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公开(公告)号:CN119308714A
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN202411482420.8
申请日:2024-10-22
Applicant: 国能神东煤炭集团有限责任公司 , 中国神华能源股份有限公司神东煤炭分公司 , 煤炭科学技术研究院有限公司
IPC: E21F1/10 , E21F1/12 , E05F15/605
Abstract: 本发明提出一种折叠式风窗组件,所述折叠式风窗组件包括:风窗框组和折叠件,所述风窗框组包括多个风窗框架,多个所述风窗框架依次铺设在风窗窗口,且相邻的两个所述风窗框架可拆卸地相连,所述折叠件与所述风窗框架相连,所述折叠件包括驱动部和折叠部,所述驱动部置于所述风窗框架的上方,所述折叠部与所述驱动部相连,所述驱动部用于驱动所述折叠部在折叠状态和展开状态切换,在所述折叠状态,所述折叠部堆叠在所述风窗框架的顶部,所述风窗窗口处于打开状态,在所述展开状态,所述折叠部展开且所述折叠部平铺在所述风窗窗口,所述风窗窗口处于关闭状态。本发明的折叠式风窗组件具有结构简单,操作方便的优点。
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公开(公告)号:CN119163329A
公开(公告)日:2024-12-20
申请号:CN202411482128.6
申请日:2024-10-22
Applicant: 国能神东煤炭集团有限责任公司 , 中国神华能源股份有限公司神东煤炭分公司 , 煤炭科学技术研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种抗压门框结构、井下巷道风门和安装方法,涉及煤矿井下巷道风门技术领域,包括活动边框、风门门框和抗变形结构,活动边框围绕成型有第一安装腔且具有导向槽,风门门框位于第一安装腔内并与导向槽沿导向槽的深度方向可移动地相连,风门门框的外周壁与导向槽的内周壁间限定出活动区;抗变形结构安装于活动区且具有第一临界状态和第二临界状态,抗变形结构能够在活动门框相对风门门框移动时由第一临界状态切换至第二临界状态以发生弹性变形,抗变形结构能够由第二临界状态切换至第一临界状态回弹以驱动活动边框和风门门框复位。本发明能够在受到外部压力时发生形变,而在外部压力释放时又可自动恢复初始形状,结构稳定性好。
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公开(公告)号:CN119498818A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411637824.X
申请日:2024-11-15
Applicant: 国能神东煤炭集团有限责任公司 , 中国神华能源股份有限公司神东煤炭分公司 , 安徽理工大学
Abstract: 本发明公开了一种对象的尘肺病检测装置和检测系统。其中,该对象的尘肺病检测装置包括:循环呼吸子装置、检测子装置和控温子装置,循环呼吸子装置,至少包括呼吸面罩和收缩气囊,呼吸面罩用于收集待测对象的呼出气体,收缩气囊用于通过第一连通管获取并存储呼出气体;检测子装置,至少包括检测箱体与电子鼻检测器,电子鼻件检测器设置于检测箱体内,且电子鼻检测器通过第二连通管获取并检测收缩气囊中存储的呼出气体;控温子装置,至少包括温度传感器,温度传感器与电子鼻检测器连接,用于检测电子鼻检测器的温度。本发明解决了对象的尘肺病检测不准确的技术问题。
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公开(公告)号:CN119397773A
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202411482145.X
申请日:2024-10-22
Applicant: 国能神东煤炭集团有限责任公司 , 中国神华能源股份有限公司神东煤炭分公司 , 煤炭科学技术研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F16/901
Abstract: 本申请提出一种参数监测点的确定方法、装置、电子设备及存储介质,其中,方法包括:获取通风网络图,对通风网络图中包含的节点和分支进行编号,得到节点标识集合、分支标识集合以及节点标识与分支标识间的拓扑关系;根据每个分支对应的测风重要等级和风阻敏感程度,确定该分支对应的权重;基于拓扑关系及权重,确定构成通风网络图对应的最小生成树的第一分支;根据第一分支的标识及分支标识集合,确定通风网络图中的第二分支;将每个第二分支在通风网络图中的位置,确定为一个风量参数监测点。从而可以实现井下风流参数监测设备合理有效布置,降低监测成本,为提高风流参数的监测效率、通风网络实时解算能力等提供支持。
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公开(公告)号:CN206289476U
公开(公告)日:2017-06-30
