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公开(公告)号：CN107479533B
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201710680494.6
申请日：2017-08-10
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 制动控制模块疲劳试验装置，用于制动控制模块的疲劳试验，制动控制模块包括气口、制动气控阀及制动电磁阀，疲劳试验装置包括送风单元及供电单元，送风单元包括风源、与风源接通的至少一个风缸，及控制风源与单个风缸之间气路通断的气路开关装置，风缸及气路开关装置进一步均连接至被试制动控制模块；供电单元用以为送风单元及制动控制模块的用电单元供电。试验时，连接风缸与制动控制模块之间的气路；控制风缸与制动控制模块之间气路的通断，以完成制动控制模块的疲劳试验。试验装置和方法具有较高的通用性，对不同的制动控制模块进行试验时，只需要更换与其匹配的转接板即可以完成试验过程。
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公开(公告)号：CN106989858A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710202946.X
申请日：2017-03-30
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： G01L5/00
CPC分类号： G01L5/0061
摘要： 本发明提出一种机车车辆闸片压力测试装置，用于测试机车车辆制动夹钳单元的闸片压力，包括用于采集压力数据的数据采集箱，连接数据采集箱的多个压力测试单元，以及用于分析并显示压力数据的PC端，其中，压力测试单元对应于车辆中每个制动夹钳单元设置有多个，以分别采集机车车辆中每个制动夹钳单元中的闸片压力数据；每个压力测试单元均电性连接数据采集箱，数据采集箱电性连接PC端，数据采集箱采集压力测试单元的压力数据，并传递至PC端。该发明能同时对一整辆车闸片输出压力进行测试，提高了工作效率，为机车车辆出厂前进行制动夹钳单元的制动性能确认提供了可能性。
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公开(公告)号：CN105134838B
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201510432179.2
申请日：2015-07-21
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： F16D65/12 , F16D65/095
摘要： 具有滑块结构的高速列车轮装制动盘，包括两片盘体和车轮，还包括滑块和套筒；沿盘体圆周均布有盘体通孔；沿盘体盘面有滑槽，滑槽不贯通双侧盘面；所述盘体通孔包括间隔排列的盘体螺栓孔和滑槽；沿车轮圆周均布有车轮通孔；所述车轮通孔包括间隔排列的套筒孔和车轮螺栓孔；车轮通孔的数量与盘体通孔的数量相同，数量少于18个；滑块可插入滑槽中，二者间隙配合；套筒可插入滑块孔内套筒与套筒孔间隙配合。本发明采用滑块和套筒的结构替代了原轮装制动盘中定位销的机构，减少了车轮和轮盘上通孔的加工数量，可降低车轮通孔处出现疲劳裂纹的风险，提高车轮的使用寿命。
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公开(公告)号：CN110966328B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202010001369.X
申请日：2020-01-02
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
摘要： 本发明涉及一种制动夹钳单元的实时状态监测装置、制动夹钳单元及方法，所述监测装置包括两个对称设置且结构相同的监测单元和显示单元，所述监测单元包括：角位移传感器，安装于制动夹钳单元的连接架上，所述角位移传感器与所述显示单元电连接；第一连接件，与制动夹钳单元的夹钳臂连接；第二连接件，一端与所述角位移传感器滑动连接，另一端与第一连接件转动连接；所述显示单元设有计算模块和绘图模块，所述计算模块根据角位移传感器测量的角度计算制动夹钳单元位移，所述绘图模块绘制角位移传感器测量的角度与制动夹钳单元位移之间的关系图以及制动夹钳单元的实时状态图。本发明实现实时监测制动夹钳单元状态的功能。
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公开(公告)号：CN110103933B
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201910456828.0
申请日：2019-05-29
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： B60T17/22
