-
公开(公告)号:CN116415450A
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202111631326.0
申请日:2021-12-29
IPC分类号: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/14
摘要: 本发明涉及仿真技术领域,公开了一种轨道交通车桥耦合仿真方法。该方法包括:S100,利用Simpack软件建立车辆多刚体动力学模型;S102,利用有限元软件建立桥梁有限元模型;S104,根据车辆移动载荷确定桥梁的梁上载荷位置;S106,根据所述梁上载荷位置对所述车辆移动载荷进行分配;S108,利用所述桥梁有限元模型根据分配结果计算桥梁变形;S110,将所述桥梁变形和预先计算的轨道不平顺进行叠加,得到叠加结果;S112,利用所述车辆多刚体动力学模型根据所述叠加结果计算实时车辆移动载荷,并返回S104。由此,可以实现轨道交通车桥耦合计算,具有建模效率高且提高了计算精度和计算效率的优点。
-
公开(公告)号:CN111824189B
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN201910315788.8
申请日:2019-04-19
摘要: 本发明提出一种管道悬浮运输工具的复合管道结构,包括半圆形管道、U型轨道、绝缘密封连接件、轨道支座和主承载结构,半圆形管道下部和U型轨道上部通过绝缘密封连接件密封连接,使半圆形管道和U型轨道内部形成封闭空间,U型轨道下部通过轨道支座与主承载结构固连。本发明采用半圆形管道,在管道悬浮运输工具在管道运行通过时,管道自身不形成闭合回路,即不产生涡流,不会对悬浮运输工具的超导磁体和正常运行产生影响。
-
公开(公告)号:CN112626939B
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN201910903793.0
申请日:2019-09-24
IPC分类号: E01B25/30 , E01B25/32 , E01D2/00 , E01D19/00 , E01D101/26 , E01D101/30
摘要: 本发明提供了一种具有金属带的轨道梁结构及分体式真空管道,轨道梁结构包括第一侧壁、第二侧壁、轨道底部结构和多个金属带,第一侧壁包括第一侧壁本体和多个第一加强筋,多个第一加强筋沿轨道梁结构的长度方向间隔设置在第一侧壁本体的一侧,第二侧壁包括第二侧壁本体和多个第二加强筋,多个第二加强筋沿轨道梁结构的长度方向间隔设置在第二侧壁本体的一侧,多个金属带分别与多个第一加强筋以及多个第二加强筋一一对应设置,任一金属带紧密贴合设置在第一加强筋、轨道底部结构和第二加强筋外侧。应用本发明的技术方案,以解决现有技术中真空管道的结构强度低、电气线圈温升过高、线路建设成本高、占地面积大以及施工难度大的技术问题。
-
公开(公告)号:CN112626938B
公开(公告)日:2022-05-20
申请号:CN201910903780.3
申请日:2019-09-24
IPC分类号: E01B25/30 , E01B25/32 , E01D2/00 , E01D101/26 , E01D101/30
摘要: 本发明提供了一种外包金属膜的双线轨道梁及具有其的单管双线真空管道,该轨道梁包括第一轨道、第二轨道、连接盖板和金属膜,第一轨道包括第一、第二侧壁和第一轨道底部结构,第二轨道包括第三、第四侧壁和第二轨道底部结构,第一轨道、连接盖板、第二轨道以及管道上部结构共同围成气密性真空管道腔,金属膜紧密贴合在第一轨道、连接盖板和第二轨道的整体外侧以形成整体承载结构,金属膜用于承担由双线轨道梁的内外大气压差作用所导致的第一轨道、连接盖板和第二轨道的外侧所产生的拉伸应力以及提高双线轨道梁的气密性能。应用本发明的技术方案,以解决现有技术中真空管道的结构强度低、线路建设成本高、占地面积大以及施工难度大的技术问题。
-
公开(公告)号:CN112238875B
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN201910638815.5
申请日:2019-07-16
摘要: 本发明提供了一种强制液冷导热管及强制液冷式分体真空管道结构,该强制液冷导热管包括动力单元、进液口、液体通道和出液口,液体通道设置在真空管道结构内且靠近位于真空管道结构内的电气线圈,进液口设置在液体通道的一端,出液口设置在液体通道的另一端,动力单元用于驱动冷却液体进入液体通道以吸收电气线圈散发的热量并将吸收热量后的液体从出液口排出。应用本发明的技术方案,以解决现有技术中电气线圈温升过高、线路建设成本高、占地面积大以及施工难度大的技术问题。
-
