一种市域铁路供电调度系统

    公开(公告)号:CN218040922U

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202221699281.0

    申请日:2022-07-04

    Abstract: 本实用新型涉及一种市域铁路供电调度系统,包括设置在调度中心的供电调度主站系统和设置在车间工区内的复示终端、管理终端,供电调度主站系统包括供电远动系统、供电辅助监控系统、供电调度运行管理系统和供电生产信息管理系统,供电远动系统和供电辅助监控系统各自与设置在车间工区内的复示终端通信连接,供电调度运行管理系统和供电生产信息管理系统各自与设置在车间工区内的管理终端通信连接;供电调度主站系统通过通信通道与被控站之间通信连接。本实用新型的优点是:实时实现市域铁路网络化、集成化和智能化的供电调度管理,实时实现对市域铁路供电设施的监视控制;可拓展性强,可与市域铁路外部、内部系统进行连接,以实现数据互通互享。

    一种便于组装的缆线卡扣
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220510652U

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202321980342.5

    申请日:2023-07-26

    Abstract: 本实用新型涉及线缆卡扣设备领域,具体为一种便于组装的缆线卡扣,包括卡扣主体与连接组件,连接组件包括背板与插板,背板远离设置卡扣主体一侧面设有插槽,背板上设有开槽,开槽与插槽相互连通,开槽槽底设有定位块,插板上设有与定位块相互匹配的第一滑槽,定位块远离背板一端设有限位块,限位块与插板相互滑动抵接,第一滑槽上设有供限位块穿过的第一通槽,本实用新型通过在卡扣主体上设置连接组件,通过相邻卡扣主体上所设连接组件相互匹配,可依据线缆数量自由选择将多组卡扣主体相互组合连接,相互配合进行使用;通过在连接组件中背板上旋转设置插板,有利于在连接组件未使用时,将插板进行收纳。

    一种用于连接石墨基柔性接地装置的连接件

    公开(公告)号:CN214849103U

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202121573349.6

    申请日:2021-07-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于连接石墨基柔性接地装置的连接件,包括底板,底板相对两侧壁均连接有第一竖板,两个第一竖板相邻近的侧壁均设置有限位槽,两个限位槽内部均滑动安装有限位块,两个限位块之间共同安装有压板,两个第一竖板顶部均连接有第二竖板,两个第二竖板相邻近侧壁均设置有卡槽,两个卡槽侧壁共同滑动安装有卡块,卡块底部与压板顶部相抵触,底板、两个第一竖板、限位块、压板、第二竖板和卡块均为尼龙PA6材质。本实用新型,有效的避免了现在的都是使用螺纹压紧,压的不紧实,且时间长了会发生松动的问题,且尼龙PA6材质具有抗腐蚀,不发生电化学反应,不会污染不污染土壤,进而有效的对环境进行保护。

    一种宽-米套轨直线段中电力机车共用接触网结构

    公开(公告)号:CN213292050U

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202022295960.9

    申请日:2020-10-15

    Abstract: 本实用新型涉及套轨铁路技术领域,尤其是一种宽‑米套轨直线段中电力机车共用接触网结构,可用于宽轨‑米轨内燃改造电气化铁路,其特征在于:所述共用接触网结构包括接触线、受电弓以及定位安装结构,所述接触线通过所述定位安装结构安装在所述宽‑米套轨的线路上方,且所述接触线位于所述宽轨的中心线和所述米轨的中心线的拟合理论等效中心线上,所述受电弓安装在电力机车上,其结构自所述拟合理论等效中心线为中心对称布置。本实用新型的优点是:实现宽‑米套轨铁路直线段宽轨电力机车和米轨电力机车的接触网共用,可适应宽‑米轨内燃改造电气化铁路;结构简单合理,适于推广。

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