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公开(公告)号:CN115904733A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211714445.7
申请日:2022-12-29
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网青海省电力公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明涉及一种大规模储能电站时延优化方法及系统,属于电力系统优化控制技术领域。所述方法包括以下步骤:根据边缘计算平台、储能电站和通信网络构建具备边缘计算能力的大规模储能电站管控架构;基于所述大规模储能电站管控架构建立大规模储能电站时延优化模型,对所述时延优化模型进行处理和训练;根据所述处理和训练后的时延优化模型,在线执行资源分配,实现大规模储能电站管控时延最小化。本方法采用深度强化学习方法实现了资源分配的离线训练和在线执行,可以确保大规模储能电站的实时管控,可以满足异构数据的差异化服务质量需求,实现总时延最小。
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公开(公告)号:CN114971380A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210688522.X
申请日:2022-06-17
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网青海省电力公司
摘要: 本发明公开了一种共享储能电站商业化运营模式的评价方法及系统,首先建立面向不同参与主体的分级评价指标体系,依据不同运营模式下各参与主体的指标值情况,对各运营模式进行了筛选,通过评估筛选后各运营模式对各参与主体的综合效能,得到共享储能电站的优化运营模式,实现共享储能运营模式的动态调整。
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公开(公告)号:CN110120477B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN201910221776.9
申请日:2019-03-22
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: H01M50/251 , H01M10/613 , H01M10/627 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , A62C3/16
摘要: 本发明提供了一种高安全性能储能电池簇,该高安全性能储能电池簇包括:介质流通管道和多个储能电池机柜;其中,各储能电池机柜并排设置,各储能电池机柜均包括:机柜本体、消防管路和多个电池箱;其中,机柜本体的顶部开设有第一进风口和出风机构,消防管路穿设于机柜本体内;每个电池箱的侧面均开设有第一出风口,每个储能电池机柜的消防管路均与介质流通管道相连通,以向机柜本体内注入灭火剂和复燃抑制剂,并经各第一出风口溢流至各电池箱内。本发明中,当电池燃烧时,通过消防管路和第一出风口可先使灭火剂溢流至各个电池箱内,从而将电池箱内的明火扑灭,然后再使复燃抑制剂再溢流至各个电池箱内,并浸没整个机柜,使电池无法复燃。
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公开(公告)号:CN109917291B
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN201910203030.5
申请日:2019-03-18
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: G01R31/367
摘要: 本发明公开了一种用于恢复梯次利用电池储能系统的运行状态的方法,包括:将储能单元的SOC调整至0;利用储能单元变流器交直流侧接功率分析仪和各电池簇直流母线接功率分析仪确定最底层电池管理系统采样点的信息;为储能单元充电直至SOC为100%,确定充电截至电压数据,为储能单元放电至SOC为0%,计算储能单元的能量效率;确定电池单体的开路电压,对储能单元充电至SOC为10%,计算SOC为10%时的极化内阻,对储能单元充电至SOC为50%;再充电至SOC为85%;计算SOC为50%时的欧姆内阻;对储能单元充电10秒后,计算10秒前后电压的差值;对储能单元放电直至SOC为50%,从而恢复储能系统状态。解决了难以准确确定对电池储能系统一致性相关的维护指标的问题。
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公开(公告)号:CN114784834A
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202210499759.3
申请日:2022-05-09
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明属于电力自动化技术领域,公开一种含储能快充电站集群的优化运行方法、装置、设备及介质;所述方法,包括:接收含储能快充电站集群优化运行请求;根据所述请求,调用约束条件求解预先建立的含储能快充电站集群优化运行模型的目标函数,得出含储能快充电站集群优化运行方案;输出所述含储能快充电站集群优化运行方案。本发明由目标函数、约束条件构成的含储能快充电站的储能系统集群优化运行模型,通过储能系统的集群出力,配电网负荷峰谷差、快充电站用电成本均有所降低,同时也缓解了配电网的重负荷压力。
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公开(公告)号:CN114565033A