公开(公告)号:CN112112005B
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN201910530287.1
申请日:2019-06-19
IPC分类号: E01B25/30
摘要: 本发明提供了一种镂空式双线轨道梁体结构及具有其的分体式真空管道,管道本体具有气密性真空管道腔,镂空式双线轨道梁体结构包括:第一轨道,第一轨道包括第一侧壁和第二侧壁;第二轨道,第二轨道包括第三侧壁和第四侧壁,第一侧壁、第二侧壁、第三侧壁和第四侧壁相互平行设置,第一和第二轨道用于供列车双向通行;各个侧壁均包括外层侧壁和内层侧壁,在所述外层侧壁和内层侧壁之间形成沿各个侧壁长度方向的侧壁空腔,电气线圈设置在内层侧壁上,在所述外层侧壁上间隔设置有通风窗口,所述通风窗口与所述侧壁空腔连通。应用本发明的技术方案,以解决现有技术中双线管道线路电气线圈温升过高、建设成本高、占地面积大及施工难度大的技术问题。
-
公开(公告)号:CN112238874B
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN201910638810.2
申请日:2019-07-16
摘要: 本发明提供了一种用于分体式真空管道的密封结构及分体式真空管道,分体式真空管道包括第一结构和第二结构,该密封结构包括:第一密封元件配合件,第一密封元件配合件固定设置在第一结构上;第二密封元件配合件,第二密封元件配合件固定设置在第二结构上;密封元件,密封元件沿分体式真空管道的长度方向设置在第一结构和第二结构之间且分别与第一密封元件配合件和第二密封元件配合件贴合;紧固连接组件,紧固连接组件依次穿过第二密封元件配合件、密封元件和第一密封元件配合件以实现第一结构和第二结构的密封连接。应用本发明的技术方案,以解决现有技术中线路建设成本高、占地面积大、车辆救援以及施工难度大的技术问题。
-
公开(公告)号:CN113371031A
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN202010158271.5
申请日:2020-03-09
IPC分类号: B61L5/06
摘要: 本发明提供了一种丝杠式道岔迁移装置及具有其的电动悬浮轨道道岔,该装置包括驱动单元、万向轴、丝杠、旋转中心组件、迁移点组件和尾端约束组件,旋转中心组件包括旋转中心基座和转动座,旋转中心转动座绕第一方向可转动地设置在旋转中心基座上,旋转中心转动座具有第一丝杠配合孔,驱动单元通过万向轴可驱动丝杠绕第二方向转动,迁移点组件包括迁移点基座和迁移点转轴,丝杠用于带动迁移点转轴沿第二方向移动,迁移点基座绕第一方向可转动地设置在迁移点转轴上,可移动轨道固定设置在迁移点基座上,尾端约束组件用于限制丝杠沿第一方向的移动。应用本发明的技术方案,以解决现有技术中道岔转辙装置行程小且提供的迁移载荷小的技术问题。
-
公开(公告)号:CN112238874A
公开(公告)日:2021-01-19
申请号:CN201910638810.2
申请日:2019-07-16
摘要: 本发明提供了一种用于分体式真空管道的密封结构及分体式真空管道,分体式真空管道包括第一结构和第二结构,该密封结构包括:第一密封元件配合件,第一密封元件配合件固定设置在第一结构上;第二密封元件配合件,第二密封元件配合件固定设置在第二结构上;密封元件,密封元件沿分体式真空管道的长度方向设置在第一结构和第二结构之间且分别与第一密封元件配合件和第二密封元件配合件贴合;紧固连接组件,紧固连接组件依次穿过第二密封元件配合件、密封元件和第一密封元件配合件以实现第一结构和第二结构的密封连接。应用本发明的技术方案,以解决现有技术中线路建设成本高、占地面积大、车辆救援以及施工难度大的技术问题。
-
公开(公告)号:CN112238873A
公开(公告)日:2021-01-19
申请号:CN201910638809.X
申请日:2019-07-16
摘要: 本发明提供了一种自然液冷导热管及具有其的自然液冷式分体真空管道结构,该自然液冷导热管包括冷却段和吸热段,冷却段与吸热段首尾相连接以形成封闭管路,封闭管路具有液体空腔,液体空腔内充满冷却液体,吸热段设置在真空管道结构内且靠近位于真空管道结构内的电气线圈,冷却段设置在真空管道结构的外部;自然液冷导热管通过吸热段内的冷却液体吸收电气线圈散发的热量,吸收热量后的冷却液体由于密度变小而上移至冷却段以将所吸收的热量散失到空气中进行冷却并驱动冷却段内的冷却液体进入吸热段进行吸热以完成自然循环液冷过程。应用本发明的技术方案,以解决现有技术中电气线圈温升过高、线路建设成本高、占地面积大以及施工难度大的技术问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-