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公开(公告)号:CN119190093A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411439587.6
申请日:2024-10-15
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供一种双母线地铁车辆空调减载控制方法,包括:将现有AV380V母线设计为双母线,分别为第一母线和第二母线;将TC1车SIV和TC2车SIV同时挂载在第一母线上,M1车SIV和M2车SIV同时挂载在第二母线上;将第一母线和第二母线通过M1车的母线接触器实现并联;将每节车两台空调机组分别挂载在第一母线和第二母线上,并结合母线接触器状态,设计空调减载控制逻辑。本发明技术方案解决了因AC380V母线短路等故障导致车辆损失AC380V供电以及在母线接触器故障时对空调减载的控制的技术问题,避免了空调该减载不进行减载和不该减载进行减载情况的发生,提升了空调设备的利用效率,增加了乘客舒适度,降低了SIV过流故障发生,提升车辆运营效率。
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公开(公告)号:CN115352484A
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202210988209.8
申请日:2022-08-17
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及一种防卷入安全系统,包括:异物卷入防护装置;电控装置,其与状态显示及视频监控设备相连并且连接和驱动异物卷入防护装置,电控装置能够在手动模式和自动模式之间进行切换操作;手动控制器,其与电控装置相连;连接到异物卷入防护装置的保护网、限位传感器、供电模块、电磁锁闭装置和监控摄像头,显示及视频监控设备通过监控摄像头在显示及视频监控设备上显示和监控保护网、限位传感器、供电模块和电磁锁闭装置的状态。本发明能够保证有轨电车的正常运营,一旦发生卷入可有效减少伤害和降低行车危险,本发明的系统实现了自动和手动两种控制模式,实现了系统的自动保护、状态显示及监视,更好地为车辆运营提供了保障。
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