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公开(公告)号：CN113403960A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110797217.X
申请日：2021-07-14
申请人： 中建市政工程有限公司 , 中国建筑一局(集团)有限公司
摘要： 本发明公开一种斜拉桥钢索安装装置及安装方法，属于斜拉桥安装领域。该安装装置包括：拉索组件、导向组件以及保护管，所述保护管位于所述拉索组件外侧且其两端分别连接于导向组件上；其中，所述拉索组件包括：牵引板，所述牵引板滑动连接于所述保护管内；牵引索，所述牵引索一端与所述牵引板连接，另一端与牵引装置连接；导向索，所述导向索穿设于所述牵引板上，所述导向索的两端分别与两侧的所述导向组件连接，所述导向组件用于引导所述导向索在所述保护管内部的位置；钢索保持件，所述钢索保持件连接有钢索，且钢索保持件可拆卸连接于所述牵引板上。本发明解决了现有斜拉桥钢索安装装置中钢索在滑动过程中划伤外套管内壁的问题。
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公开(公告)号：CN110735642B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201910916702.7
申请日：2019-09-26
申请人： 中建市政工程有限公司 , 中国建筑一局(集团)有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种盾构始发端头组合式加固结构及其施工方法，组合式加固结构包括高压旋喷桩垂直加固区和钻孔注浆水平加固区，高压旋喷桩垂直加固区用于对盾构始发端头进行垂直向加固，垂直加固区范围为水平方向盾构始发井地下连续墙外15～20m及盾构隧道结构外边缘3～5m的范围，垂直方向为隧道顶部以上3～5m至隧道底部以下3～5m。水平加固区为自地下连续墙盾构始发端头口沿盾构开挖轮廓线向外侧水平向或向水平向和向下倾斜。方法是用组合式加固结构形成“L”形的半包围结构，隔绝地下水的侵蚀。本发明用于弥补盾构端头单一加固结构的不足，提升盾构始发端头加固效果。具有结构简单,加固质量好，施工效率高，节约成本，省时省力和使用效果好的优点。
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公开(公告)号：CN117738069A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311610654.1
申请日：2023-11-29
申请人： 中建市政工程有限公司 , 中国建筑一局(集团)有限公司
摘要： 一种矮塔斜拉桥的防风结构，防风结构中，斜拉桥本体的底部设置有若干组联动组件，若干个联动组件上均对称设置有两个配重板，且联动组件上还设置有风向传感器，配重板的表面开设有转动槽，转动槽内设置有转轴，转轴上设置有若干个均匀分布的导风叶片。本发明通过配重板对斜拉桥本体起到配重提高稳定性的作用，同时能够根据风向自动调节配重板的朝向，保证配重板始终与风向之间相互平行，降低风阻，并且能够借助风向传感器使得配重板始终与风向保持平行的特定，使得风能够始终贴合配重板的表面移动，从而使得风能够驱动导风叶片转动，从而使得发电机能够借助风力发电，更加的节能环保。
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公开(公告)号：CN115849622A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211631173.4
申请日：2022-12-19
申请人： 中建市政工程有限公司 , 中国建筑一局(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构用水净化装置及施工方法，包括装置主体；位于所述装置主体工艺下游端的清水箱，所述清水箱通过清水管道与所述装置主体的出水端连通以接收处理得到的清水；所述装置主体由下至上分为进水部、填料部和集水部；所述进水部与工艺上游供水系统通过进水管连通以接收水，并由所述填料部处理后进入所述集水部；所述集水部通过所述清水管道与所述清水箱连通。本发明的净化装置实现就地取材，将江水净化后供盾构机使用，节省施工成本，提高工作效率；无需投入大量人力进行运营和维护，启动进水泵即可工作，系统维修及维护的工作量小，且运行可靠、稳定。
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公开(公告)号：CN108999079B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201811074617.2
申请日：2018-09-14
申请人： 中建市政工程有限公司 , 中国建筑一局(集团)有限公司
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本发明属于一种适应多向变位的桥梁伸缩缝装置由纵桥向位移结构和横桥向位移结构所组成。纵桥向位移结构包括第一固定齿板和第二固定齿板及在两者之间起桥作用的活动齿，横桥向位移结构位于第二固定齿板的后端，桥头梁板的Ｌ形槽的下端面内侧设有固定钢块板，固定钢块板的横向呈间隔距离设有供第二固定轴螺接的数个螺孔，数个第二固定轴的下端螺接在对应的螺孔内使第二卡齿板通过横向滑槽及数个第二固定轴滑配在固定钢块板的上端面。本发明能有效降低桥头跳车发生率，提高行车舒适度，具有结构简单，制作成本低，适用性强，稳定可靠、易于维护保养和使用效果好的优点。
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公开(公告)号：CN221990002U
