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公开(公告)号：CN113388352A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110740778.6
申请日：2021-06-30
Applicant: 福州市城乡建总集团有限公司 , 福州大学
IPC: C09J171/00 , C09J11/04
Abstract: 本发明提供了一种装配式建筑防水密封胶及其制备方法，该防水密封胶包括A组分和B组分，其中A组分包括MS预聚体、气相二氧化硅、增塑剂、触变剂、光稳定剂、抗氧化剂以及改性物；B组分包括固化剂；改性物包括活性碳酸钙、重质碳酸钙、蒙脱土、锌粉、纳米碳酸钙中的至少一种。本发明的装配式建筑防水密封胶，在性能方面与现有市场的密封胶性能相当，此外，在弹性恢复率上较现有的密封胶优良；在抗老化方面，本发明的防水密封胶表现出体积膨胀的特性，进一步提升了密封胶的防水性能。
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公开(公告)号：CN107217598B
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201710431643.5
申请日：2017-06-09
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种提高混凝土弯梁桥抗倾覆承载力的施工方法，施工方法为：（1）对既有桥梁进行改造时，拆除混凝土弯梁桥曲线外侧的混凝土防撞护栏，并保留该混凝土防撞护栏内部翼缘板预留的竖向钢筋；（2）清理该混凝土防撞护栏内部的部分竖向钢筋并清洗，绑扎钢制护栏的混凝土底座的钢筋，并定位安装钢制护栏立柱的底座预埋钢板和高强螺栓；（3）浇筑混凝土形成混凝土底座并养生达到设计强度；（4）在混凝土底座上安装钢制护栏立柱和波形钢板，采用钢制护栏替代原有的混凝土防撞护栏，减小了上部结构主梁的二期恒载重量，支座反力的分配更为均匀，上部结构的整体重心向曲线内侧移动，提高汽车荷载作用时的抗倾覆承载能力和安全系数。
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公开(公告)号：CN108035245A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711437706.4
申请日：2017-12-26
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/06
CPC classification number: E01D19/06
Abstract: 本发明涉及一种新型装配式无缝伸缩装置及其施工方法，其中新型装配式无缝伸缩装置，包括布设于所施工桥梁的主梁伸缩缝上的主梁跨间伸缩装置和布设于所施工桥梁的桥台伸缩缝上的桥台处的伸缩装置，每个所述主梁伸缩缝和桥台伸缩缝上每处均设置一个所述伸缩装置。本发明装置可以和桥面铺装形成连续的整体，能够克服桥梁伸缩缝处易出现的桥面不平整、错台、歪扭和伸缩缝不规则等情况，行车平稳舒适性好；通过在梳齿型跨缝钢板和伸缩波形钢板之间设置橡胶垫板，既可减小行车噪音，又能克服传统伸缩缝易渗漏、在较恶劣的条件下使用寿命短的缺点，养护工作量少。另外还具有投入成本较低，受力性能好，耐久性好，实用性强和维修更换方便等优点。
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公开(公告)号：CN107217598A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710431643.5
申请日：2017-06-09
Applicant: 福州大学
CPC classification number: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D19/103
Abstract: 本发明涉及一种提高混凝土弯梁桥抗倾覆承载力的施工方法，施工方法为：（1）对既有桥梁进行改造时，拆除混凝土弯梁桥曲线外侧的混凝土防撞护栏，并保留该混凝土防撞护栏内部翼缘板预留的竖向钢筋；（2）清理该混凝土防撞护栏内部的部分竖向钢筋并清洗，绑扎钢制护栏的混凝土底座的钢筋，并定位安装钢制护栏立柱的底座预埋钢板和高强螺栓；（3）浇筑混凝土形成混凝土底座并养生达到设计强度；（4）在混凝土底座上安装钢制护栏立柱和波形钢板，采用钢制护栏替代原有的混凝土防撞护栏，减小了上部结构主梁的二期恒载重量，支座反力的分配更为均匀，上部结构的整体重心向曲线内侧移动，提高汽车荷载作用时的抗倾覆承载能力和安全系数。
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公开(公告)号：CN119845458A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510011361.4
申请日：2025-01-03
Applicant: 福州大学 , 福建省公路事业发展中心
Abstract: 本发明属于智能桥梁支座监测领域，公开了一种用于盆式支座的智能监测系统及方法，该系统包括：支座本体、传感系统和电源，支座本体包括普通盆式橡胶支座；传感系统包括弹性体压力传感器、光纤光栅传器、电压转换模块、数据采集卡、光纤数据采集转换器、数据存储和传输设备、数据分析服务器和计算机以及监控报警设备；所述电源可采用太阳能电池板供电或UPS电源。本发明解决了目前桥梁结构中普通盆式橡胶支座人工测力不便、内力监测困难以及传感器不易放置且测量范围小的问题。数据监测结构稳定可靠，测量精度高，可实现桥梁支座在多个方位的内力不均匀实时监测和预警，而且本发明可以直接应用于桥梁健康监测领域，同桥梁上安装的诸多传感器共同接入监测系统。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115656485B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202211317489.6
