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公开(公告)号：CN214272992U
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202120141780.7
申请日：2021-01-19
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 中建山东投资有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 中国建筑股份有限公司 , 中建八局第一建设有限公司
Inventor： 孟凌霄 , 樊祥喜 , 惠冰 , 付建村 , 李艳召 , 许英东 , 孙智 , 程金生 , 崔言继 , 马士杰 , 冉德钦 , 张文俊 , 陈朋 , 宋光远 , 王琳 , 宋海民 , 刘广波
Abstract: 本实用新型公开了一种用于煤矸石路基模型试验可测长度的粉末画线装置，包括两个扶手，两个所述扶手两侧之间连接有横杆，所述横杆表面设置有测距装置，所述扶手一端连接有料斗，所述料斗底部设置有画线装置和车轮，所述测距装置与画线装置之间设置有测距传动皮带。本实用新型通过所述可测长的粉末画线装置，由于设置测距装置，能够按照规定长度画线，由于设置画线孔开关，能够控制画线宽度，由于设置画线装置，可以实现车走即画，车停即停。
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公开(公告)号：CN215052033U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202121232081.X
申请日：2021-06-03
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 中建八局第一建设有限公司 , 中建山东投资有限公司 , 山东建筑大学
IPC: E01D19/02 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及桥梁防震技术领域，尤其涉及一种钢筋混凝土桥墩塑性铰区纵筋屈曲约束装置，包括：金属管、纵向钢筋、约束套筒、密封塞和弹性耗能组件。其中：所述金属管竖向固定在桥墩上，所述纵向钢筋位于金属管中，且纵向钢筋的下端埋设在所述桥墩中，上端穿出金属管的上端口后向上延伸。所述约束套筒套在纵向钢筋的外表面上且两者之间具有间隙，且约束套筒的两端的所述间隙中均填充有所述密封塞。所述弹性耗能组件的两端分别与金属管的内壁、约束套筒的外壁连接，所述金属管与约束套筒之间的空间中浇筑有混凝土。这种屈曲约束装置克服了传统钢筋混凝土桥墩塑性铰区混凝土压溃破碎以及塑性铰区纵向钢筋受压时容易发生局部屈曲失效破坏的问题。
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公开(公告)号：CN222120434U
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202323510089.X
申请日：2023-12-22
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 中建八局第一建设有限公司 , 中建山东投资有限公司 , 中建(济南)投资建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种排水管网雨污分流装置，涉及市政排水技术领域。其结构包括分流箱；分流箱顶面与底面对应分别贯穿固定有雨水管与排水管；排水管上端部安装有滤板；分流箱底面还贯穿固定有垃圾管；分流箱安装时倾斜设置，且排水管的上端口位于低洼处。本实用新型通过分流箱将雨水中附带的垃圾与雨水分隔开，防止雨水中附带的垃圾影响河道的环境，并将垃圾独立输出，预防垃圾对雨水管道堵塞；整个雨水和垃圾的分离过程依靠水流为动力，不需要额外的能源，节能环保。
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公开(公告)号：CN216615473U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202220084022.0
申请日：2022-01-13
Applicant: 山东建筑大学 , 中国建设基础设施有限公司 , 中建八局第一建设有限公司 , 中建山东投资有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型公开一种带耗能减震装置的装配式空心混凝土桥墩，包括：承台、耗能减震装置、桥墩、发泡水泥柱和连接杆；其中：所述承台的上表面上具有固定槽，承台下表面具有沉孔；所述耗能减震装置组包括加强管、管式耗能减震器，所述加强管的下端向外弯曲形成槽型结构，且该加强管的下端固定在所述固定槽中，所述桥墩为空心结构，其套在加强管上，且该桥墩的下端固定在加强管的下端槽型结构中；所述发泡水泥柱竖向固定在加强管中，所述管式耗能减震器两端分别与所述加强管、发泡水泥柱连接。本实用新型的这种空心混凝土桥墩附加了耗能减震装置，有效补偿了桥墩本身的耗能能力，减少了薄壁空心桥墩的震动破坏，提升了桥墩的自复位能力。
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公开(公告)号：CN215405550U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202121885226.6
申请日：2021-08-12
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 中建山东投资有限公司 , 中建八局第一建设有限公司 , 山东建筑大学
Abstract: 本实用新型涉及一种设有外置可更换耗能装置的中空夹层预制装配式桥墩，包括：预制墩柱、外置耗能装置钢板、粘滞阻尼器、耗能装置纵向加劲肋、耗能装置固定用螺栓、中空夹层钢管、纵向钢筋、箍筋、灌浆套筒。其中，外置可更换耗能装置设置在预制墩柱外表面自墩底向上约1.5倍灌浆套筒长度的高度范围内。空心钢管的两端封闭。多根所述纵向钢筋纵向设置在预制墩柱中，箍筋固定在纵向钢筋上。灌浆套筒的内壁上具有螺纹，灌浆套筒套在纵向钢筋的下部。这种桥墩不仅减小墩柱自重，提高了墩柱的延性，而且一定程度上增强了预制装配式桥墩的耗能能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215052031U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202121231548.9