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202420353932.3
申请日：2024-02-26
申请人： 中建市政工程有限公司 , 中国建筑一局(集团)有限公司
摘要： 一种用于建筑施工的临时通行跳架，临时通行跳架中，第一支撑板包括设于上表面的沿第一方向延伸的防滑条一和设于下表面且垂直向下延伸的固定插齿；中置板固定连接第一支撑板在垂直于第一方向的第二方向的一侧侧壁，所述中置板沿第一方向延伸的端部设有多个限位孔和限位滑块；第二支撑板具有中空腔体，所述第二支撑板经由所述中空腔体在第二方向上滑动连接所述中置板，第二支撑板包括设于上表面的沿第一方向延伸的防滑条二和铰接于下表面的铰接插齿；连接弹簧一端连接所述中空腔体远离中置板的一侧，另一端拉伸连接限位滑块；固定条设于所述第一支撑板远离中置板的另一侧壁，固定条底部铰接有挂钩。本临时通行跳架提高安装的稳定性。
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公开(公告)号：CN220402651U
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202322275388.3
申请日：2023-08-23
申请人： 中建市政工程有限公司 , 中国建筑一局(集团)有限公司
IPC分类号： A01G25/09 , A01G29/00 , A01M7/00 , B01F27/90 , B01F101/04
摘要： 本实用新型公开了一种多功能道路绿化设备，包括运输用的运输车本体，所述运输车本体的运输厢体上设置有对道路绿化进行养护的养护组件，所述养护组件包括蓄水箱、混料部件和喷洒部件，所述蓄水箱固定在运输车本体上，所述混料部件安装在蓄水箱上，所述喷洒部件包括手持喷洒部件和自动喷洒部件，本实用新型设置运输车本体、蓄水箱、混料机构、水泵、三通管、输水软管、连接管、喷杆、主管、若干个喷淋头、伸缩杆和连接板，能够便于将药液进行充分混合，能够定点浇灌的同时还可以自由浇灌，从而方便对道路两侧规划后的绿化植物进行快速浇灌，具有省事省力，适用性好和效率高的优点。
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公开(公告)号：CN214745066U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202121486474.3
申请日：2021-07-01
申请人： 中建市政工程有限公司 , 中国建筑一局(集团)有限公司
IPC分类号： F21L2/00 , F21V21/06 , F21V33/00 , F21V29/67 , F21V21/15 , F21V15/04 , F21V17/12 , F21V19/00 , B08B5/04 , F21W131/402 , F21Y115/10
摘要： 本实用新型公开了隧道施工的照明设备，隧道施工的照明设备中，多个减震弹簧贯穿底板布置，多个行走轮连接减震弹簧的底端，支撑板支承于减震弹簧的顶端，升降机构连接支撑板，安装板支承于升降机构，照明灯主体包括固定连接安装板的机架以及设在机架上的照明灯，抽风机固定于机架，散热风管安装于抽风机与照明灯之间，集尘斗经由集尘风管连接抽风机。隧道施工的照明设备实现了照明升降，同时可以有效解决发热严重和可见度低等问题。
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公开(公告)号：CN211966025U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202020160846.2
申请日：2020-02-11
申请人： 中建市政工程有限公司 , 中国建筑一局(集团)有限公司
摘要： 本实用新型属于一种可调高式冲击钻辅助工具由底座、支腿和冲击钻所组成，垂直设置的内螺纹筒上部外周壁固定在底座的中部，凸沿下部的主杆为带外螺纹部的圆柱杆，圆柱杆螺设在内螺纹筒内。钻头向上设置的冲击钻通过卡箍固定在顶压杆的上端。主杆上端连接耳的轴孔穿过贯通槽与平行杆后端连接耳的轴孔通过第二螺栓穿过对应处的轴孔与固定螺母螺接形成铰链连接，主杆上部的轴孔与对应部贯通槽的轴孔通过第四螺栓和固定螺母形成铰链连接。平行杆前端连接耳的轴孔与顶压杆下部的轴孔通过第一螺栓和固定螺母形成铰链连接。本实用新型具有结构简单，操作方便，占用人员少，使用安全可靠，省时省力，施工效率高和节省工期的优点。
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公开(公告)号：CN220952981U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322626673.5
申请日：2023-09-26
申请人： 中建市政工程有限公司 , 中国建筑一局(集团)有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种立交桥的桥墩固定机构，底座内壁套接有桥墩，所述桥墩外壁固定安装包裹端，所述包裹端包括左网面、右网面，所述左网面、右网面相互内外交错分布，所述底座两侧顶部均固定安装支撑架，所述支撑架包括固定座，所述固定座顶部固定安装竖板，两个所述支撑架对左网面、右网面两侧进行夹持固定，通过将右网面两端贯穿所述左网面，并将左网面和右网面一侧贯穿竖板，与导向辊相抵，然后与连接架连接固定，然后通过固定螺帽转动内螺纹套管，带动连接螺栓向内螺纹套管内延伸，通过牵引钢索拉动牵引机构，拉紧左网面和右网面，将桥墩紧紧固定住，有效地保证桥墩稳固，避免对桥墩表面进行破损，同时保证固定稳固性。
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