-
公开(公告)号：CN104295889A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201410558532.7
申请日：2014-10-20
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC分类号： F17C5/02
摘要： 本发明公开了一种LNG接收站终端蒸发气体回收系统。所述LNG接收站终端包括一LNG储罐；一BOG低压压缩机或鼓风机与所述LNG储罐相连通，用于对所述LNG储罐内产生的蒸发气进行压缩；所述BOG低压压缩机或所述鼓风机与BOG/LNG换热器相连通；所述BOG/LNG换热器的高压LNG输出管线与LNG气化器相连通，所述BOG/LNG换热器的低压LNG输出管线与所述LNG储罐相连通；所述LNG储罐与一LNG输送管线相连通，所述LNG输送管线上设有低压泵和/或高压泵，所述LNG输送管线的输出端与所述BOG/LNG换热器相连通。本发明利用高压液化天然气(通常为7MPaG～10MPaG)的冷量与接收站产生的蒸发气在换热器中进行换热，将蒸发气冷凝成液化天然气，最终回收至液化天然气储罐中。
-
公开(公告)号：CN104456073A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410720054.5
申请日：2014-12-01
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC分类号： F17C13/00
摘要： 本发明公开了一种用于海上LNG接收终端的抗冰冰锥结构。它包括抗冰锥和筒型基础；所述抗冰锥包括上圆锥体和下圆锥体；所述上圆锥体与所述下圆锥体的底面直径相等；所述上圆锥体与所述下圆锥体的底面对接配合；所述筒型基础包括一筒体，所述筒体的底部为开口设置，所述筒体的顶部上设有至少一个排水孔；所述抗冰锥设于所述筒体的顶部上。本发明用于海上LNG接收终端的抗冰冰锥结构，具有如下优点：本发明中的抗冰锥独立于主体结构之外，不影响主体结构的施工；布置灵活，可以按照计算分析沿主体结构外围布置，达到最佳效果；可与主体结构脱离，重复利用；施工简单、快速，所需施工设备很少，施工成本低、综合造价低。
-
公开(公告)号：CN104449923A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410562245.3
申请日：2014-10-21
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC分类号： C10L3/10
摘要： 本发明公开了一种降低LNG蒸发量的方法。包括如下步骤：向LNG中添加介质，即实现降低所述LNG的蒸发量的目的；所述介质为一氧化氮和/或乙烯，所述介质与所述LNG的质量比为1：5～10。本发明通过添加介质实现提高泡点温度或改变气液相平衡性质减少LNG在产业链中的蒸发损耗。本发明通过改变LNG组分，实现物理性质的优化，改变气液相平衡性质或提高泡点温度，实现在同等的操作压力、温度与相同的热量侵入下，降低天然气的蒸发率。
-
公开(公告)号：CN104164885A
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201410382237.0
申请日：2014-08-06
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC分类号： E02D23/02
摘要： 本发明公开了一种沉箱的拖航方法。该拖航方法包括如下步骤：(1)在船坞制造沉箱完毕后，在所述沉箱的底部设置若干个纵向裙板和若干个横向裙板，所述纵向裙板与所述横向裙板相交形成若干个舱室；(2)对所述船坞进行灌水至与所述船坞外的水位齐平；然后打开闸门，将拖船与所述沉箱进行连接；(3)对所述舱室进行充气，使所述沉箱漂浮起来；利用所述拖船将所述沉箱拖至沉放点，对所述舱室进行放气，则所述沉箱下沉；至此即完成对沉箱的拖航。本发明的拖航方法有效减少了运输机械使用量及在运输过程中可能由于设计和操作不当产生的事故。对各舱室充气使沉箱顶升漂浮，可以减小沉箱拖航过程中的吃水深度从而减小拖缆力，在浅水海域能有利保证拖航的安全性。
-
公开(公告)号：CN102654239B
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201210159924.7
申请日：2012-05-22
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC分类号： F17C7/04
摘要： 本发明公开了一种液化天然气接收终端的气化系统。它包括浮式气化船模块和陆上模块；浮式气化船模块包括浮式气化船；浮式气化船上设有至少1个储存舱；储存舱内设有倒灌泵和罐内泵；倒灌泵与装船臂相连通，装船臂通过卸料总管与卸料臂相连接；罐内泵依次与高压泵吸入罐a、LNG高压泵a、LNG主气化器a和调压计量撬a相连通，调压计量撬a的输出端与高压气体输气臂相连接，高压气体输气臂的输出端可通过管线与天然气管网相连接；储存舱与回气臂a相连通，所述回气臂a通过BOG总管与回气臂b相连通。该系统克服了常规陆上大型LNG接收终端建设周期长、受周边环境和土地资源限制影响大、灵活性较差等局限性，有利于项目的快速建设和投产。
-