申请日：2021-06-03
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 中建八局第一建设有限公司 , 中建山东投资有限公司 , 山东建筑大学
IPC: E01D19/02 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及桥梁防震技术领域，尤其涉及一种自复位节段式抗变形混凝土桥墩，包括：钢管、抗变形连接件、中心管道、纵向钢筋和混凝土层。其中：所述钢管包括若干节钢管段，抗变形连接件由环形外圈、内圈和夹在该外圈和内圈之间的弹性圈组成。抗变形连接件设置在相邻钢管段的连接处共同组成柱状外壳，钢管段和抗变形连接件同心设置。所述中心管道竖向设置在该外壳中，且外壳和中心管道之间填充所述混凝土层，所述纵向钢筋设置在中心管道中。本实用新型的这种桥墩不仅允许桥墩节段连接处伸缩变形减小墩柱震后的残余变形，可以通过变形过程降低结构加速度反应，还能够通过墩底的抗变形连接件耗散输入桥墩的地震能量，起到减、隔震作用。
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公开(公告)号：CN215054598U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202121232093.2
申请日：2021-06-03
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 中建八局第一建设有限公司 , 中建山东投资有限公司 , 山东建筑大学
IPC: E04C5/16
Abstract: 本实用新型涉及灌浆套筒技术领域，尤其涉及一种阻力环灌浆套筒，包括：套筒、密封塞和阻力环，其中：所述套筒的侧壁两端分别设置有注浆口、出浆口，且注浆口、出浆口均与套筒的内腔连通。所述套筒的内腔表面上开设有螺纹，且套筒的两端口处均安装有所述密封塞，密封塞上具有通孔，以便于连接钢筋穿过。所述阻力环固定连接在套筒的两端口中，且阻力环位于所述密封塞的内侧。本实用新型的这种阻力环灌浆套筒通过在套筒的两端设置阻力环以约束高强灌浆料，在连接钢筋受力时不产生灌浆料拔出破坏。通过在套筒内表面设置螺纹，在连接钢筋受力时，增强高强灌浆料与钢筋之间的粘结，不产生钢筋粘结滑移破坏，使套筒的整体性能得到很大提升。
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公开(公告)号：CN215052032U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202121231573.7
申请日：2021-06-03
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 中建八局第一建设有限公司 , 中建山东投资有限公司 , 山东建筑大学
IPC: E01D19/02 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及一种钢管混凝土中空夹层预制装配式桥墩，包括：包括：预制墩柱、外层钢板、空心钢管、纵向钢筋、箍筋和灌浆套筒，其中：所述外层钢板包覆在预制墩柱的外表面上。所述空心钢管的两端封闭，其纵向预埋在所述预制墩柱中，且空心钢管位于预制墩柱的截面形心部位。多根所述纵向钢筋纵向设置在预制墩柱中，所述箍筋固定在纵向钢筋上。所述灌浆套筒的内壁上具有螺纹，灌浆套筒套在纵向钢筋的下部。所述灌浆料填充在灌浆套筒与纵向钢筋之间的间隙中。这种桥墩不仅减小墩柱自重，提高了墩柱的延性，增强了墩柱在水平往复荷载作用下的耗能能力。而且增强了纵向钢筋与灌浆料之间的粘结力，使钢筋受压时不易产生粘结滑移。
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公开(公告)号：CN119807719A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510299919.3
申请日：2025-03-14
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 山东大学 , 中建山东投资有限公司
IPC: G06F18/213 , G06F18/214 , G06F18/10 , G06T17/00 , G06Q50/08
Abstract: 本发明属于测量和数据处理技术领域，具体涉及基于自适应变径识别算法的复合地基承载力快速检测系统，所述系统包括：分布式光纤传感阵列、地基应变特征提取部分、地基动态耦合计算部分和承载力计算部分；所述分布式传感阵列包括设置于地基的多个按照阵列排列的光纤传感器，构建三维应变场分布；所述地基应变特征提取部分，用于基于三维应变场分布，构建地基动态刚度矩阵；提取变径特征；所述地基动态耦合计算部分，用于根据三维应变场分布，构建非线性本构关系；计算极限承载力；所述承载力计算部分，用于根据极限承载力，计算当前承载力。本发明能够提高检测精度和效率，增强对复杂工况的适应性，显著提升地基工程的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN119411440A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411923785.X
申请日：2024-12-25
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 中国海洋大学 , 中建山东投资有限公司 , 中建(济南)投资建设有限公司 , 山东启橙工程科技有限公司
Inventor： 孟凌霄 , 鹿伟 , 程钰 , 程金生 , 吴怡林 , 王颖 , 孔祥辉 , 李骏 , 逯振国 , 孟坤 , 王凯 , 原迎接 , 胡现虎 , 刘治 , 张小宁 , 田长进 , 窦松涛
Abstract: 本发明公开了一种基于玄武岩产物的绿色低碳道路修建技术体系及施工方式，该方法包括以下步骤：（1）前期准备工作，路基开挖及材料准备；（2）素土摊铺，以及撒布水、水泥、玄武岩固体废弃物以及碱激发材料；（3）路基层拌合及养护；（4）铺设稀浆分层；（5）路面层材料铺设，玄武岩纤维筋配筋的水泥混凝土路面；（6）路面智能温控系统安装；（7）路面层养护。本发明的基于玄武岩产物的绿色低碳道路修建技术体系，采用玄武岩固体废弃物作改良土路基材料，节省水泥用量与成本，有效减少道路修建过程中的碳排放量。
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