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公开(公告)号：CN118517271A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410629781.4
申请日：2024-05-21
申请人： 中南勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E21D9/01 , E21D11/10 , E21D11/18 , E21D11/14 , E21D11/15 , E21D20/02 , E21F16/02 , E21F17/18 , E01C23/06 , E01C11/18 , E01C23/16
摘要： 本发明提供了一种适用于公路隧道基底病害综合处治方法，属于公路隧道技术领域，包括以下步骤：S1，对于隧底路面开裂和起拱的情况，检修道变形病害发生及发展段落，设置结构锁脚；S2，对于隧底病害状态为中度或重度的情况时，通过隧底锚管、导管注浆和隧底增设型钢框架梁的措施对隧底进行加固；S3，对于隧底病害状态为重度和极重度的情况，增设套拱加固衬砌；S4，在对隧底加固处治过程中，拆除路面及仰拱填充时设置临时支撑。解决了隧道随着交通量、交通荷载的不断提升，隧底缺陷、病害逐步显现出来，诸如路面开裂、错台、沉陷、隆起、拱脚下沉、检修道倾斜乃至拱墙衬砌开裂等，给隧道运营养护造成了极大的安全隐患的问题。
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公开(公告)号：CN118087612A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410321690.4
申请日：2024-03-20
申请人： 同信生态环境科技有限公司
IPC分类号： E02D29/12 , E02D29/14 , E01C7/32 , E01C11/14 , E01C11/04 , E01C11/06 , E01C11/18 , E01C19/50 , E01C21/00 , E01C3/04 , E01C3/00 , E01C23/03 , E01C19/48 , E02D3/046
摘要： 本发明涉及市政道路和检查井建设技术领域，公开了定型钢套筒辅助道路防沉降检查井一体成型施工工法，包括路基，路基上端铺设有用于分散负载应力的垫层，垫层上端铺设有用于分散产生的荷载垂直力的基层，垫层上端铺设有用于供行人及车辆同行的浇筑层，浇筑层内部设置有用于防止浇筑层位移的防位移机构，当窨井机构与支撑机构完成搭建后，对加强机构进行建设，完成加强机构的建设后即可进行摆放加固机构，完成加固机构摆放后安装防位移机构，完成上述步骤后即可摊铺一次浇筑混凝土层和二次浇筑混凝土层，一次浇筑混凝土层和二次浇筑混凝土层在固化后通过加固机构和加强机构的加固可有效地提高浇筑层的使用寿命，从而避免出现浇筑层崩裂沉降。
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公开(公告)号：CN117867922A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410114783.X
申请日：2024-01-26
申请人： 江苏港通路桥集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种抗压承载型道路的支撑结构，涉及道路内部支撑结构技术领域，抗压承载型道路的支撑结构包括多组底固方管；每一所述底固方管上穿设有锁地机构，所述锁地机构穿过底固方管的一端定位在地基中，以使所述抵固方管定位在地基上；每一所述底固方管相对的两侧还分别设置有邻接架和邻固机构，一组所述邻固机构能够和一组邻接架相连，以使相邻的所述底固方管相连；所述邻接架上还设置有用于使邻固机构定位在邻接架上的锁位组件。本申请具有提高道路的承载强度，减少道路局部受力后直接出现断裂现象的效果。
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公开(公告)号：CN117468335A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311511457.4
申请日：2023-11-14
摘要： 本发明公开了提升桥台桥面连续构造新旧结合面承载的结构及改建方法，桥台靠背、主梁和搭板的上表面设有桥面连续构造板；桥面连续构造板位于主梁竖直投影范围内的部分的底面与主梁的顶面混凝土结合成整体，位于搭板竖直投影范围内的部分的底面与搭板的顶面混凝土结合成整体，使搭板能够沿主梁顺桥向同步发生位移。改建时，采用钻芯机对每一防滑钢筋/搭板限位钢筋周边属于搭板的混凝土进行开孔，并割除防滑钢筋/搭板限位钢筋；将开孔作为孔洞并在顶部浇筑一定高度的榫头状剪力键混凝土；破除伸缩缝结构，将主梁上的伸缩缝结构的预埋筋浇筑在桥面连续构造板内。本发明能加快桥梁的改建速度，提升新旧混凝土结合面的结构抗剪切承载能力和可靠度。
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公开(公告)号：CN117344793A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311478301.0
申请日：2023-11-08