申请号:CN201621403346.7
申请日:2016-12-20
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
Abstract: 本实用新型涉及铁路施工领域,公开了用于不停运条件下更换铁路轨道的施工便梁,施工便梁用于设置于待更换轨道处,包括:路基梁支座、纵梁、横梁及轨道支撑组件;安装状态下,路基梁支座设置于待更换轨道的路基面以下,铁路轨道两侧分别布置有纵梁,各纵梁沿铁路轨道方向架在相邻路基梁支座之间,纵梁间架设多根相互平行的横梁,横梁和纵梁之间可拆卸地固定;横梁和钢轨间设置轨道支撑组件,以将钢轨固定于横梁上。在待更换轨道处通过施工便梁支撑钢轨,以满足列车载荷情况下正常运行。对钢轨支撑后,在空窗时间,拆除原有轨道设施,并铺设无砟轨道的轨道设施,并最终拆除施工便梁,进而实现不停运条件下的铁路轨道更换,安全、稳定、高效。
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公开(公告)号:CN203666655U
公开(公告)日:2014-06-25
申请号:CN201320879038.1
申请日:2013-12-27
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 神华包神铁路有限责任公司
IPC: B61C17/00
Abstract: 本实用新型提供一种用于内燃机车的系统,该系统包括:供电端;风泵电机,经由一风泵熔断器与所述供电端相连;以及电暖器,经由一自动保护开关与所述供电端相连。通过上述技术方案,电暖器与风泵电机不再共用一风泵熔断器,而是为电暖器单独配备了自动保护开关,实现电暖器的过载保护,从而可减少流经风泵熔断器的电流,避免了其频繁烧损。
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公开(公告)号:CN203651762U
公开(公告)日:2014-06-18
申请号:CN201320879140.1
申请日:2013-12-27
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 神华包神铁路有限责任公司
IPC: B61C17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于内燃机车的系统,该系统包括:线圈电路LLC,该线圈电路LLC得电时,使测速发电机投入工作;线圈电路LC,该线圈电路LC得电时,使励磁机投入工作;以及继电器6ZJ,该继电器6ZJ的两对常闭触头分别接入所述LLC线圈电路及LC线圈电路,所述两对常闭触头分别通过两根短接线而被短接。通过上述技术方案,短接了继电器6ZJ的两对常闭触头,可彻底消除因继电器6ZJ常闭触头接触不良导致的机车无显示卸载故障的安全隐患问题。
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公开(公告)号:CN203651761U
公开(公告)日:2014-06-18
申请号:CN201320879039.6
申请日:2013-12-27
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 神华包神铁路有限责任公司
IPC: B61C17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于内燃机车的系统,该系统包括:辅助电路,该辅助电路包含电暖器;以及照明电路,该照明电路包含蓄电池、灯具以及照明电路总控开关,所述灯具经由所述照明电路总控开关与所述蓄电池相连,该灯具的负端与所述电暖器的负端相互独立。通过上述技术方案,将辅助电路与照明电路的公共负端断开后,接地故障的查找变得简单轻松。
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公开(公告)号:CN219904102U
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202321229279.1
申请日:2023-05-19
Applicant: 国能神东煤炭集团有限责任公司 , 中国神华能源股份有限公司神东煤炭分公司
IPC: B60L53/31
Abstract: 本实用新型提供了一种充电桩,充电桩包括:柜体,具有容纳腔,柜体的侧壁上具有开口,开口与容纳腔连通,容纳腔内还设置有充电接头;充电线缆,放置在容纳腔内,充电线缆的一端能够与充电接头电连接;挡板组件,可移动地设置在开口处,挡板组件组件具有限位部和连接部,当挡板组件位于遮挡位置时,限位部与开口的下边沿相互抵接以限制挡板组件的位置,挡板组件能够对开口进行封堵以密闭容纳腔;当挡板组件位于打开位置时,限位部与开口的下边沿具有间隔;驱动组件,设置在容纳腔内,驱动组件与连接部驱动连接,以使挡板组件在遮挡位置和打开位置之间移动。应用本实用新型的技术方案,能够解决现有技术中充电桩的使用寿命短问题。
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