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公开(公告)号:CN119412880A
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202411577386.2
申请日:2024-11-06
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及给排水技术领域,具体涉及一种海水冷却管线系统及其控制方法,其中海水冷却管线系统包括泵出口取水管线、输水管线、备用管线、排水管线;泵出口取水管线与取水泵站连接;泵出口取水管线均通过第一管线与一条输水管线连接,泵出口取水管线均通过取水支线与第二管线连接,第二管线与另外一条输水管线连接;泵出口取水管线均安装第一阀门,取水支线均安装第二阀门;该管线系统还设置用户侧输水切换系统和用户侧排水切换系统;用户侧输水切换系统与第二管线之间设置管线切换系统。该管线系统中备用管线可以临时充当输水管线或排水管线,在遇到管线故障或需要检修时无需停机操作,能够持续保持取排水管线的正常运行。
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公开(公告)号:CN119720558A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411812553.7
申请日:2024-12-10
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/14 , G06F113/14
Abstract: 本发明涉及HDPE管道出运技术领域,具体涉及一种HDPE管道出运轨道施工方法,包括以下步骤:S1.获取HDPE管节和压载块的计算参数;S2.计算HDPE管段的总重量和H吃水深度;S3.构建管道模型;S4.使用S3构建的管道模型模拟不同潮汐水位情况下,HDPE管段在不同坡比的轨道运行时前端入水工况与HDPE管段末端离坡反压的工况;求取HDPE管段入水过程小车最大反力N1、HDPE管段离坡过程末端小车反力N2;S5.将N1和N2与小车工作荷载N0进行比较,如果N1≤N0且N2≤N0,则该段轨道坡比设计通过验算,进行下一步;否则调整该段轨道坡比,重复S4直至该段轨道满足N1≤N0且N2≤N0;S6.重复S4‑S5,直至所有轨道坡比均通过验算。该方法通过细化坡比调整策略实现轨道坡比的合理分布。
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公开(公告)号:CN119467865A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411812552.2
申请日:2024-12-10
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及HDPE管道出运技术领域,特别涉及一种HDPE管道系泊定位系统、系泊定位方法,其中HDPE管道系泊定位系统包括驳船,起重船,拖船,若干辅助船以及若干定位锚,拖船用于拖拽HDPE管道,驳船,和起重船用于从HDPE管道两端定位HDPE管道,定位锚对称布置于HDPE管道两侧,定位锚用于对HDPE管道进行定位,辅助船用于移动HDPE管道。相比传统的钢管桩施工工艺,该系泊定位系统通过在HDPE管道两侧对称布置的定位锚,提供了稳定的定位点,利用拖船、驳船、起重船以及辅助船的协同作业,简化了施工步骤,尤其是无需进行复杂的钢管桩安装和拆除,大幅减少了施工时间,显著提升了施工效率。
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