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公开(公告)号：CN105207034A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510679793.9
申请日：2015-10-16
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
IPC: H01R35/04
Abstract: 本发明公开了一种适用于雷达旋转传输的线缆转绕装置，包括外壳、内轴、拖链、若干线缆组件以及安装紧固组件；其中，所述外壳、内轴同轴放置，能够相对旋转；所述拖链设于所述外壳、内轴之间，拖链的两端分别固定在外壳和内轴上；所述若干线缆组件穿设于所述拖链内部，线缆组件的两端分别与雷达固定设备、转动设备连接；所述外壳、内轴、拖链以及线缆组件通过所述安装紧固组件形成一个整体结构；固定设备的功率和信号电路经由所述线缆组件汇流至转动设备。本发明的优点在于：可根据具体使用环境和要求，灵活配置不同类型、长度、数量的拖链及线缆，以实现多种传输功能需求，具有结构简单、安装方便、成本低、维护性好等优点。
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公开(公告)号：CN116336706A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310309024.4
申请日：2023-03-27
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
Abstract: 本发明公开了一种具备自动收液能力的液冷系统，包括液冷机组、液冷设备、集液设备，所述液冷机组通过冷却液输入管路和冷却液输出管路与液冷设备相连。本发明中，通过补气组件的设置，可在液冷设备内部压力小于大气压后，将外部空气补入至液冷设备中，由于在收液过程中空气不断通过设备高处进入到液冷设备内部，能够保证进气口的绝对压力维持在一个大气压左右，从而在进气口和收液泵入口形成一个较大的压力差值，从而保证冷却液不断经过液冷设备内流入集液设备，实现系统的良好收液；同时通过第一阀门的设置，检修时可实现对液冷机组和液冷设备之间的冷却液的隔断，仅对液冷设备内的冷却液进行抽取，便于冷却液回收，同时降低了成本。
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公开(公告)号：CN113078443B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202110398625.8
申请日：2021-04-12
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
Abstract: 本发明公开一体化子阵模块，包括子阵天线、多功能冷板、电源分配盒、子波束网络、有源模块；子阵天线安装在多功能冷板的一侧，电源分配盒和子波束网络安装在所述多功能冷板的另一侧的两边；有源模块的两侧分别安装在电源分配盒和子波束网络上，并与二者电连接；多功能冷板内为充满冷却液的空腔，有源模块内部具有与空腔实现封闭联通的冷液管道；子阵天线和有源模块通过电连接器实现连接。本发明还公开采用一体化子阵模块的雷达天线阵面。本发明的有益效果：集成为一个独立的具有机、电、液等接口的标准功能模块；有效解决阵面设备量大，连接接口多，设备安装空间紧凑，液冷管网难以布置等问题。
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公开(公告)号：CN111970903B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202010832274.2
申请日：2020-08-18
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于雷达的多循环空调及其控制方法，属于电子设备散热技术领域，包括压缩机、油分离器、冷凝模块、蒸发模块、气液分离器，所述压缩机、所述油分离器、所述冷凝模块、所述蒸发模块、所述气液分离器首尾依次连接。本发明通过设置常规蒸发模块和多个机箱模块，通过控制使单压机系统对雷达多个区域进行温度调节，满足雷达正常使用要求，且空间利用率高，重量轻；通过在压缩机和油分离器上设计加热丝，避免压缩机在低温下启动不了和回油不畅的问题，同时也可以避免极低环境温度情况下压缩机液击；冷凝模块设计了两条支路，通过控制在低温情况下的切换，避免低温情况下冷凝器阻力较大且制冷剂过度冷凝导致流量较小制冷量降低。
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公开(公告)号：CN113423247A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110727985.8
申请日：2021-06-29
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明涉及一种面向大规模冷却系统的高集成管路系统，包括：基板，所述基板的正面靠近两侧分别开设有冷却介质入口、冷却介质出口，所述基板的背面设置有多组流道；分配流道盖板及汇集流道盖板，分别设置于所述基板的背面靠近两侧位置；多个盲配水接头，安装于所述基板上形成一个完整的高集成管路系统。本发明中，基板、分配流道盖板和汇集流道盖板一般均为机械加工成形，然后分配流道盖板、汇集流道盖板与基板形成完整流道，最后将盲配水接头通过螺纹或者法兰等接口安装在基板上后形成一个完整的高集成管路系统，冷却介质入口、多组流道、冷却介质出口可以实现散热，省略了很多管道，集成度更高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111970897A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010783853.2
