一种MIMO窃听系统的鲁棒性安全波束成形方法

    公开(公告)号:CN113452422B

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202110718788.X

    申请日:2021-06-28

    Applicant: 东南大学

    Inventor: 陈明 龙慧 肖仁良

    Abstract: 本发明给出了一种MIMO窃听系统的鲁棒性安全波束成形方法。所述方法考虑发送端获得的窃听用户信道信息存在误差,通过优化波束成形矩阵,以实现系统最小安全速率最大化。首先通过引入松弛变量及拉格朗日对偶原理将系统最小安全速率最大化模型转换为安全速率最大化模型,然后针对安全速率最大化模型,采用了基于连续凸近似方法的求解算法。采用本发明方法,在窃听用户信道信息存在误差的情况下,可以有效提升系统安全速率。

    一种优化可见光通信系统迫零预编码矩阵的方法

    公开(公告)号:CN112491472A

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN202011411826.9

    申请日:2020-12-03

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种优化可见光通信系统迫零预编码矩阵的方法,首先建立和速率最大化的模型,然后将和速率最大化模型转化为对非凸问题的迭代求解,在一次迭代中,利用柯西‑施瓦茨不等式、基本不等式将唯一的非凸约束替换为一个凸约束,再求解一个凸问题得到预编码矩阵,当满足收敛条件时,迭代终止,该预编码矩阵即为最终的结果,否则继续下一次迭代。本发明在相同的光功率约束条件下,得到更高的和速率。

    一种大规模天线阵列的信号合并方法

    公开(公告)号:CN103312641A

    公开(公告)日:2013-09-18

    申请号:CN201310288820.0

    申请日:2013-07-10

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明提出了一种天线系统信号合并方法,该方法针对大规模天线系统在信道估计结果中存在误差时最大比合并不能获得最大信噪比的缺陷而设计。所述方法包括:根据大规模天线系统信道估计中有用信息与噪声的功率比确定用于计算修正因子的指数;根据该指数计算各天线的合并修正因子;利用修正因子进行合并信号处理。该合并方法能够在最大比合并的基础上提高大规模天线系统中接收信号的信噪比,从而提高系统的容量。

    基于多点协作的发送点选择方法

    公开(公告)号:CN103298132A

    公开(公告)日:2013-09-11

    申请号:CN201310170802.2

    申请日:2013-05-08

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明涉及无线通信技术领域。本发明公开了一种基于多点协作的发送点选择方法,所述方法包括:预先对发送点进行分组,其中每一个分组表示一个可能的协作多点组合;发送点选择一个分组;发送点报告分组的标号;发送点分组表更新,根据网络运行情况更新预分组阶段建立的发送点分组表。该方法分组的数目少于发送点组合的数目,可以减少发送点选择过程的复杂度;分组标号的长度小于协作发送点集内各发送点标号长度之和,可以减少报告信息的比特长度;与传统发送点选择方法相比,该方法具有较低的复杂度且需要较少的反馈量。

    一种基于移动通信技术的风景区游客估算方法

    公开(公告)号:CN103020732A

    公开(公告)日:2013-04-03

    申请号:CN201210461496.3

    申请日:2012-11-16

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明提出了一种基于移动通信技术的风景区游客估算方法。所述方法包括游客信息采集模块、数据处理模块和决策输出模块三个部分。游客信息采集模块收集移动用户进入风景区所在行政区域各基站的各种信息,数据处理模块对该移动用户信息进行集中处理,形成建议和告警指示,决策输出模块实现可视化输出。所述方法实时采集旅客分布信息,对游客来源地和消费能力进行统计而不涉及个人隐私,不违反社会伦理,为旅游管理部门进行疏堵导流、旅游推介、差异化景区服务、规划布局旅游设施提供了可靠的决策支持;统计范围不限于景区,不需要游客有任何形式的参与,操作简便,节省了人力、物力,决策、执行时效性强,便于推广。

