一种海水冷却管线系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN119412880A

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202411577386.2

    申请日:2024-11-06

    Abstract: 本发明涉及给排水技术领域,具体涉及一种海水冷却管线系统及其控制方法,其中海水冷却管线系统包括泵出口取水管线、输水管线、备用管线、排水管线;泵出口取水管线与取水泵站连接;泵出口取水管线均通过第一管线与一条输水管线连接,泵出口取水管线均通过取水支线与第二管线连接,第二管线与另外一条输水管线连接;泵出口取水管线均安装第一阀门,取水支线均安装第二阀门;该管线系统还设置用户侧输水切换系统和用户侧排水切换系统;用户侧输水切换系统与第二管线之间设置管线切换系统。该管线系统中备用管线可以临时充当输水管线或排水管线,在遇到管线故障或需要检修时无需停机操作,能够持续保持取排水管线的正常运行。

    一种HDPE管道出运轨道设计方法
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119720558A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202411812553.7

    申请日:2024-12-10

    Abstract: 本发明涉及HDPE管道出运技术领域,具体涉及一种HDPE管道出运轨道施工方法,包括以下步骤:S1.获取HDPE管节和压载块的计算参数;S2.计算HDPE管段的总重量和H吃水深度;S3.构建管道模型;S4.使用S3构建的管道模型模拟不同潮汐水位情况下,HDPE管段在不同坡比的轨道运行时前端入水工况与HDPE管段末端离坡反压的工况;求取HDPE管段入水过程小车最大反力N1、HDPE管段离坡过程末端小车反力N2;S5.将N1和N2与小车工作荷载N0进行比较,如果N1≤N0且N2≤N0,则该段轨道坡比设计通过验算,进行下一步;否则调整该段轨道坡比,重复S4直至该段轨道满足N1≤N0且N2≤N0;S6.重复S4‑S5,直至所有轨道坡比均通过验算。该方法通过细化坡比调整策略实现轨道坡比的合理分布。

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