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公开(公告)号：CN106926865B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201710209202.0
申请日：2017-03-31
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司 , 青岛思锐科技有限公司
IPC分类号： B61H13/04
摘要： 本发明提出一种机车停放制动器的缓解装置，包括沿横向设置的手拉杆，手拉杆外周面上设置有第二支撑挡件，第二支撑挡件与手拉杆固定连接，第二支撑挡件沿横向的侧方设置有横向推出组件，横向推出组件与第二支撑挡件接触，横向推出组件连接有可驱动横向推出组件以推动第二支撑挡件沿横向单向移动的驱动件，驱动件位于手拉杆沿竖向的侧方。本发明能够提高对机车停放制动缓解操作过程的灵活性及工作效率。
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公开(公告)号：CN108423027B
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201810219931.9
申请日：2018-03-16
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于变轨距转向架的随动机构及制动夹钳单元，随动机构包括随动连接件、位于随动连接件两侧并与随动连接件活动连接的开锁件、与开锁件活动连接的横向位移识别装置、安装于随动连接件上的齿型锁闭定位装置以及至少两个相互平行的固定件，随动连接件与固定件滑动配合安装，开锁件的端部固接有滑动件；齿型锁闭定位装置分别与横向位移识别装置和固定件活动连接；制动夹钳单元包括安装支架、随动机构和安装于安装支架上的制动执行机构，随动连接件与制动执行机构配合安装，固定件固定安装在安装支架上。本发明能够自动识别变轨信号，依靠随动机构自身储备弹力和开锁件跟随车轮移动，并在目标轨距位置上自锁，实现位置的变化。
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公开(公告)号：CN108423027A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810219931.9
申请日：2018-03-16
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于变轨距转向架的随动机构及制动夹钳单元，随动机构包括随动连接件、位于随动连接件两侧并与随动连接件活动连接的开锁件、与开锁件活动连接的横向位移识别装置、安装于随动连接件上的齿型锁闭定位装置以及至少两个相互平行的固定件，随动连接件与固定件滑动配合安装，开锁件的端部固接有滑动件；齿型锁闭定位装置分别与横向位移识别装置和固定件活动连接；制动夹钳单元包括安装支架、随动机构和安装于安装支架上的制动执行机构，随动连接件与制动执行机构配合安装，固定件固定安装在安装支架上。本发明能够自动识别变轨信号，依靠随动机构自身储备弹力和开锁件跟随车轮移动，并在目标轨距位置上自锁，实现位置的变化。
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公开(公告)号：CN108482415B
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201810201504.8
申请日：2018-03-12
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
摘要： 本发明涉及一种变轨距转向架用刚性随动机构及制动夹钳单元，所述刚性随动机构包括随动连接件、安装于随动连接件上的找准定位装置和至少两个相互平行的固定件，随动连接件与固定件滑动配合安装，找准定位装置与第一固定件接触连接；随动连接件的两支臂上分别安装有接触滑动件；所述制动夹钳单元包括安装支架和安装于安装支架上的制动执行机构，还包括刚性随动机构，随动连接件与制动执行机构配合安装，找准定位装置与安装支架紧密贴合，固定件固定安装在安装支架上。本发明能够跟随车轮一同变换位置，在目标轨距位置上自动找准定位，实现位置的变化。
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公开(公告)号：CN107327523B
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201710757970.X
申请日：2017-08-29
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： F16D65/38 , F16D65/14 , F16D121/04
摘要： 本发明涉及一种气动制动缸、空气制动装置和调整间隙识别方法，包括复位单元和与其相连的制动单元，其特征在于：所述复位单元和所述制动单元之间设有用于调整制动间隙的间隙调整单元，所述间隙调整单元包括第一调整模块、第二调整模块以及调整限位模块，所述调整限位模块设置在所述第一调整模块与所述第二调整模块之间，所述调整限位模块包括限位弹簧以及限位座，所述限位弹簧与所述限位座及所述第一调整模块固定连接以保证一定范围内对制动间隙的大小进行控制,实现了在间隙调整过程中对间隙调整的大小进行识别的功能，防止额外调整造成的抱死现象，提高了行车安全性。
