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公开(公告)号：CN104991986B
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201510253124.5
申请日：2015-05-18
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明适用于公路桥梁检测领域，若桥梁支座或伸缩装置病害，在动载的激励下，可引起伸缩装置或梁体竖向冲击振动。本发明公开了一种公路桥梁支座及伸缩装置的竖向抗冲击服役性能快捷评定方法，所述方法包含：振动数据采集模块，用于采集被评定对象的竖向加速度响应信号；竖向抗冲击性能评定模型，定义了竖向抗冲击性能和抗冲击劣化率的计算与分级方法；劣化历程数据库，储存各检测周期竖向抗冲击性能和抗冲击劣化率评定结果，跟踪监测抗冲击劣化率的变化，则可以诊断与识别服役性能的早期劣化损伤。本发明方法在提高检测效率的同时，提升了检查评定的可靠性。
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公开(公告)号：CN107610102A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710733368.2
申请日：2017-08-24
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于Tikhonov正则化的亚像素位移测量方法。在数字图像相关法中，计算散斑图的亚像素位移时需要获得散斑图的灰度梯度，传统的计算方法是通过有限差分法对散斑图的灰度求导；然而数值求导具有很强的不稳定性，对图像噪声十分敏感，微小的测量误差将导致计算所得灰度梯度严重偏离真实灰度梯度。针对这一问题，本文提出了一种基于Tikhonov正则化的亚像素位移测量方法，利用光滑三次样条函数拟合散斑图的灰度，三次样条的导数即为散斑图的灰度梯度，进而利用亚像素位移测量方法获得结构的亚像素位移，克服了传统测量方法抗噪声能力差的问题，可以有效提高测量精度。
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公开(公告)号：CN106202966A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610602717.2
申请日：2016-07-27
Applicant: 东南大学
IPC: G06F19/00
CPC classification number: G06F19/00
Abstract: 本发明适用于公路桥梁检测领域，若因支承刚度或伸缩装置病害导致伸缩缝错位呈阶梯状，则在行车激励下，可引起伸缩装置振动错位。本发明公开了公路桥梁伸缩装置服役平顺性能评定方法，所述方法包含：错位数据采集模块，用于采集伸缩缝两端的静态错位与动态错位响应信号；平顺性评定模型，定义了平顺性的评定方法和平顺劣化率的计算方法；平顺性劣化历程数据库，储存被评定对象各检测周期的平顺性和平顺性劣化率与评定结果，跟踪监测被评定对象的平顺性劣化率的变化，则可以早期诊断识别服役状态的劣化与损伤。本发明方法在提高检测效率的同时，提升了检查评定的可靠性。
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公开(公告)号：CN104809314A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510254313.4
申请日：2015-05-18
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种公路桥梁支座及伸缩装置纵向抗冲击服役性能评定方法，包括：振动数据采集模块，用于采集伸缩装置或梁体的纵向加速度响应信号；纵向抗冲评定模型，定义了纵向抗冲击性能分级评定方法和纵向抗冲击性能劣化率计算方法；纵向抗冲劣化数据库，储存各检测周期纵向抗冲击服役性能检测结果和劣化评定结果，跟踪监测纵向抗冲击服役性能劣化率的变化，则可以早期诊断与识别纵向抗冲击服役状况的劣化及损伤。本发明方法在提高检测效率的同时，提升了检查评定的可靠性。
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公开(公告)号：CN103134701A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201310038397.9
申请日：2013-01-31
Applicant: 东南大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种焊接钢桁架结构疲劳失效过程的同步监测方法，步骤如下：第一步，通过建立焊接钢结构的有限元模型并进行静力分析确定结构材料层次下的易损部位；第二部，确定各结构层次下易损部位特征响应参数并制定相应测试方案；第三步，确定各结构层次下传感器布置项目和位置，并完成安装、调试以及设置降噪和放干扰措施；第四步，对结构施加疲劳荷载，同时以多种测试技术手段同步监测焊接钢桁架材料、构件和结构层次下的失效过程、特征响应及其随疲劳周期的演变过程。该方法比传统与常用结构失效评估方法更全面的反应结构的整个失效过程和各个层次下的特征响应，有益于实现对结构失效过程和失效机理的认识与研究。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113533082A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110672252.9
