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公开(公告)号:CN105414768A
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201510732164.8
申请日:2015-10-30
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B23K26/38 , B23K26/08 , B23K26/70 , B23K103/10
CPC classification number: B23K26/361 , B23K26/40 , B23K37/0426 , B23K37/053 , B23K2101/006 , B23K2103/10 , B23K26/38 , B23K26/08 , B23K26/402
Abstract: 本发明提供一种激光切割铝车轮毛坯去浇口的装置及方法,该装置由升降架下活动长梁、升降架中间内侧斜梁、升降架中间销轴、橡胶支撑垫、升降架上长固定梁、升降架中间外侧斜梁、第一行程限位框、第一行程限位轮、第二行程限位框、第二行程限位轮、活塞坚固挡圈、框形导向板、定向滑块、光栅定位器、车轮毛坯件、辊道、机架下固定框、取浇口器下固定框、激光切割头、偏心转轮、耐高温树脂夹紧垫片、夹紧块、机架立角框、夹紧液压缸活塞、水平夹紧液压缸、活动板等构件所组成。本发明装置在使用中可以实现车轮交口的在线切除功能,提高工作效率,同时降低劳动力,切割精度高,切割部位圆整无毛刺,性能稳定,自动化程度高等特点。
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公开(公告)号:CN107914113B
公开(公告)日:2019-10-29
申请号:CN201711054262.6
申请日:2017-10-31
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于铝合金轮毂法兰面机加工的方法,其特征在于,所述的方法包括步骤:(I)对轮毂法兰盘进行预加工;(II)用120°R3镗刀,加工两遍,累计加工量2mm,加工完成后法兰面毛坯预留2.4mm加工余量;(III)用120°R3镗刀,加工两遍,累计加工量2mm,加工完成后法兰面毛坯预留0.4mm加工余量;(IV)用95°R0.8勾刀加工,加工完成后法兰面预留0.05mm加工余量;以及(V)用95°R0.8勾刀加工,加工剩余的法兰余量,完成加工。本发明的优点在于:(1)减小了精车法兰面最后一遍的进给率及车削量,保证法兰平面度合格率。(2)走刀方向由法兰盘的内侧向外侧,车削上由刀杆受力,走刀路线不易变形,保证能力强。
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公开(公告)号:CN107790973A
公开(公告)日:2018-03-13
申请号:CN201711049042.4
申请日:2017-10-31
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于铝合金轮毂法兰面机加工的方法,所述的方法包括步骤:(I)对铝合金轮毂的法兰盘平面进行预加工;(II)使用120°R3镗刀,加工两遍,一共加工量2mm,加工完成后法兰面毛坯预留0.4mm加工余量;(III)使用95°R0.8勾刀加工,加工完成后法兰面预留0.05mm加工余量;(IV)使用95°R0.8勾刀加工剩余的法兰余量。本发明通过调整法兰面精车方法的进给率及车削量,保证法兰平面度合格率,加工后效果满足图纸要求。
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公开(公告)号:CN105880659B
公开(公告)日:2018-03-06
申请号:CN201610424398.0
申请日:2016-06-15
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B23B31/40
CPC classification number: B23Q17/005 , B23Q3/14 , B23Q2703/06 , Y02P70/167 , Y02P70/173
Abstract: 本发明提供一种高精度涨紧装置,所述的高精度涨紧装置由步进电机(2‑6),编码器(2‑5),谐波减速器(2‑7),转盘(2‑2),连杆(2‑3),触头(2‑4),力传感器(2‑12),转盘连接件(2‑8),垫片(2‑10),螺母(2‑9),螺栓(2‑14),紧定螺钉(2‑13),外壳(2‑1)及端盖(2‑11)组成。本发明所述的涨紧装置可以实现涨紧力的闭环控制,用以提高其涨紧精度。只要其加工装配误差满足设计要求,就可以保证三个触头稳定地同步涨紧,提高轮毂的定位精度。本发明采用简单的曲柄滑块机构来实现三个触头的同步运动,而且采用通用的元器件实现了涨紧力的闭环控制,其调节精度可以达到很高的程度,足以满足对现有轮毂的加工精度的要求。
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公开(公告)号:CN107350212A
公开(公告)日:2017-11-17
申请号:CN201710752758.4
申请日:2017-08-28
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
CPC classification number: B08B3/02 , B08B13/00 , B08B2203/02
Abstract: 一种智能轮毂清洗装置,包括基座(1),安装过渡板(2),智能喷水模块(3),轮毂传送模块(4),工装夹具(5),所述的智能喷水模块(3)连接在安装过渡板(2)上,所述的安装过渡板(2)固定在基座(1)上;所述的工装夹具(5)置于和基座(1)平行的位置,使得智能喷水模块(3)能够正对轮毂(6)正面;所述的轮毂传送模块(4)设置在工装夹具(5)的两侧;本发明结构简单,清洗无死角。一套设备可以完成多种型号的轮毂的清洗工作,可减小企业对于清洗设备的投入,另外,本发明智能化程度高,可以自动寻找需要清洗的轮毂表面,避免在不需要清洗的表面浪费时间和清洗液。
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公开(公告)号:CN105414768B