申请日：2022-10-26
Applicant: 福州大学
IPC: G01N33/38
Abstract: 本发明属于混凝土测试技术领域，公开了一种非均匀约束收缩测试的方法及装置，对约束物需要粘贴应变片的部位进行打磨；对需要粘贴应变片的部位进行清洁；粘贴应变片并用环氧树脂固定；在约束物两侧粘贴缓冲泡棉并覆盖一层聚乙烯薄膜；安装内板并将处理完的约束物移入模具长度方向一侧的正中间；将搅拌好的混凝土浇筑进模具内，振捣密实，成型后将试件移入测试环境，并将应变片连接到应变仪上，记录时间并检测应变值；待混凝土初凝后拆除内板，应变值突变时间即为试件开裂时间。本发明利用应变仪测量内部约束物的应变，根据开裂时间及应变发展状况来判断材料的抗裂性能，以约束方式为导向，提出了一种新式混凝土非均匀约束收缩测试方法。
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公开(公告)号：CN115656485A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211317489.6
申请日：2022-10-26
Applicant: 福州大学
IPC: G01N33/38
Abstract: 本发明属于混凝土测试技术领域，公开了一种非均匀约束收缩测试的方法及装置，对约束物需要粘贴应变片的部位进行打磨；对需要粘贴应变片的部位进行清洁；粘贴应变片并用环氧树脂固定；在约束物两侧粘贴缓冲泡棉并覆盖一层聚乙烯薄膜；安装内板并将处理完的约束物移入模具长度方向一侧的正中间；将搅拌好的混凝土浇筑进模具内，振捣密实，成型后将试件移入测试环境，并将应变片连接到应变仪上，记录时间并检测应变值；待混凝土初凝后拆除内板，应变值突变时间即为试件开裂时间。本发明利用应变仪测量内部约束物的应变，根据开裂时间及应变发展状况来判断材料的抗裂性能，以约束方式为导向，提出了一种新式混凝土非均匀约束收缩测试方法。
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公开(公告)号：CN115235949A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210832183.8
申请日：2022-07-15
Applicant: 福州大学
IPC: G01N11/00
Abstract: 本发明属于测定尺技术领域，公开了一种便携的水泥胶砂流动度测定尺及其测定方法，包括测量尺、支座和可移动卡标；所述测量尺外缘为圆弧形结构，测量尺内部设置十字交叉的中空滑槽，所述中空滑槽两侧设置有刻度线；所述支座上端设置有连接滑槽，所述连接滑槽通过测量尺连接扣与测量尺连接；所述可移动卡标滑动设置在中空滑槽里侧，用于指示量取的刻度值。本发明中的测量尺保证了水泥胶砂流动度测量时取两个相互垂直的方向，又避免了现有装置易弯折变形的缺点，同时设置中空滑槽，并在中空滑槽左右设置刻度，保证数据的准确性；本发明操作简便，结构合理，测量准确，还具备可拆卸、携带便捷的特点。
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公开(公告)号：CN115075290A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210789394.8
申请日：2022-07-06
Applicant: 福州大学 , 龙岩东环高速公路有限责任公司
Abstract: 本发明属于城市道路工程技术领域，公开了可更换螺栓连接装配式挡墙、施工方法及其螺栓更换方法，预制底板上部设有与预制底板一体成型的第二凸榫，第二凸榫内预埋有若干第二矩形钢套筒；预制立板底部背土侧设有与预制立板一体成型的第一凸榫，预制立板底部预埋有与预制底板对应的第一矩形钢套筒；预制立板和预制底板通过若干穿设在第一矩形钢套筒和第二矩形钢套筒内的T型螺栓进行连接，防水卷材贴合固定在安装有T型螺栓的第一凸榫外侧。本发明使得挡墙结构具有良好的受力性能，满足正常使用要求及地震荷载作用下的受力性能要求，同时满足挡墙在正常使用的过程中能进行螺栓的锈蚀检测和更换，且整个过程不影响挡墙的正常工作。
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公开(公告)号：CN113189304A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110476930.4
申请日：2021-04-29
Applicant: 福州大学
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明公开了一种模拟穿越断层隧道的实验装置，包括第一震动台、第二震动台、固定剪切箱、活动剪切箱、断层模拟区、沙漏卸载装置和电动升降平台组成，本发明可模拟跨断层隧道在振动作用下、断层错动作用下、围岩下沉、以及振动和断层错动共同作用下隧道的动力反应，也可以模拟不同埋深对隧道的影响，断层错动对隧道影响巨大。本发明装置真实模拟了跨断层隧道在振动以及断层错动下的隧道动力反应。通过调试振动台可模拟在不同振动作用的隧道动力反应，通过沙漏卸载装置可模拟地震作用下的围岩下沉动力反应，两部分同时使用可模拟断层错动以及振动作用下的隧道反应。
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