申请日：2021-06-17
Applicant: 东南大学
Abstract: 本申请提供了一种扭矩系数测量装置与扭矩系数测量方法，包括：加载部，所述加载部用于提供扭矩，所述加载部的一端设有连接装置；所述加载部通过连接装置可拆卸连接有测力部，所述测力部包括同轴依次固定连接的承力板、弹性板与夹持板，所述连接装置贯穿承力板、弹性板与夹持板的中心，所述连接装置远离加载部的一端与夹持板固定；所述弹性板上布设有应变片，以至少解决相关技术中重复性测量时，力矩与预紧力不准确的问题。
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公开(公告)号：CN109187179B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201810933208.7
申请日：2018-08-16
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于十字形试验件的双向拉伸试验标定调试方法，该方法包括以下步骤：在十字形试验件的特定位置粘贴应变花，利用应变花计算得到该粘帖位置的剪切应变，通过调节作动器或其他连接构件，在弹性范围内，使切应变的数值变化规律及数值基本一致，此时可认为该试验件存在较小的附加载荷。在此基础上，可按一般力学试验对数据清零后加载，即标定完成。该调试方法所用设备简单，易于实施，能够达到较优的标定效果，适用于准静态试验或疲劳试验等动态试验前的标定调试。
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公开(公告)号：CN110057399B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201910242084.2
申请日：2019-03-28
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于三维数字图像相关(3D‑DIC)的温度场与位移场同步测量系统及测量方法。本发明测量系统包括：振动源，标定块，石英灯加热炉，计算机，蓝光光源，带通滤光片，彩色相机以及测试试样；本发明方法需首先进行温度‑示温漆颜色标定试验，得到温度与示温漆颜色的对应关系，后用示温漆在试样表面喷涂散斑，采用两台相机采集试样表面的散斑的图片，根据散斑的颜色得到试样的温度场，根据散斑的位置得到试样的三维位移场，从而实现温度场与位移场的同步测量。与现有技术相比，本发明具有操作简单、全场测量、温度与位移同步测量的优点。
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公开(公告)号：CN109211660A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201810926879.0
申请日：2018-08-15
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种可调的自动对中宽板夹具，包括夹具体，所述夹具体的凹槽内固定有转盘，所述的转盘中央设有导轨，所述的导轨关于转盘的中心呈对称分布，导轨上设有对称分布的第一滑块与第二滑块，所述的第一滑块与第二滑块分别与第一夹板及第二夹板固定连接，所述第一夹板与第二夹板的端面均设有若干用于固定试验件的螺纹孔。本发明的夹具制造成本低、结构紧凑、操作便捷，对厚度在一定范围内的宽板可自动适应，并且定位夹紧后，该宽板即为自动对中夹持，对以宽板为研究对象且需要夹持的测试或试验而言，提高了试验精度和效率。
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公开(公告)号：CN109187180A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810933222.7
申请日：2018-08-16
Applicant: 东南大学
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于双轴拉伸试验的材料泊松比测量方法，该方法包括以下步骤：沿双轴试验件某一拉伸方向粘贴应变片，并与应变仪连接好，将双轴试验件连接紧固于双轴试验装置，操作双轴试验装置，按给定加载轨迹进行弹性加载并卸载，获得应变片应变数值随时间的变化曲线，确定其零点和该时刻加载曲线对应位置，根据该位置数值，按公式计算所述材料的泊松比μ，该方法步骤简单，易于实施，只需通过单片即可测量泊松比，适用于复杂材料或新材料的泊松比测量。
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