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201510732164.8
申请日:2015-10-30
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B23K26/38 , B23K26/08 , B23K26/70 , B23K103/10
CPC classification number: B23K26/361 , B23K26/40 , B23K37/0426 , B23K37/053 , B23K2101/006 , B23K2103/10
Abstract: 本发明提供一种激光切割铝车轮毛坯去浇口的装置及方法,该装置由升降架下活动长梁、升降架中间内侧斜梁、升降架中间销轴、橡胶支撑垫、升降架上长固定梁、升降架中间外侧斜梁、第一行程限位框、第一行程限位轮、第二行程限位框、第二行程限位轮、活塞坚固挡圈、框形导向板、定向滑块、光栅定位器、车轮毛坯件、辊道、机架下固定框、取浇口器下固定框、激光切割头、偏心转轮、耐高温树脂夹紧垫片、夹紧块、机架立角框、夹紧液压缸活塞、水平夹紧液压缸、活动板等构件所组成。本发明装置在使用中可以实现车轮交口的在线切除功能,提高工作效率,同时降低劳动力,切割精度高,切割部位圆整无毛刺,性能稳定,自动化程度高等特点。
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公开(公告)号:CN105880659A
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201610424398.0
申请日:2016-06-15
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B23B31/40
CPC classification number: B23Q17/005 , B23Q3/14 , B23Q2703/06 , Y02P70/167 , Y02P70/173 , B23B31/40
Abstract: 本发明提供一种高精度涨紧装置,所述的高精度涨紧装置由步进电机(2?6),编码器(2?5),谐波减速器(2?7),转盘(2?2),连杆(2?3),触头(2?4),力传感器(2?12),转盘连接件(2?8),垫片(2?10),螺母(2?9),螺栓(2?14),紧定螺钉(2?13),外壳(2?1)及端盖(2?11)组成。本发明所述的涨紧装置可以实现涨紧力的闭环控制,用以提高其涨紧精度。只要其加工装配误差满足设计要求,就可以保证三个触头稳定地同步涨紧,提高轮毂的定位精度。本发明采用简单的曲柄滑块机构来实现三个触头的同步运动,而且采用通用的元器件实现了涨紧力的闭环控制,其调节精度可以达到很高的程度,足以满足对现有轮毂的加工精度的要求。
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公开(公告)号:CN105880658A
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201610407305.3
申请日:2016-06-12
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B23B31/40
CPC classification number: B23B31/40
Abstract: 一种用于夹紧轮毂中心孔的大行程涨紧装置,所述的装置由电磁制动器(1),电机(2),电机固定座(3),滚珠丝杠(4),丝杠螺母(5),轴承座(6),涨紧触头(9)杠杆(10),支撑台(11)以及基座(12)等部件组成。本发明利用杠杆原理,实现大行程涨紧功能,可以满足不同规格尺寸的汽车轮毂的机加工过程中中心孔的夹持工作,具有原理简单,操作简便,能满足加工要求精度等特点。
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公开(公告)号:CN108556562B
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN201810244556.3
申请日:2018-03-23
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B60B27/00 , B60B19/06 , B60R16/033 , F03D9/11 , F03D9/32
Abstract: 本发明提供一种用于控制轮毂温度的装置,所述的装置由轮毂轴承,车轴,端盖,温度传感器,回水通道,电机,涡轮,储水箱,出水通道,风力发电机,整流器,蓄电池,控制器等部件组成,所述的轮毂轴承设置为安装在轮毂的中心孔,并且其内部通过轮毂轴承安装有车轴,所述的轮毂轴承在轮盘的外侧安装有端盖;所述的车轴内部设置有储水箱,所述的储水箱连接到出水通道和回水通道,所述的出水通道和回水通道设置在车轴内部,并且设置为流体连接;所述的储水箱底部设置有涡轮,并且所述的涡轮由储水箱底部的电机驱动。本发明采用水冷的原理对轮毂轴承智能降温,自动化程度高,特别适用于高速重载工况下的轮毂轴承。
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公开(公告)号:CN110640222A
公开(公告)日:2020-01-03
申请号:CN201911011575.2
申请日:2019-10-23
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种在线加工车轮倒角的自动化装置,包括:机架;智能相机,其安装固定在机架上方,并设置用于对车轮的正面进行拍照和轮型识别,找到气门孔位置以及螺栓孔的位置与数量;对称布置在整个装置的两侧的横梁Ⅰ和横梁II,齿轮传动机构通过横梁Ⅰ和横梁II带动至少一个转轴体将车轮定位夹紧;由线性导轨、线性模组Ⅰ、线性模组II组成的线性模组系统,线性模组Ⅰ安装在线性导轨和线性模组II上,滑块安装在线性模组Ⅰ上,气动钻头安装在滑块上;工控机系统,其与智能相机和线性模组系统通信连接,工控机系统将螺栓孔位置及数量信息传递给线性模组系统,线性导轨、线性模组Ⅰ和线性模组II带动气动钻头移动至相应待倒角螺栓孔下方。
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