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公开(公告)号：CN110767338A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911099734.9
申请日：2019-11-12
申请人： 中广核研究院有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
IPC分类号： G21D3/00
摘要： 本发明公开了一种核动力堆DCS架构，包括安全级DCS和非安全级DCS；非安全级DCS包括操作站上的非安全级监控设备、监控网、非安全级网关、实时服务器、系统网、第一控制站、多样化驱动系统等；所述非安全级监控设备、监控网、实时服务器、系统网、第一控制站依次连接；安全级DCS包括若干保护组、专设安全设施驱动机柜、数据传输机柜、安全级总线、安全级网关、设备接口机柜、后备盘上的安全级监控设备等；安全级总线、安全级网关、非安全级网关和所述监控网依次连接。实施本发明，能够在保证主控室基本功能的前提下构造一种紧凑型主控室布置方案。
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公开(公告)号：CN110450934A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201810078750.9
申请日：2018-01-23
申请人： 中广核研究院有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 本发明提供一种核动力船舶主控室的配置系统，适用于海洋核动力船舶内，包括：位于主控室中心区域的值长操作站；位于值长操作站正前方的专用安全盘；位于专用安全盘一侧的一回路操作站；位于专用安全盘另一侧的二回路操作站；悬挂于主控室正前方墙面中心位置的大屏幕显示屏；位于值长操作站正后方的船舶监控平台；位于大屏幕显示屏一侧的闭路监控电视以及另一侧的辐射监测显示屏；主控室内各操作站和专用安全盘上均装设通信装置。该主控室的配置方案填补了我国在海洋核动力船舶技术方面的空白，为开发和制造海洋核动力船舶提供了可行性；本发明适合于各类型的核动力船舶，不受限于船舶本身的大小；具有与陆上核电厂内主控制室同样的各项功能。
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公开(公告)号：CN109760814B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201811493929.7
申请日：2018-12-07
申请人： 中广核研究院有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 本发明提供一种紧凑型布置的核动力主控室的操作方法，用于核动力主控室包括三个工作站和专用安全盘的配置系统上；该方法具体包括获取核动力船舶上核反应堆机组的当前运行工况；其中，当前运行工况为正常运行工况或故障工况；在所获取到的当前运行工况下，确定三个工作站之中当前存在故障的数目，并根据所确定的数目，选择专用安全盘的当前操作模式来确保机组安全；其中，操作模式包括紧急停堆和接管故障工作站。实施本发明，在核动力船舶的主控室内出现盘台故障失效时，能通过合理的切换操作方式，使得在保障核电安全性的前提下，提高其可用性。
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公开(公告)号：CN110450934B
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN201810078750.9
申请日：2018-01-23
申请人： 中广核研究院有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 本发明提供一种核动力船舶主控室的配置系统，适用于海洋核动力船舶内，包括：位于主控室中心区域的值长操作站；位于值长操作站正前方的专用安全盘；位于专用安全盘一侧的一回路操作站；位于专用安全盘另一侧的二回路操作站；悬挂于主控室正前方墙面中心位置的大屏幕显示屏；位于值长操作站正后方的船舶监控平台；位于大屏幕显示屏一侧的闭路监控电视以及另一侧的辐射监测显示屏；主控室内各操作站和专用安全盘上均装设通信装置。该主控室的配置方案填补了我国在海洋核动力船舶技术方面的空白，为开发和制造海洋核动力船舶提供了可行性；本发明适合于各类型的核动力船舶，不受限于船舶本身的大小；具有与陆上核电厂内主控制室同样的各项功能。
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公开(公告)号：CN110844036A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911096453.8
申请日：2019-11-11
申请人： 中广核研究院有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种核动力船舶主控室布置结构，包括一回路操作员站、二回路操作员站、紧急停堆盘、后备盘和机组长工作站，一回路操作员站、二回路操作员站、后备盘和机组长工作站均设置有安全级监控设备和非安全级监控设备，一回路操作员站、二回路操作员站和机组长工作站互为冗余配置；紧急停堆盘设置于一回路操作员站和二回路操作员站之间，其用于一回路操作员在紧急情况下手动停堆和手动启动专设安全设施；后备盘设置于一回路操作员站一侧，其用于当一回路操作员站、二回路操作员站和机组长工作站不可用时由计算机信息和控制系统模式切换到后备盘模式，且后备盘直接将反应堆带到并维持在安全停堆状态。实施本发明，能够提高核动力船舶的整体运行安全性。