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202210169787.9
申请日:2022-02-23
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网山西省电力公司电力科学研究院
摘要: 一种储能运行工况特征参数体系构建方法、系统及存储介质,方法包括:收集储能系统典型工况运行数据;通过数据预处理从储能系统典型工况运行数据中获取多个运行工况特征集;构建随机森林模型,并计算每个运行工况特征集的重要性度量;计算每个运行工况特征集的重要性度量标准差;选取重要性度量标准差最小的运行工况特征集作为运行工况特征参数体系。本发明能够实现对储能系统多目标应用场景工况的有效表征,并且对工况运行数据的异常值和噪声有很强的容忍度,能够从实际储能系统所涵盖的多维度应用场景出发,对大量储能系统实际运行工况特征参数作出快速、准确、无偏估计的筛选,构建适用于多场景、高准确度的储能运行工况特性表征体系。
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公开(公告)号:CN109326837B
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN201810949803.X
申请日:2018-08-20
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: H01M10/42 , H01M10/48 , H01M10/0525 , G08B17/00 , G08B19/00
摘要: 本发明提供一种监控锂电池储能系统热管理与火灾预警的方法和系统,所述方法和系统通过实时采集锂电池储能系统的温度和压力信息,并根据所述温度和压力信息与预先设置的阈值的比较来判断是否进行散热等温度控制措施、是否断开电网、是否发出火灾预警警报并启动灭火措施、是否启动防爆措施,所述方法和系统是将锂电池储能系统的热管理与火灾预警相结合的方法和系统,比较好地解决了锂电池储能系统的正常范围内的热管理和电池失控情况下的火灾预警的衔接问题。
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公开(公告)号:CN112803460A
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN202110230263.1
申请日:2021-03-02
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC分类号: H02J3/32
摘要: 本发明提供了一种超大规模电池储能电站信息物理系统可靠性分析法及装置,解决了超大规模电池储能电站由于通讯和监控系统的拓扑结构庞大和复杂,当通讯和监控设备出现故障时极大地降低了其运行效率,造成电站停运的危险的问题。方法包括:基于预设的信息系统可靠性模型得到信息扰动数据;基于预设的信息物理接口装置的可靠性模型得到信息物理接口装置的故障率及修复率;基于预设的物理系统可靠性模型、所述信息扰动数据和所述信息物理接口装置的故障率及修复率得到所述超大规模电池储能电站信息物理系统的可靠性模型;基于所述超大规模电池储能电站信息物理系统的可靠性模型得到所述超大规模电池储能电站可靠性指标。
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公开(公告)号:CN110726942A
公开(公告)日:2020-01-24
申请号:CN201810693627.8
申请日:2018-06-29
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网山东省电力公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
IPC分类号: G01R31/385 , G01R31/3835 , G01N21/88 , G01N23/02
摘要: 本发明提供了一种退役动力电池安全状态无损评估方法和装置,所述方法包括下述步骤:(1)根据电池种类确定评估标准;(2)根据所述评估标准对电池进行检测;(3)根据检测结果和所述评估标准确定评估结果。通过电池种类制定相应的评估标准,进而检测得出安全状态评估结果,针对不同种类的电池,实现了个性化检测和评估,大大提高了评估的准确性,过程条理清晰、操作方便,使评估效率实现了大幅度提升;且该评估方法不损伤电池的机械、电力和化学性能,降低了退役动力电池梯次利用的安全风险,为其使用提供了良好有效的指导。
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公开(公告)号:CN110061162A
公开(公告)日:2019-07-26
申请号:CN201910222174.5
申请日:2019-03-22
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6557 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , A62C3/16
摘要: 本发明提供了一种具有散热与消防功能的储能电池簇,该具有散热与消防功能的储能电池簇包括:介质流通管道和多个储能电池机柜;其中,各储能电池机柜并排设置,各储能电池机柜均包括:机柜本体、消防管路和多个电池箱;其中,机柜本体的顶部开设有第一进风口和出风机构,消防管路穿设于机柜本体内;每个储能电池机柜的消防管路均与介质流通管道相连通,每个电池箱均与消防管路相连通,消防管路直接向各电池箱内注入灭火剂和复燃抑制剂。本发明中,当电池燃烧时,先通过介质流通管道和消防管路直接向各电池箱内注入灭火剂,将电池箱内的明火扑灭,再通过介质流通管道和消防管路直接向各电池箱内注入复燃抑制剂,并浸没各个电池箱,使电池无法复燃。
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