密度；外侧端板增加孔位结构，实现模组侧立安装，两个模组共用一个水冷板，减小PACK级别重量，降低成本。电池模组的长度方向可任意调整，从而满足不同的尺寸需求。
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公开(公告)号：CN206742405U
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201720157718.0
申请日：2017-02-21
IPC分类号： H01M10/04 , H01M10/613 , H01M10/653 , H01M10/654
摘要： 本实用新型公开了盒装式电池模组，其特征在于，包括模组盒、电芯、泡棉和绝缘板，沿电芯厚度方向上，多个电芯和多个泡棉相互粘接后夹持于绝缘板之间，所述绝缘板将所述电芯多个电芯和多个泡棉组装起来形成电池模组，所述电池模组挤压安装于模组盒中；各电芯纵向方向上通过导热膏与模组盒相接触。采用本实用新型，一方面缩短了电芯传热路径，另一方面可根据不同项目需求柔性选择 导热膏的用量，最大化节省了成本。
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公开(公告)号：CN206490107U
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201720117411.8
申请日：2017-02-08
IPC分类号： H01M2/10 , H01M10/613
摘要： 本实用新型公开了一种低热阻的1P2S电池结构单元，包括条形导热泡棉板，设于条形导热泡棉板上的上支撑结构和下支撑结构，设于条形导热泡棉板上表面和下表面的第一电芯和第二电芯，分别设于上支撑结构、下支撑结构、第一电芯和第二电芯的左端部和右端部的8个汇流排支架。分别位于上支撑框架、下支撑框架、第一电芯和第二电芯的左右两端部的各4个汇流排支架上均设有两块导热铝块，两块导热铝块之间留有间隙，各个导热铝块与第一电芯或第二电芯之间设有导热膏。本实用新型的有益效果是，不但能够提高电池单体的循环寿命还能加强电池的散热功能。
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公开(公告)号：CN212380486U
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202020651809.1
申请日：2020-04-26
IPC分类号： H01M50/204 , H01M50/209 , H01M50/244 , H01M50/258 , H01M10/613 , H01M10/653 , H01M10/6551
摘要： 本实用新型提出了一种电池模组单元结构，包括模组单元体框架和设置在模组单元体框架内的若干电芯，所述模组单元体框架包括塑料支架、散热铝块和支撑铝片，所述支撑铝片固定在塑料支架中心位置，支撑铝片固定在塑料支架，所述电芯的大面与支撑铝片的大面接触，所述电芯的底面与散热铝块的内表面接触。本实用新型在电池模组单元中应用散热铝片和支撑铝片，同时保证电池模组单元体及电池模组整体的散热率及结构强度。
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公开(公告)号：CN209472014U
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201821867070.7
申请日：2018-11-13
IPC分类号： H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/647 , H01M10/653 , H01M10/6554 , H01M10/6555
摘要： 本实用新型涉及电池模组领域，尤其涉及一种热管理电池模组。包括铝盒、多包电芯和缓冲棉，所述热管理电池模组还包括散热层，所述电芯的底部为平面结构，所述多包电芯平行堆叠组成电芯模组，每两包电芯之间通过缓冲棉或散热层相连，或者两包电芯直接相连，所述电芯模组设于铝盒内，所述电芯模组的底部与铝盒内的模组散热底板通过散热膏相连。本实用新型取消模组散热铝块，通过设置散热板，改进了传热路径和方式，提高散热效率，延长了电池模组使用寿命，且电芯底部为平面设计，增加了电芯与散热膏的接触面积，减小了传热路径，提高散热效果。
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公开(公告)号：CN206022463U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201620901201.3
申请日：2016-08-17
摘要： 本实用新型公开了一种电动汽车电池模块单元及电池模块。电池模块单元由第一电芯、第二电芯、隔棉和塑料支架组成，第一电芯、隔棉和第二电芯依次贴合在一起，第一电芯上的第一正极耳与第二电芯上的第二负极耳向相向方向折弯，第一电芯上的第一负极耳与第二电芯上的第二正极耳向不同方向折弯；电动汽车电池模块由若干电动汽车电池模块单元组成，电动汽车电池模块单元排列组装后，一个电动汽车电池模块单元的第一正极耳与相邻电动汽车电池模块单元的第二负极耳通过激光焊接连接在一起。本实用新型取消了模块串联的汇流排并采用激光焊接技术，降低了模块的生产成本并提高了模块的能量密度，保证了电芯正负极耳连接的可靠性。
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公开(公告)号：CN205985261U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620895022.3
申请日：2016-08-17
申请人： 万向A一二三系统有限公司 , 万向集团公司
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/6551
摘要： 本实用新型公开了一种利于散热的电池模块，其由若干个电池单元并列组装而成，电池单元由电芯、隔棉、塑料支架和塑料顶板组成，电芯为两块，隔棉设于两块电芯中间，电芯外侧设有塑料支架，塑料支架的四角各设有一个螺栓孔，塑料顶板设于塑料支架的顶端，电芯的极耳经弯折后穿过塑料顶板上的通孔后焊接并固定在塑料顶板上；塑料支架中还设有散热铝片，散热铝片通过注塑工艺固定在塑料支架上。本实用新型结构简洁，零部件种类和数量都较少，便于自动化组装；散热片紧贴电芯，散热结构合理，散热效果具有较大的提高。
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