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公开(公告)号:CN119956856A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510103520.3
申请日:2025-01-22
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中国港湾工程有限责任公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC: E03B3/04 , E03B7/07 , E03B7/02 , E03B7/09 , E03B1/02 , E02D15/08 , E02D27/46 , E02D29/00 , E02D15/06 , E02D31/06 , E02D31/12 , E04G21/14 , E04G21/18 , B66C1/12 , B66C15/00
Abstract: 本发明涉及取排水技术领域,特别涉及一种大型管道取水头、取水头安装方法,其中大型管道取水头包括上部取水头,所述上部取水头设置若干筛网;所述上部取水头的底部与立管连通,所述立管的底部设置底座,所述立管与取水管道连通;所述立管包括上部立管和下部立管,所述上部立管的顶部与所述上部取水头固定连接,所述下部立管的下部与所述底座固定连接,所述上部立管和所述下部立管榫卯连接。该大型管道取水头通过将立管分为上部立管和下部立管,克服了传统的一体式结构取水头体积大、重量重、在海上难以吊装的问题;上部立管和下部立管之间设计榫卯连接,不仅连接牢固还便于对位,提高了对接效率。
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公开(公告)号:CN119720558A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411812553.7
申请日:2024-12-10
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/14 , G06F113/14
Abstract: 本发明涉及HDPE管道出运技术领域,具体涉及一种HDPE管道出运轨道施工方法,包括以下步骤:S1.获取HDPE管节和压载块的计算参数;S2.计算HDPE管段的总重量和H吃水深度;S3.构建管道模型;S4.使用S3构建的管道模型模拟不同潮汐水位情况下,HDPE管段在不同坡比的轨道运行时前端入水工况与HDPE管段末端离坡反压的工况;求取HDPE管段入水过程小车最大反力N1、HDPE管段离坡过程末端小车反力N2;S5.将N1和N2与小车工作荷载N0进行比较,如果N1≤N0且N2≤N0,则该段轨道坡比设计通过验算,进行下一步;否则调整该段轨道坡比,重复S4直至该段轨道满足N1≤N0且N2≤N0;S6.重复S4‑S5,直至所有轨道坡比均通过验算。该方法通过细化坡比调整策略实现轨道坡比的合理分布。
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公开(公告)号:CN119103427A
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202411243799.7
申请日:2024-09-05
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC: F16L55/162 , F16L55/168 , F16L55/18
Abstract: 本发明涉及GRP管道维护修复技术领域,特别涉及一种GRP管道维修方法,包括以下步骤:判断待维修GRP管道的病因类型,若待维修GRP管道为A类病因,则使用第一维修方法;包括以下步骤:S1‑1:打磨待维修GRP管道的缺陷区域,打磨区域至少延伸至缺陷区域以外45mm‑55mm,剪裁多个第一补丁层,第一补丁层包括层压使用的玻璃纤维细毡布和玻璃纤维粗纱布;S1‑2:在打磨区域涂覆树脂,将第一补丁层放置于涂覆的树脂上;S1‑3:对每一层第一补丁层均进行辊压,使每一层第一补丁层均被树脂完全浸透;S1‑4:对第一补丁层进行固化、研磨,使打磨区域与管道周围平齐。该方法不必直接切割或更换管道,只针对受损区域进行修复,缩短了维修时间,提高了施工效率,降低了施工成本。
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