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公开(公告)号：CN114017765B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202111292447.7
申请日：2021-11-03
申请人： 中广核研究院有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
IPC分类号： F22B37/34
摘要： 本发明公开一种蒸汽发生器流量分配结构，其包括：蒸汽发生器筒体、位于蒸汽发生器筒体内的套筒、位于蒸汽发生器筒体和套筒之间的给水空间，以及连通给水空间的一次侧给水接管，套筒的外侧壁上固定设有环形板，环形板自远离一次侧给水接管一侧向邻近一次侧给水接管一侧倾斜向上设置，环形板的圆周方向设有分液孔。相对于现有技术，本发明蒸汽发生器流量分配结构中，套筒上倾斜设置的环形板可以减缓给水的螺旋上升，减少内部螺旋混流，使给水在给水空间内平缓上升。环形板上设置的分液孔，可以将给水远端流速大的方向流量适当降低，使一次侧给水再分配，给水流量更均匀，换热更稳定。
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公开(公告)号：CN112489389A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011417816.6
申请日：2020-12-07
申请人： 中广核研究院有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种核电站报警系统及报警方法，报警系统包括多样化驱动系统控制站，以及分别与所述多样化驱动系统控制站连接的数字化保护系统控制站和安全级监控设备；所述多样化驱动系统控制站用于判断所述数字化保护系统控制站的保护功能失效和/或接收到所述安全级监控设备发出的故障信号时，发出报警信号。本发明的核电站报警系统中，多样化驱动系统控制站能够监控数字化保护系统控制站和安全级监控设备是否失效。在只有保护系统失效而未发生设计基准事故时，可以及时发出报警信息，使操作员能够更早地对机组进行干预，无需等到设计基准事故发生才采取行动。
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公开(公告)号：CN110085333A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910299648.6
申请日：2019-04-15
申请人： 中广核研究院有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 本发明提供一种适用于小型反应堆的保护系统，所述系统包括信号处理模块、逻辑处理模块、设备接口模块和停堆断路器，其中信号处理模块包括多个信号处理单元，信号处理单元由第一多样性子单元和第二多样性子单元组成；逻辑处理模块包括多个逻辑处理单元，逻辑处理单元由第三多样性子单元和第四多样性子单元组成；所有第一多样性子单元均与所有第三多样性子单元连接，所有第二多样性子单元均与所有第四多样性子单元连接，同一逻辑处理单元的第三多样性子单元和第四多样性子单元均同时连接一对停堆断路器。本发明通过信号处理模块与逻辑处理模块的分离，解决了现有技术处理速度慢、通信量大的问题。
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公开(公告)号：CN109760814A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201811493929.7
申请日：2018-12-07
申请人： 中广核研究院有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 本发明提供一种紧凑型布置的核动力主控室的操作方法，用于核动力主控室包括三个工作站和专用安全盘的配置系统上；该方法具体包括获取核动力船舶上核反应堆机组的当前运行工况；其中，当前运行工况为正常运行工况或故障工况；在所获取到的当前运行工况下，确定三个工作站之中当前存在故障的数目，并根据所确定的数目，选择专用安全盘的当前操作模式来确保机组安全；其中，操作模式包括紧急停堆和接管故障工作站。实施本发明，在核动力船舶的主控室内出现盘台故障失效时，能通过合理的切换操作方式，使得在保障核电安全性的前提下，提高其可用性。
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公开(公告)号：CN108490855A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810283336.1
申请日：2018-04-02
申请人： 中广核研究院有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
IPC分类号： G05B19/048 , B63H21/18
摘要： 本发明提供一种核动力船舶主控室专用安全盘的配置系统，适用于海洋核动力船舶内，包括：至少一组安全级监控单元，使用安全级显示屏来监控安全级的设备和参数，同时提供安全级的重要事故后参数监测功能；至少一组非安全级监控单元，由对应的非安全级显示屏和对应的手动硬操作按键构成；信息记录单元；紧急停堆及专用安全设施管理按键组。本发明填补了我国在海洋核动力船舶技术方面的空白，为开发和制造海洋核动力船舶提供了可行性的方案；本发明的专用安全盘集成了陆上核电厂内主控制室的多种功能，可安装于各类型的核动力船舶的主控室内，不受限于船舶主控室的大小。
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