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公开(公告)号：CN107461432B
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201710843752.8
申请日：2017-09-15
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： F16D65/14
摘要： 本发明为一种用于轨道车辆的停放制动模块及制动缸、制动夹钳单元。所述停放制动模块包括停放缸体，所述停放缸体内设置有第一停放活塞，所述停放缸体内还设置有手制动机构，手制动机构包括停放杆、转轮和停放销，所述第一停放活塞与停放杆固定连接，所述停放杆上设置有滑槽，所述转轮内壁上、对应于滑槽设有卡设于所述停放杆的滑动件，所述滑动件与所述滑槽相互配合以避免所述停放杆沿其径向运动。本发明停放制动模块中的停放杆和转轮采用扣接式固定方式，在施加停放制动时，转轮和停放销在停放制动过程中不产生滑动，有效避免了停放销的磨损。
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公开(公告)号：CN107458416B
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201710679989.7
申请日：2017-08-10
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： B61H13/20
摘要： 本发明提出一种手制动夹钳装置，安装于车辆构架上，包括单元制动缸，以及安装于所述单元制动缸两侧的手制动夹钳臂和止挡夹钳臂，所述手制动夹钳臂与所述止挡夹钳臂之间连接有可安装至所述车辆构架上的连接架，所述连接架上安装有吊轴，所述连接架上设置有可增加所述连接架横向自由度的复位单元。该手制动夹钳装置既可解决由于单元制动缸偏重引起的偏磨问题，又可实现手制动时制动盘双侧受力，避免了单元制动缸受转矩作用。
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公开(公告)号：CN108482415A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810201504.8
申请日：2018-03-12
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
摘要： 本发明涉及一种变轨距转向架用刚性随动机构及制动夹钳单元，所述刚性随动机构包括随动连接件、安装于随动连接件上的找准定位装置和至少两个相互平行的固定件，随动连接件与固定件滑动配合安装，找准定位装置与第一固定件接触连接；随动连接件的两支臂上分别安装有接触滑动件；所述制动夹钳单元包括安装支架和安装于安装支架上的制动执行机构，还包括刚性随动机构，随动连接件与制动执行机构配合安装，找准定位装置与安装支架紧密贴合，固定件固定安装在安装支架上。本发明能够跟随车轮一同变换位置，在目标轨距位置上自动找准定位，实现位置的变化。
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公开(公告)号：CN107479533A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710680494.6
申请日：2017-08-10
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 制动控制模块疲劳试验装置，用于制动控制模块的疲劳试验，制动控制模块包括气口、制动气控阀及制动电磁阀，疲劳试验装置包括送风单元及供电单元，送风单元包括风源、与风源接通的至少一个风缸，及控制风源与单个风缸之间气路通断的气路开关装置，风缸及气路开关装置进一步均连接至被试制动控制模块；供电单元用以为送风单元及制动控制模块的用电单元供电。试验时，连接风缸与制动控制模块之间的气路；控制风缸与制动控制模块之间气路的通断，以完成制动控制模块的疲劳试验。试验装置和方法具有较高的通用性，对不同的制动控制模块进行试验时，只需要更换与其匹配的转接板即可以完成试验过程。
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公开(公告)号：CN107461432A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710843752.8
申请日：2017-09-15
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： F16D65/14
CPC分类号： F16D65/14
摘要： 本发明为一种用于轨道车辆的停放制动模块及制动缸、制动夹钳单元。所述停放制动模块包括停放缸体，所述停放缸体内设置有第一停放活塞，所述停放缸体内还设置有手制动机构，手制动机构包括停放杆、转轮和停放销，所述第一停放活塞与停放杆固定连接，所述停放杆上设置有滑槽，所述转轮内壁上、对应于滑槽设有卡设于所述停放杆的滑动件，所述滑动件与所述滑槽相互配合以避免所述停放杆沿其径向运动。本发明停放制动模块中的停放杆和转轮采用扣接式固定方式，在施加停放制动时，转轮和停放销在停放制动过程中不产生滑动，有效避免了停放销的磨损。
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