公开(公告)号：CN103711138A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201310704716.5
申请日：2013-12-19
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC分类号： E02D23/02
摘要： 本发明公开了一种承载LNG储罐的混凝土沉箱。所述混凝土沉箱包括箱筒基础和设置于所述箱筒基础之上的沉箱结构；所述箱筒基础为由顶板和裙板围成的一端开口的空腔结构；所述沉箱结构包括沉箱底板、沉箱侧壁和沉箱顶板，所述沉箱底板、所述沉箱侧壁和所述沉箱顶板相连接形成一腔体，所述腔体用于承载所述LNG储罐；所述沉箱底板设于所述顶板之上。本发明采用的中空容纳LNG储罐的沉箱方案，适宜的水深在10～30m，可以使LNG储罐建设在运输船能够直接进港的海域，节省疏浚航道的费用；罐体建造时无辅助工序，预制的罐体能直接下沉就位，能安全、经济、快捷地建造水下液化天然气储罐，节省了大量的建造费用，经济性好。
-
公开(公告)号：CN104456819B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201410717869.8
申请日：2014-12-01
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC分类号： F24F7/08
摘要： 本发明公开了一种用于LNG接收终端的通风系统。所述通风系统包括送风风机、排风风机和LNG储罐支撑短柱群；所述送风风机和所述排风风机均设于所述LNG接收终端的顶部；所述送风风机与送风通风管相连通，所述送风通风管延伸至所述LNG接收终端的底部，且所述送风通风管的出风口开口于LNG储罐的底部；所述排风风机与排风通风管相连通，所述排风通风管延伸至所述LNG接收终端的底部，且所述排风通风管的进风口开口于LNG储罐的底部；所述LNG储罐支撑短柱群设于LNG储罐的底部，所述LNG储罐支撑短柱群包括若干个支撑短柱。由于本发明通风系统的作用，LNG储罐周围的空气处于流通状态，避免了LNG接收终端内部低温的积累作用。
-
公开(公告)号：CN104456073B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201410720054.5
申请日：2014-12-01
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC分类号： F17C13/00
摘要： 本发明公开了一种用于海上LNG接收终端的抗冰冰锥结构。它包括抗冰锥和筒型基础；所述抗冰锥包括上圆锥体和下圆锥体；所述上圆锥体与所述下圆锥体的底面直径相等；所述上圆锥体与所述下圆锥体的底面对接配合；所述筒型基础包括一筒体，所述筒体的底部为开口设置，所述筒体的顶部上设有至少一个排水孔；所述抗冰锥设于所述筒体的顶部上。本发明用于海上LNG接收终端的抗冰冰锥结构，具有如下优点：本发明中的抗冰锥独立于主体结构之外，不影响主体结构的施工；布置灵活，可以按照计算分析沿主体结构外围布置，达到最佳效果；可与主体结构脱离，重复利用；施工简单、快速，所需施工设备很少，施工成本低、综合造价低。
-
公开(公告)号：CN104359003B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201410584790.2
申请日：2014-10-27
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种液化天然气自发电开式气化系统。它包括发电机构、热介质油余热回收机构、海水换热机构和液化天然气气化机构；发电机构包括燃气轮机发电机；燃气轮机发电机的排烟管道与热介质油余热回收机构的烟气入口相连通；海水换热机构包括热介质油/海水换热器；热介质油余热回收机构的盘管与热介质/海水换热器的管程相连通，且热介质油/海水换热器的管程出口与热介质油余热回收机构的热介质入口相连通；液化天然气气化机构包括海水/液化天然气换热器；热介质油/海水换热器的壳程与海水/液化天然气换热器的壳程相连通，海水/液化天然气换热器的管程与天然气外输管路相连通。本模块化液化天然气自发电开式气化系统可作为完全独立系统，在无外界电源情况下可独立运行使用。
-
公开(公告)号：CN103693168B
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201310705895.4
申请日：2013-12-19
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种海上LNG储罐的水上运输系统。所述水上运输系统包括LNG存储模块、动力牵引装置和至少4根缆绳；LNG存储模块包括箱筒基础和设置于箱筒基础之上的沉箱结构；箱筒基础为由顶板和裙板围成的一端开口的空腔结构；空腔结构内设有若干个开口舱；裙板上设有若干个气阀，气阀与开口舱相连通；沉箱结构包括沉箱底板、沉箱侧壁和沉箱顶板，沉箱底板、沉箱侧壁和所述沉箱顶板相连接形成一腔体，腔体用于承载所述LNG储罐；沉箱底板设于所述顶板之上；缆绳的两端分别与LNG存储模块和动力牵引装置相连接。本发明一方面可以降低浮运部分本身的重心，另一方面可以减小水平荷载的作用面积，可以很好的规避结构失稳的风险。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
39 条记录 (耗时 0.103 秒)
