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公开(公告)号：CN118361343A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410601456.7
申请日：2024-05-15
申请人： 上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院 , 上海交通大学 , 中交第三航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开一种双叶轮单点系泊浮式风机及其偏航控制方法，通过改变左右两风轮机舱的叶片转速和叶片转矩角，从而改变各风轮处的受载情况，主动调整各风轮位置处的气动载荷大小，为浮体平台产生偏航转矩，进而改变双叶轮单点系泊浮式风机偏航角度，使风机系统在发电工况下最大化地提升叶轮受风面积，提高双风轮系统对风能的捕获效率，同时对于极端工况和风浪夹角较大的恶劣海况，主动的偏航控制能改善系统的载荷情况，防止转塔的持续性旋转，提升双叶轮单点系泊浮式风机的系统可靠性。
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公开(公告)号：CN112883562B
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202110136293.6
申请日：2021-02-01
申请人： 上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院 , 上海交通大学
摘要： 本发明提供一种基于神经网络算法的海洋平台实测应力谱修补方法，包括步骤：S1：缺陷应力数据筛选步骤，根据实测应力结果进行数据校验，筛选出实测应力结果中的正常测点位置与异常测点位置，确定第一实测时间段，划分出全数据完整时间段与缺陷数据时间段；S2：环境信息收集步骤；S3：应力信息收集步骤；S4：建立应力修补模型；S5：应力谱修补步骤，将缺陷数据时间段内正常测点位置应力谱与环境控制信息输入训练模型中。本发明的一种基于神经网络算法的海洋平台实测应力谱修补方法，解决了海洋平台海上实测过程中关键测点某些时间段内的应力缺失问题，可进一步用于相关疲劳分析，修补数据考虑因素全面，修补结果更具权威性。
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公开(公告)号：CN112883562A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110136293.6
申请日：2021-02-01
申请人： 上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院 , 上海交通大学
摘要： 本发明提供一种基于神经网络算法的海洋平台实测应力谱修补方法，包括步骤：S1：缺陷应力数据筛选步骤，根据实测应力结果进行数据校验，筛选出实测应力结果中的正常测点位置与异常测点位置，确定第一实测时间段，划分出全数据完整时间段与缺陷数据时间段；S2：环境信息收集步骤；S3：应力信息收集步骤；S4：建立应力修补模型；S5：应力谱修补步骤，将缺陷数据时间段内正常测点位置应力谱与环境控制信息输入训练模型中。本发明的一种基于神经网络算法的海洋平台实测应力谱修补方法，解决了海洋平台海上实测过程中关键测点某些时间段内的应力缺失问题，可进一步用于相关疲劳分析，修补数据考虑因素全面，修补结果更具权威性。
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公开(公告)号：CN118529200A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410790813.9
申请日：2024-06-18
申请人： 上海交通大学 , 上海能源科技发展有限公司
摘要： 本申请提供了一种光伏系泊系统，包括至少四个光伏平台、锚链和重力锚；各光伏平台之间规则排列；各光伏平台的托浮部置有对应的储能电池，各光伏平台通过柔性部件相互连接，各光伏平台的托浮部通过对应的锚链连接对应的重力锚。本方案通过多个光伏平台之间通过柔性部件规则排列可以使各光伏平台之间相互移动，可以适应较大的风浪，既保证实用性又确保经济性，采用重力锚提高了光伏平台的锚泊能力，提高了光伏平台的可靠性，解决了传统的光伏平台灵活性较差，受风浪影响大，为维护光伏平台一定的稳定性，安装成本较高，碰到复杂恶劣的天气还是较为容易损坏的问题。
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公开(公告)号：CN117310678A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311406207.4
