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公开(公告)号：CN114971380A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210688522.X
申请日：2022-06-17
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网青海省电力公司
Abstract: 本发明公开了一种共享储能电站商业化运营模式的评价方法及系统，首先建立面向不同参与主体的分级评价指标体系，依据不同运营模式下各参与主体的指标值情况，对各运营模式进行了筛选，通过评估筛选后各运营模式对各参与主体的综合效能，得到共享储能电站的优化运营模式，实现共享储能运营模式的动态调整。
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公开(公告)号：CN113452052A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110745078.6
申请日：2021-06-30
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明属于电力系统自动化领域，公开了一种含充储电站的配电网的调度方法、系统、设备及存储介质，包括：获取配电网的负荷预测功率、新能源出力预测数据、储能系统数据以及主网购电电价；根据负荷预测功率、新能源出力预测数据、储能系统数据以及主网购电电价，求解预设的含充储电站的配电网调度模型，得到充储电站中储能系统以及新能源机组的调度计划。预设的含充储电站的配电网调度模型，同时考虑了购电成本、网络损耗成本和电压偏差惩罚成本，可以为配电网中的新能源机组以及快充电站中储能系统等设备的日前发电计划做出指导，在一定程度上提高配电网的安全稳定性与经济性。
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公开(公告)号：CN117833274A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311828813.5
申请日：2023-12-27
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: H02J3/24 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , H02J3/32 , H02J3/46
Abstract: 本发明公开了一种基于自适应动态规划的风光水火储联合调频方法及系统，属于储能电网技术领域，包括：获取电源侧、电网侧、用户侧数据，构建数据集；构建改进自适应动态规划模型中的预测模块、评价模块与执行模块网络结构；利用所述数据集顺序训练改进自适应动态规划模型的三个模块网络参数，得到改进自适应动态规划模型；输入t时刻的状态值与控制动作至改进自适应动态规划模型，规划输出t+1时刻的总调频指令决策；确定风光水火储调频源的各项调频参数，构建多源调频系统模型；依据所述总调频指令决策，求解多源调频系统模型，得到各调频源的调频指令。该方法提高二次调频的调频精度与调频速度。
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公开(公告)号：CN117236057A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311302550.4
申请日：2023-10-09
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网内蒙古东部电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC: G06F30/20 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06F17/18 , G06F111/04 , G06F113/04
Abstract: 本发明公开了一种考虑新能源预测偏差的生产模拟方法、装置、设备及介质，本方法通过确定目标区域内火电机组启停煤耗成本、火电机组运行煤耗成本的一次项系数和二次项系数；创建机组开停状态变量以及机组出力变量；基于火电机组启停煤耗成本、火电机组运行煤耗成本的一次项系数和二次项系数，以及机组开停状态变量、机组出力变量，在考虑新能源预测偏差分布基础上，以最小化机组煤耗成本为目标构建优化模型；确定优化模型的约束条件，对优化模型进行求解，得到各机组出力与开停机编制计划。能够用于在新能源装机容量较高地区开展时序生产模拟计算分析，为机组开停、出力、检修计划的制定提供指导价值，保证地区电力供需平衡，用户用电安全。
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公开(公告)号：CN114825404A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210499745.1
申请日：2022-05-09
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明属于电力自动化技术领域，公开一种分布式含储能快充电站的储能系统优化运行方法及装置；所述方法包括：接收储能系统优化运行的请求；根据所述请求，调用约束条件求解预先建立的含储能快充电站的储能系统优化运行模型，得出储能系统优化运行方案；输出所述储能系统优化运行方案。本发明能够优化系统的运行，可以提高电动汽车的充电效率，同时由于储能的双向调节能力，在负荷高峰时充当电源提供出力，在负荷低谷期充当负荷进行储能，增强电网运行的稳定性，又能在一定程度上减少资源的浪费。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114418232A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210096555.5
