立管固定装置
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102235154A

    公开(公告)日:2011-11-09

    申请号:CN201010172071.1

    申请日:2010-05-07

    IPC分类号: E21B17/01 E21B19/02

    摘要: 一种立管固定装置,设有滑轨,滑轨上安装有两个相互对应滑板,两滑板的一端相互对应各安装有一液压缸,两滑板的另一端相互对应各安装有半环筒,两滑板之间通过锁紧机构连接为一体。液压缸的液压缸杆通过法兰盘与滑板连接为一体;半环筒的周围固定有数个加强立板,半环筒的上下两端安装有一上支撑板和下支撑板。本发明可以为支撑立管提供稳定可靠的环境,以便弃管封头切割和牵引头的安装;同时,提高了系统操作的安全性。

    限位装置
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102234078A

    公开(公告)日:2011-11-09

    申请号:CN201010172049.7

    申请日:2010-05-07

    IPC分类号: B66D1/44 B66D1/28 B66D1/54

    摘要: 一种限位装置,设有数个主液压缸,数个主液压缸的液压杆与一推板相连,且该推板与一滑轮叉架相连;滑轮叉架的叉槽内安装有一支撑滑轮,滑轮叉架的叉臂一端枢接一护线卡,该护线卡一端与一液压缸的液压缸杆枢接,该液压缸的缸座安装在滑轮叉架另一端。本发明可以控制收放绞车缆绳与吊装物的位况,并实现了远程控制,避免了所吊物与船体之间的碰撞,提高了海上施工的安全性及可靠性;降低了辅助船只辅助作业的数量,提高了经济效益。

    水下打桩导向架
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101363223A

    公开(公告)日:2009-02-11

    申请号:CN200710058600.3

    申请日:2007-08-06

    IPC分类号: E02D13/04

    摘要: 一种水下打桩导向架,包括:导向架主体,两个导向立柱对应设在底座上,对应内侧设导向槽;数个支撑体分布在底座左右侧及前后侧,支撑体一端固定在底座上,另端与导向立柱上端固定;数个吊耳左右对称布设在底座上;固定导向块位于导向立柱内侧而固定于底座上;移动导向块活动式插设在导向立柱导向槽内,两侧分别与钢丝绳一端连接;钢丝绳滑道组件固联于导向立柱顶部,其滑槽通过支撑板而固定在立柱顶部,滑槽内设摩擦衬板,钢丝绳位于滑槽内摩擦衬板上,一端连接配重,另端与移动导向块连接,配重块与移动导向块分置于导向立柱两侧;导向架无控制系统和机械转动机构,适用于钢桩翼板尺寸差别较大的多种钢桩,操作简便、安全可靠,施工作业效率和质量高。

    模拟J型铺管船弃置回收过程中的试验装置

    公开(公告)号:CN105277357A

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201510828640.6

    申请日:2015-11-25

    IPC分类号: G01M13/00 G09B25/02

    摘要: 一种模拟J型铺管船弃置回收过程中的试验装置,包括:一振动台、安装在振动台上的J型铺管塔模型样机、固定在J型铺管塔模型样机上的管段模型;安装在振动台台面上的上管架、角度调节器;枢接在振动台一侧的移动平台,其中,振动台的下面安装有一伺服边界加载装置;固定在振动台一侧的张力传感器、张力控制装置;且振动台、角度调节器、移动平台、伺服边界加载装置、张力传感器、张力控制装置分别与控制装置相连,通过控制装置的控制,在实验室条件下,实现了对J型铺管船弃置回收过程的模拟。本发明不仅能够对深水J型铺管船的弃置回收过程进行力学性能的模拟;而且,各组成部分可以被重复利用,大大降低了试验成本;提高了海上作业的安全性和可靠性。

    模拟J型铺管船铺设海底管道过程的试验装置

    公开(公告)号:CN105277337A

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201510828369.6

    申请日:2015-11-25

    IPC分类号: G01M10/00 G01M7/02

    摘要: 一种模拟J型铺管船铺设海底管道过程的试验装置,包括:一试验水池、设置在试验水池上部两端的滑轨、安装在滑轨上的振动平台、枢接在振动平台上的J型铺管船上铺管塔的模型样机、枢接在振动平台一侧的移动平台、安装在移动平台另一侧的配重块、安装在移动平台下方的电机直线传动装置、安装在试验水池上的造流、造波装置,其中,振动平台的振动台面上安装有一上管架、角度调节器,且该角度调节器安装于主体塔架的两侧。本发明不仅能够模拟在各种海洋环境条件下的J型铺管船铺设海底管道的过程,解决了在陆地上不能模拟在各种海洋环境条件下,J型铺管船铺设海底管道过程的问题;而且,其安装拆除方便,大大降低了试验成本,提高了海上作业的安全性和可靠性。

    限位装置
    19.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102234078B

    公开(公告)日:2013-04-24

    申请号:CN201010172049.7

    申请日:2010-05-07

    IPC分类号: B66D1/44 B66D1/28 B66D1/54

    摘要: 一种限位装置,设有数个主液压缸,数个主液压缸的液压杆与一推板相连,且该推板与一滑轮叉架相连;该滑轮叉架为U型,滑轮叉架叉臂的一端设有一向外倾斜的角度,向外倾斜的一端枢接一Y型护线卡,Y型护线卡一分支角度与滑轮叉架向外倾斜的角度相吻合;U型滑轮叉架的底部一端设有一向外突伸的凸部,护线卡动力液压缸的缸座固定安装在滑轮叉架凸部的轴孔内;其中,滑轮叉架的叉槽内安装有一支撑滑轮;护线卡的一端与护线卡液压缸的液压缸杆枢接。本发明可以控制收放绞车缆绳与吊装物的位况,并实现了远程控制,避免了所吊物与船体之间的碰撞,提高了海上施工的安全性及可靠性;降低了辅助船只辅助作业的数量,提高了经济效益。

    深水立管的安装方法
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102359660A

    公开(公告)日:2012-02-22

    申请号:CN201110253910.7

    申请日:2011-08-31

    IPC分类号: F16L1/15

    摘要: 一种深水立管的安装方法,采用以下步骤:一:将深水立管安装专用设备整体吊起,并通过自适应转换接头快速连接至船舶甲板上的临时支腿上;二:船舶就位,下放收放绞车缆绳;三:回收收放绞车缆绳,增加收放绞车张力,当缆绳张力达到设定值后,移动船舶,直至将立管提升至水面;四:立管固定,更换封头;五:打开立管固定装置,开始通过下放收放绞车缆绳下放立管,开始张力转换;六:回收牵引缆绳,直至立管到达平台预定位置,切割牵引头,并连接于平台上,完成立管安装。本发明操作简便,易于控制,不需要动用辅助船舶或专用的深水立管安装船舶,便可在普通的铺管船上实现深水立管安装功能的一体化;同时,降低了安装时间及安装成本。