摘要： 一种检测闸片、制动夹钳单元故障检测装置及检测方法，其中检测闸片用于车辆制动装置的故障检测，车辆制动装置包括制动闸片及动力执行机构，动力执行机构具有第一安装部，第一安装部与制动闸片连接，检测闸片包括闸片本体、支撑缸室、活塞及伸出件，闸片本体具有第二安装部及压力检测部，第二安装部的结构与第一安装部相适应，支撑缸室形成于闸片本体中，支撑缸室与压力检测部对应设置，支撑缸室具有压力输入口及进出口，活塞密封套接于支撑缸室中，伸出件与活塞固定连接，伸出件与进出口对应设置。本发明在不卸下制动夹钳单元的情况下，仍能够实现对制动夹钳单元进行精确检测。
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公开(公告)号：CN110103933A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910456828.0
申请日：2019-05-29
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： B60T17/22
摘要： 一种检测闸片、制动夹钳单元故障检测装置及检测方法，其中检测闸片用于车辆制动装置的故障检测，车辆制动装置包括制动闸片及动力执行机构，动力执行机构具有第一安装部，第一安装部与制动闸片连接，检测闸片包括闸片本体、支撑缸室、活塞及伸出件，闸片本体具有第二安装部及压力检测部，第二安装部的结构与第一安装部相适应，支撑缸室形成于闸片本体中，支撑缸室与压力检测部对应设置，支撑缸室具有压力输入口及进出口，活塞密封套接于支撑缸室中，伸出件与活塞固定连接，伸出件与进出口对应设置。本发明在不卸下制动夹钳单元的情况下，仍能够实现对制动夹钳单元进行精确检测。
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公开(公告)号：CN106926865B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201710209202.0
申请日：2017-03-31
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司 , 青岛思锐科技有限公司
IPC分类号： B61H13/04
摘要： 本发明提出一种机车停放制动器的缓解装置，包括沿横向设置的手拉杆，手拉杆外周面上设置有第二支撑挡件，第二支撑挡件与手拉杆固定连接，第二支撑挡件沿横向的侧方设置有横向推出组件，横向推出组件与第二支撑挡件接触，横向推出组件连接有可驱动横向推出组件以推动第二支撑挡件沿横向单向移动的驱动件，驱动件位于手拉杆沿竖向的侧方。本发明能够提高对机车停放制动缓解操作过程的灵活性及工作效率。
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公开(公告)号：CN107499333B
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201710785124.9
申请日：2017-09-04
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： B61H13/02
摘要： 停放制动缸手缓解装置，用于停放制动缸停放制动的缓解，所述停放制动缸包括缸体、设置在缸体内的停放储能机构，以及轴向插装在缸体内可与停放储能机构配合运动的传力套筒，进一步包括套装在传力套筒外壁的棘轮、可实现棘轮止动的棘轮止动爪，以及，手缓解装置；所述手缓解装置包括拉线，拉线经杠杆机构与棘轮止动爪连接，所述杠杆机构包括一与拉线连接的并受拉线拉力时可转动的凸轮机构，凸轮机构转动过程中可与棘轮止动爪接触以控制棘轮止动爪脱离与棘轮齿的止动。改变了停放制动缸手拉缓解机构与棘轮止动爪的连接方式，在狭小空间内采用了杠杆凸轮放大机构，有效降低了停放制动的手动缓解拉力。
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公开(公告)号：CN107499333A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710785124.9
申请日：2017-09-04
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： B61H13/02
CPC分类号： B61H13/02
摘要： 停放制动缸手缓解装置，用于停放制动缸停放制动的缓解，所述停放制动缸包括缸体、设置在缸体内的停放储能机构，以及轴向插装在缸体内可与停放储能机构配合运动的传力套筒，进一步包括套装在传力套筒外壁的棘轮、可实现棘轮止动的棘轮止动爪，以及，手缓解装置；所述手缓解装置包括拉线，拉线经杠杆机构与棘轮止动爪连接，所述杠杆机构包括一与拉线连接的并受拉线拉力时可转动的凸轮机构，凸轮机构转动过程中可与棘轮止动爪接触以控制棘轮止动爪脱离与棘轮齿的止动。改变了停放制动缸手拉缓解机构与棘轮止动爪的连接方式，在狭小空间内采用了杠杆凸轮放大机构，有效降低了停放制动的手动缓解拉力。
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