申请日：2023-10-26
申请人： 上海交通大学
IPC分类号： G01S13/50 , G01S13/937 , G01S13/933
摘要： 本发明公开了一种基于X波段导航雷达在线船舶运动预报方法，包括步骤：由波浪雷达监测并记录船舶周围海域的波浪信息；通过反演算法得到完整的波浪场数据以及特定方向上的一维波浪时历数据；结合船舶自身的六自由度运动时历数据，共同输入到神经网络预报模型中，最终得到船舶未来的运动变化趋势。本发明通过将海洋环境信息引入到预报模型中，可以使得模型能够更好地学习到环境因素对船舶运动的激励机制，并且提高模型的性能、缩短训练周期。
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公开(公告)号：CN116378904A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310356866.5
申请日：2023-04-04
申请人： 上海交通大学
摘要： 本发明公开了一种多功能组合式风力机塔筒，涉及风力机领域，包括外塔筒、内塔筒，所述外塔筒套装在所述内塔筒之外，所述外塔筒包括前外塔筒、后外塔筒，所述内塔筒包括第一法兰盘、第二法兰盘、直筒，所述前外塔筒与所述内塔筒相连，所述第一法兰盘位于所述内塔筒的顶部，所述第二法兰盘位于所述内塔筒的底部。本发明增加了风力机水池模型试验的准确性，为浮式风力机的实际应用提供了坚实的实验基础，简化了风力机实验流程，为后续实验提供了便利性。
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公开(公告)号：CN109116389B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN201811068900.4
申请日：2018-09-13
申请人： 上海交通大学(CN)
摘要： 本发明提供了一种导管架坐标捕捉方法，在拖船上布置差分GPS定位系统运动站，在导管架周围生活平台上布置差分GPS定位系统基站，通过所述运动站和基站获得拖船相对于基站位置；布置全站仪于所述基站位置，用于测量导管架桩腿对接单元与所述基站的相对坐标，通过计算得到所述导管架中心相对于基站的位置，以导管架中心为原点建立导管架局部坐标系，通过所述拖船与所述导管架中心相对于基站位置计算得到所述拖船相对于所述导管架中心的位置。本发明海上浮托安装拖船与导管架高效快速的测绘方案设计，成功突破了海上浮托安装多浮体厘米级的定位精度，有效引导进船操作人员安全作业，弥补了相关领域现有技术的空白。
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公开(公告)号：CN113670570B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202110942418.4
申请日：2021-08-17
申请人： 上海交通大学
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明公开了一种海洋平台拆装试验的导管架模拟装置，包括底部支座、可伸缩支架、可旋转板架、多个平台上部模块支撑腿和多个平台上部模块对接头，所述底部支座采用磁力吸附方式稳定固定于风浪流试验水池假底；所述可伸缩支架可调节高度，所述可旋转板架可灵活旋转稳定支撑；所述可旋转板架与所述可伸缩支架之间通过滚轮和滑轨连接；所述平台上部模块支撑腿可根据负载物的形状和尺寸调整数量；所述平台上部模块对接头安装在每个所述平台上部模块支撑腿的顶端。该装置还装配有方位角指针和六分力天平，用以精确控制方位角和实时监测负载状况。本装置具有模块化、可重构、可调整、操作简便的优点。
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公开(公告)号：CN114894437A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210636659.0
申请日：2022-06-07
申请人： 上海交通大学
摘要： 本发明公开了一种研究立柱‑网衣结构耦合水动力特性的试验装置，包括整体支撑框架、网衣角度调节装置、网衣移动装置、伸缩杆、六分力传感器、连接杆、网衣框架、网衣和立柱；整体支撑框架对实验装置起支撑作用；通过网衣角度调节装置可以精确地调整网衣之间的夹角；网衣移动装置设置于整体支撑框架上并可在整体支撑框架上进行移动；伸缩杆的另一端与六分力传感器固定连接；六分力传感器的与连接杆固定连接；连接杆与网衣框架固定连接；立柱的两端分别与连接杆固定连接；网衣固定于网衣框架中。本发明通过模块化、可拆卸式的设计，实现了立柱结构和网衣结构的多种组合，提供一种具有更多功能的试验装置来满足所需的试验工况。
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