申请人： 中建三局集团长江有限公司 , 中建三局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种检查井井盖加固的施工结构及施工方法，包括井筒、加强挡圈、塑料板、加强板、沥青面层、钢纤维混凝土层、六防井盖、环氧砂浆、环向钢筋、预埋筋和混凝土基层，井筒的上端铺装塑料板，加强挡圈套装在井筒上部和塑料板圆周部，塑料板的上端与混凝土基层之间设置有加强板，加强板和混凝土基层的上端铺装有沥青面层，加强板上部内侧设置有钢纤维混凝土层，钢纤维混凝土层上铺装一层环氧砂浆，六防井盖盖在环氧砂浆上部。本发明有益效果：本发明六防井盖周围平整，使用环氧砂浆达到将六防井盖的基座与钢纤维混凝土层牢牢粘结的效果，使得六防井盖的基座应力分布更均匀、强度更高，加固检查井的六防井盖，防止车辆经过出现颠簸。
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公开(公告)号：CN117306334A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311395443.0
申请日：2023-10-25
申请人： 天津新展高速公路有限公司
摘要： 本申请涉及一种半刚性基层沥青路面结构，涉及道路工程建设的技术领域，其包括半刚性基层；沥青路面底层，铺设于半刚性基层上表面；沥青路面底层沿公路宽度方向分为侧限区、重载行车区和塑流形变区；重载行车区位于塑流形变区两侧；侧限区位于重载行车区两侧；侧限区用于限制重载行车区受到压力发生形变；塑流形变区用于承接重载行车区受到压力发生形变；沥青路面中层，铺设于沥青路面底层上方；沥青路面表层，铺设于沥青路面中层上方，本申请具有减少沥青混凝土路面车辙的效果。
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公开(公告)号：CN117142833A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311129965.6
申请日：2023-09-04
申请人： 杭州修路人科技股份有限公司
IPC分类号： C04B28/34 , E01C7/14 , E01C9/00 , E01C11/18 , C04B111/70 , C04B111/72
摘要： 本发明涉及一种道面快速修复的碎石灌浆混凝土及施工方法，灌浆材料由一种新型环保的A、B组分双浆液组成，具有良好的流动性、渗透性和较高的力学性能，优异的体积稳定性能和抗裂性能等，碎石灌浆混凝土施工工艺简便，施工成本低，施工效率高，可在2小时内完成整体道面结构性修复。
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公开(公告)号：CN117026753A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311005100.9
申请日：2023-08-09
申请人： 广东玮基建设工程有限公司
发明人： 黄少发
摘要： 本申请涉及道路修复工程技术领域，尤其是涉及一种旧水泥路面病害处治施工工艺及钻孔装置，包括：S1、将运输车行驶到路面的受测板体上，将贝克曼弯沉仪放置在与受测板体相邻的非受测板体上，使贝克曼弯沉仪的测头与受测板体相接触；S2、令运输车行驶，通过贝克曼弯沉仪测量出受测板体的回弹弯沉值；S3、在受测板体上作打孔标记；S4、使用钻孔装置对打孔标记处进行钻孔，形成灌浆孔，向灌浆孔内灌注砼浆；S5、对受测板体进行压浆与弯沉复测，在灌浆孔的孔位附近补1‑2个灌浆孔，进行第二次压浆；S6、对灌浆孔进行封孔；S7、对路面进行精铣刨，然后进行罩面施工。本申请可优化脱空路面的修补效果。
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公开(公告)号：CN112921735B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202110093587.5
申请日：2021-01-22
申请人： 武汉市武昌市政建设(集团)有限公司
摘要： 本申请涉及一种抗裂沥青路面及其施工方法，涉及沥青路面的领域，其包括基层，所述基层铺设于土壤表面，所述基层的上表面设有应力吸收层，所述应力吸收层的上方铺设有橡胶改性沥青层，所述橡胶改性沥青层的上方铺设有碳纤维布层，所述碳纤维布层的上方铺设有岩沥青层。本申请具有提高沥青路面的强度，延长沥青路面的使用寿命的效果。
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公开(公告)号：CN116815577A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310779738.1
申请日：2023-06-29
申请人： 郑州市市政工程勘测设计研究院
摘要： 本发明公开了一种用于道路交口的路面抗裂钢筋网设计和施工方法，属于城市交通技术领域，包括如下步骤：S1.选定布筋范围和配筋参数，根据交通等级确定布设钢筋网的范围；根据道路交叉口转角角度，确定所布设钢筋网横向钢筋和纵向钢筋夹角α；S2.钢筋网的布设，采用预先用支架架设的方式安装钢筋网，在进出交叉口的直行段布设横向钢筋，在横向钢筋上布设纵向钢筋；S03.端部处理，在进出交叉口的端部设置斜向胀缝，胀缝处纵向钢筋向外延伸越过胀缝作为传力杆，最后整体浇筑混凝土。解决了针对交叉口处水泥路面易产生的错台、断板、唧泥等病害问题。具有提高安全性、改善行车舒适性的优势。
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