    一种汽车遥控钥匙系统
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102982599A

    公开(公告)日:2013-03-20

    申请号:CN201210462486.1

    申请日:2012-11-16

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明提出了一种汽车遥控钥匙系统,包括汽车遥控钥匙和车载遥控钥匙伺服系统。汽车遥控钥匙发送控制信息给车载遥控钥匙伺服系统,车载遥控钥匙伺服系统执行控制命令的同时发出确认应答信息给汽车遥控钥匙。这样的设计使得汽车遥控钥匙和车载遥控钥匙伺服系统有了双向通信链路,汽车上锁情况直接反映在汽车遥控钥匙的显示告警模块中,从根本上杜绝了因犯罪分子采用汽车防盗器干扰器干扰、屏蔽而导致的安全问题。

    一种多用户MIMO可见光通信系统的预编码与解码方法

    公开(公告)号:CN115603782B

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202211279855.3

    申请日:2022-10-19

    Applicant: 东南大学

    Inventor: 陈明 徐峥 肖仁良

    Abstract: 本发明给出一种多用户MIMO可见光通信系统的预编码与解码方法。所述方法针对非理想信道状态信息条件下的多用户MIMO可见光通信系统,以最大化最小用户信干噪比为目标,以考虑LED非线性和室内照明需求的多用户光功率约束为限制,建立了发射端预编码矩阵和接收端解码矩阵的联合优化模型;并将该优化模型分解成预编码矩阵和解码矩阵两个优化模型,采用基于二分法和鲁棒凸优化的方法,迭代求解预编码矩阵和解码矩阵优化模型。采用本发明方法,不仅能够抑制多用户系统中的用户间干扰,而且对调制方式无限制,在非理想信道状态信息条件下,减小了信道估计误差带来的干扰,提升用户的接收信干噪比。

    一种多用户MIMO可见光通信系统的预编码与解码方法

    公开(公告)号:CN115603782A

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202211279855.3

    申请日:2022-10-19

    Inventor: 陈明 徐峥 肖仁良

    Abstract: 本发明给出一种多用户MIMO可见光通信系统的预编码与解码方法。所述方法针对非理想信道状态信息条件下的多用户MIMO可见光通信系统,以最大化最小用户信干噪比为目标,以考虑LED非线性和室内照明需求的多用户光功率约束为限制,建立了发射端预编码矩阵和接收端解码矩阵的联合优化模型;并将该优化模型分解成预编码矩阵和解码矩阵两个优化模型,采用基于二分法和鲁棒凸优化的方法,迭代求解预编码矩阵和解码矩阵优化模型。采用本发明方法,不仅能够抑制多用户系统中的用户间干扰,而且对调制方式无限制,在非理想信道状态信息条件下,减小了信道估计误差带来的干扰,提升用户的接收信干噪比。

    一种ACO-OFDM可见光通信系统PAPR抑制方法

    公开(公告)号:CN112491771B

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202011412298.9

    申请日:2020-12-03

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种ACO‑OFDM可见光通信系统PAPR抑制方法,通过在发射端采用基于局部最优解的迭代选取方法选取相位旋转因子,将相位旋转因子与子符号向量相乘,并且对时域零值限幅信号做上限幅,在接收端对接收端上限幅离散信号进行数据重建,并且对接收端频域零值限幅信号去除相位旋转因子的影响。本发明在相同的误码率性能条件下可得到更低的峰均功率比。

    一种MIMO窃听系统的鲁棒性安全波束成形方法

    公开(公告)号:CN113452422A

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN202110718788.X

    申请日:2021-06-28

    Applicant: 东南大学

    Inventor: 陈明 龙慧 肖仁良

    Abstract: 本发明给出了一种MIMO窃听系统的鲁棒性安全波束成形方法。所述方法考虑发送端获得的窃听用户信道信息存在误差,通过优化波束成形矩阵,以实现系统最小安全速率最大化。首先通过引入松弛变量及拉格朗日对偶原理将系统最小安全速率最大化模型转换为安全速率最大化模型,然后针对安全速率最大化模型,采用了基于连续凸近似方法的求解算法。采用本发明方法,在窃听用户信道信息存在误差的情况下,可以有效提升系统安全速率。

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