一种飞轮储能网电拖挂式修井机

    公开(公告)号:CN206942660U

    公开(公告)日:2018-01-30

    申请号:CN201720647982.2

    申请日:2017-06-06

    Abstract: 涉及到油气井修井设备的一种飞轮储能网电拖挂式修井机,柴油发电机组及电能管理装置装于拖车底盘车台面中部,多挡齿轮变速绞车装于拖车底盘中后部,飞轮储能装置悬挂于拖车底盘侧下方,网电接入插口与电能管理装置连接,电能管理装置输入端分别与飞轮储能装置、柴油发电机组连接,输出端与电机连接。本实用新型一体化运输,拆卸安装方便,移运效率高,并以网电和柴油发电机组为动力,自动控制和调整电能存储或释放及回收能量,设备撞击功率比同级修井机减少30%,节能减排,降耗效果明显。

    双主滚筒绞车
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210659985U

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN201921491040.5

    申请日:2019-09-09

    Abstract: 双主滚筒绞车,它包括第一主滚筒、第二主滚筒、第一主刹车系统、第二主刹车系统、水刹车、绞车架、角传动箱和水箱;第一主滚筒、第二主滚筒和水刹车均与绞车架连接配合;角传动箱通过链条与第一主滚筒和第二主滚筒连接并传动,实现两主滚筒的旋转作业;第一主滚筒与第一主刹车系统连接,第二主滚筒与第二主刹车系统和水刹车连接;水箱通过水管与水刹车连接,为水刹车提供水源。该装置在水井钻机上设置了两套主滚筒,通过分工使用,达到分别起吊方钻杆与待接钻杆的目的,解决了现有技术需要交替吊起方钻杆和待接钻杆,效率低下,工作强度大,无法适用某些特殊钻机的缺点,具有可分工操作,效率高,工作强度小,适用性广的特点。

    一种多电机多档箱并车驱动的钻井绞车

    公开(公告)号:CN220926137U

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202323081875.2

    申请日:2023-11-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种多电机多档箱并车驱动的钻井绞车,包括:主滚筒,其转动设置在绞车架上;合力减速箱,其包括多个输入端和一个输出端,其与主滚筒的转轴传动连接;应急减速机,其输出端通过离合机构与合力减速箱的一个输入端挂合或脱离;多个电机及变速箱总成,其输出端与合力减速箱剩余的多个输入端一一对应并通过联轴器传动连接;控制系统。本实用新型采用多个电机及变速箱总成并车后驱动绞车,可通过切换变速箱档位或者改变电机并车数量来适应多种负载和作业工况的需求,使电机始终在高效区附近作业,有效降低了作业能耗;通过应急减速机与合力减速箱配合能够在主电机故障时继续驱动绞车工作,保证了作业效率和安全性。

    水刹车及应急动力同轴驱动的动力传动装置

    公开(公告)号:CN211110780U

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201922064850.9

    申请日:2019-11-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种水刹车及应急动力同轴驱动的动力传动装置,它包括液压马达、水刹车、离合器和主轴;所述主轴连接液压马达和水刹车;液压马达的输出端连接在主轴的一端;水刹车连接在主轴另一端;所述水刹车通过一端连接的离合器与主滚筒配合。该装置利用水刹车及应急动力同轴布置,脱开应急动力适,水刹车可单独制动;挂和应急动力后,可应急制动,解决了现有设备占车架面积大,整体结构部件过多,现场安装和维护不便的问题,具有设备减重并加大车架使用空间占有率,水刹车和应急装置可分开操作,应急装置工作,水刹车对其不影响,通用性强,可适应多种型号钻机的特点。

    绞车滚筒固定装置
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222593323U

    公开(公告)日:2025-03-11

    申请号:CN202421016006.3

    申请日:2024-05-11

    Abstract: 本实用新型涉及一种绞车滚筒固定装置,该绞车滚筒固定装置,包括座板、立板和耳板,座板和立板固定设置在绞车撬座上,耳板一端旋转设置在座板上,另一端与立板或滚筒体配合连接。采用穿销轴固定滚筒体的方式,相比用绳索固定滚筒体等方式,结构牢固,操作简单;滚筒固定装置集成在绞车撬座中,无需额外运输,且不容易遗漏;当滚筒作业时,滚筒固定装置可通过自身的立板和座板固定耳板,不需要其他的附件;滚筒体上钻有多个销轴孔,固定滚筒体时,可选择离固定装置最近的销轴孔穿销轴,节省人力和时间。

    一种小功率电机驱动的车载钻机绞车

    公开(公告)号:CN221253717U

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202323340445.8

    申请日:2023-12-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种小功率电机驱动的车载钻机绞车,包括:电驱动总成,其包括多挡变速箱和小功率电机且内部设有冷却管道;减速箱,其输入轴与多挡变速箱的输出轴连接;滚筒总成,其转轴与减速箱的输出轴连接;冷却系统,其包括水箱,其设有两组进、出水口;外循环冷却管路,其连通第一出水口与冷却管道入口、冷却管道出口与第一进水口;风冷却器,其包括换热管和冷却风扇;内循环冷却管路,其连通第二出水口与换热管入口、换热管出口与第二进水口。本实用新型通过小功率电机与多挡变速箱配合,使电机能够在适应不同绞车工况的同时始终保持在高效区间工作;还配套设有双循环冷却系统,有效降低了工作噪音,保证了绞车的稳定、高效作业。

    可更换绳槽板的钻机绞车滚筒

    公开(公告)号:CN222593322U

    公开(公告)日:2025-03-11

    申请号:CN202421016005.9

    申请日:2024-05-11

    Abstract: 本实用新型涉及一种可更换绳槽板的钻机绞车滚筒,该钻机绞车滚筒,包括滚筒主体,第一规格滚筒左挡板、第一规格滚筒绳槽板和第一规格滚筒右挡板配套使用,组成一种规格的绞车滚筒,用于配套一种钢丝绳径的钻机绞车提升作业;第二规格滚筒左挡板、第二规格滚筒绳槽板和第二规格滚筒右挡板配套使用,组成另一种规格的绞车滚筒,用于配套另一种钢丝绳径的钻机绞车提升作业。本实用新型可适用于不同型号的石油钻井绞车,通过快速更换滚筒体绳槽板和左右挡板,即可满足缠绕不同直径钢丝绳进行提升作业的需求,操作效率高,应用范围广泛,更加节约成本;滚筒绳槽板磨损严重时,仅需更换左右挡板和绳槽板,可节约生产成本。

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