申请日：2022-01-26
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 一种储能系统运行优化方法、系统、服务器及存储介质，方法包括获取总负荷预测偏差的概率分布作为负荷侧的不确定因素输入；获取配网侧多点分布储能系统允许的最大荷电状态与最小荷电状态以及充放功率约束作为功率输出的约束条件；设置储能系统出力为不考虑负荷不确定因素的决策出力与承担负荷预测偏差的决策出力两部分，针对多点分布的储能系统，设置各储能系统的负荷预测偏差承担系数，全部承担系数的加和为1；设置储能系统出力的概率约束；设置储能系统运行优化的目标函数为最小化主网注入功率的峰值；得到概率约束下的储能系统的运行优化控制模型，进行等效转化并求解得到储能系统出力计划。本发明能减少负荷侧不确定因素对主网带来的冲击。
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公开(公告)号：CN119419817A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411584488.7
申请日：2024-11-07
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网甘肃省电力公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
IPC: H02J3/06 , H02J3/46 , H02J3/28 , H02J3/14 , H02J3/00 , G06Q10/0631 , G06Q10/10 , G06Q10/04 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种源网荷储一体化项目周日级调度运行方法及系统，构造可调负荷与储能数学模型；结合新能源历史出力数据与预测数据，计算新能源预测偏差，通过数据拟合方式构造新能源预测偏差的概率分布集；利用可调负荷与储能数学模型和概率分布集，构造周、日级运行调度目标函数；确定可调负荷与储能数学模型的约束条件，结合周、日级运行调度目标函数，确定概率约束的周、日级一体化项目调度模型；对得到的概率约束的周、日级一体化项目调度模型进行求解，得到源网荷储一体化项目周、日级生产计划安排。通过预留储能、可调负荷调节能力，并兼顾其自身运行特性约束实现一体化内部电力平衡基础上最大化消纳新能源目标。
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公开(公告)号：CN115904733A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211714445.7
申请日：2022-12-29
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网青海省电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大规模储能电站时延优化方法及系统，属于电力系统优化控制技术领域。所述方法包括以下步骤：根据边缘计算平台、储能电站和通信网络构建具备边缘计算能力的大规模储能电站管控架构；基于所述大规模储能电站管控架构建立大规模储能电站时延优化模型，对所述时延优化模型进行处理和训练；根据所述处理和训练后的时延优化模型，在线执行资源分配，实现大规模储能电站管控时延最小化。本方法采用深度强化学习方法实现了资源分配的离线训练和在线执行，可以确保大规模储能电站的实时管控，可以满足异构数据的差异化服务质量需求，实现总时延最小。
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公开(公告)号：CN115241930A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210968229.9
申请日：2022-08-12
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种多形式储能与多类型电源的协同运行方法、系统及介质，获取多形式储能与源网荷数据；利用多形式储能与源网荷数据进行电/热/氢解耦计算，得到热/氢负荷节点对应的电负荷；将热/氢负荷节点对应的电负荷与传统电负荷统一为电热氢综合电负荷，利用电热氢综合电负荷进行源网荷优化运行计算，得到储能调峰报价先导参数；利用储能调峰报价先导参数计算得到储能调峰报价数据；利用储能调峰报价数据进行源网荷储协同优化运行计算，得到系统运营成本及储能运营效益、电/热/氢储能运行功率时序数据。在面向含高比例可再生电源的电力系统时，本发明可以提升可再生能源消纳率、降低失负荷率。
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公开(公告)号：CN113224755A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110523237.8
申请日：2021-05-13
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电动汽车快充负荷接入下的电网静态安全分析方法、系统、电子设备及存储介质，解决了目前电动汽车快充负荷接入下的电网静态安全分析方法不能反应快充负荷对电网造成冲击、不能将电网故障后运行方式变化纳入考量，无法准确反映故障后电网真实情况，同时，未能计及电动汽车快充负荷的大功率、间歇性特点对电网造成的冲击，导致现阶段预想事故分析方法无法准确反映最严重故障，因此无法提前采取有效预防措施的问题。所述电动汽车快充负荷接入下的电网静态安全分析方法包括：采集电网负荷数据；将所述电网负荷数据输入预设的双层规划模型，输出电网最恶劣情况；基于所述电网最恶劣情况得到预想事故分析下最严重故障。
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