申请日：2020-08-06
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明公开了一种半包围式岛型肋杆旁孔扰流强化换热散热器，属于散热器技术领域，包括阻断片、散热基板、集成混合热沉腔、岛型肋杆、门孔，所述岛型肋杆设置在所述散热基板上，所述阻断片设置在所述集成混合热沉腔内。本发明突破了当前系统集成轻量化应用构架下存在的高热耗大热流密度难题，也规避了前述问题导致的制造实现度差、超高流动压损等一系列工程化瓶颈，采用具有一定粘性和高热容比的冷却介质强力冲击岛型肋杆，产生多线性干涉体紊流，强化了传热传质能力；并大幅绕离压缩传统加工制作，简化制作工序，同时剔除多层设计降低制作成本，在热流密集空间包络下，很好地化解了强流动阻力致使阻断层滋生这一传统散热器的通用技术限制。
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公开(公告)号：CN110831406A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911057554.4
申请日：2019-10-30
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明公开一种面向超高热流密度电子器件的高效散热装置，包括冷板基板、嵌入式散热模块和紧固件，嵌入式散热模块通过紧固件固定在冷板基板上；冷板基板内设置有内部流道，内部流道两端的冷却液进口、冷却液出口均设置在冷板基板上，冷板基板上设置有若干安装接口，安装接口为内凹槽口，内凹槽口上设置有进液口和出液口，内凹槽口内部空间通过进液口、出液口与内部流道连通；嵌入式散热模块与安装接口配合通过法兰密封使安装接口形成闭合空间；本发明由于能够节省一层接触热阻因而能大幅度降低芯片工作温度，该散热装置能够解决局部热流密度达到1000W/cm2的器件散热问题，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN104457012B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201410723304.0
申请日：2014-12-03
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
IPC: F25B15/02
CPC classification number: Y02A30/277 , Y02B30/62
Abstract: 本发明公开了一种可回收蒸汽显热的吸收式制冷装置，吸收器出口的溶液被分为两路，一路通过被溶液泵加压后经溶液换热器流到发生器，另外一路则在被溶液泵加压后流到蒸汽溶液换热器和蒸汽进行热交换之后再流到发生器。和传统吸收式制冷装置相比，本发明装置发生器出口的蒸汽部分或者全部显热被流到蒸汽溶液换热器的溶液回收。因此，在发生器发生相同蒸汽的条件下，本发明装置需要的发生热远小于传统吸收式制冷装置，从而使得本发明装置拥有比传统吸收式制冷装置更高的效率。
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公开(公告)号：CN105491856A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201511032426.6
申请日：2015-12-31
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
IPC: H05K7/20
CPC classification number: H05K7/20927
Abstract: 本发明公开用于电子装置的冷电联供装置，包括油机，热驱动制冷系统、冷却液循环泵；所述油机为电子装置提供电。所述油机排除的高温废气流到所述热驱动制冷系统中，为所述热驱动制冷系统提供热能；而所述热驱动制冷系统流出的低温冷却液流到所述电子装置中，用以带走所述电子装置产生的热量；所述电子装置流出的高温冷却液被冷却液循环泵加压后流到所述热驱动制冷系统中。本发明还公开使用上述的用于电子装置的冷电联供装置对电子装置进行冷电联供的方法。本发明具有能源利用效率高、安全可靠性强、减少油机的重量和所需的安装空间的优点。
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公开(公告)号：CN104457012A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410723304.0
申请日：2014-12-03
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
IPC: F25B15/02
CPC classification number: Y02A30/277 , Y02B30/62 , F25B15/025 , F25B2500/18
Abstract: 本发明公开了一种可回收蒸汽显热的吸收式制冷装置，吸收器出口的溶液被分为两路，一路通过被溶液泵加压后经溶液换热器流到发生器，另外一路则在被溶液泵加压后流到蒸汽溶液换热器和蒸汽进行热交换之后再流到发生器。和传统吸收式制冷装置相比，本发明装置发生器出口的蒸汽部分或者全部显热被流到蒸汽溶液换热器的溶液回收。因此，在发生器发生相同蒸汽的条件下，本发明装置需要的发生热远小于传统吸收式制冷装置，从而使得本发明装置拥有比传统吸收式制冷装置更高的效率。
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