地铁供电系统整流机组更换施工方法

    公开(公告)号:CN109713600A

    公开(公告)日:2019-05-03

    申请号:CN201910109484.6

    申请日:2019-01-18

    IPC分类号: H02B3/00 B60M7/00

    摘要: 本发明公开了一种地铁供电系统整流机组更换施工方法,包括以下步骤A、地铁整流机组设备房管线、设备拆除;B、所述设备房墙体拆除,所述设备房连通轨行区;C、旧整流机组拆除,并由所述设备房转运至所述轨行区的轨道车上;D、新整流机组由所述轨道车运输;并由所述轨道车转运至所述设备房中;E、新整流机组安装、调试以及送电;F、所述墙体、设备以及管线恢复,完成施工。运用本发明所述的地铁供电系统整流机组更换施工方法,能够有效解决既有地铁线路供电负荷不断增加,牵引变电整流机组不能满足运行要求时对整流机组进行扩容更换,该方法步骤简单,实施方便,成本低廉,工期短效率高,对既有线路影响小。

    电缆线路穿越预埋钢管的处理方法

    公开(公告)号:CN113319412A

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN202110720720.5

    申请日:2021-06-28

    IPC分类号: B23K10/00 H02G1/08 H02G9/06

    摘要: 本发明涉及电缆工程施工技术领域,具体涉及一种电缆线路穿越预埋钢管的处理方法,包括以下步骤:步骤一:根据预埋钢管大小预制支撑平台和运输部件;步骤二:将支撑平台平放到预埋钢管中,支撑平台贯穿设置预埋钢管全管段;将运输部件放置于支撑平台上,并在运输部件上固定切割装置,将切割装置的喷嘴定位朝向预埋钢管内壁;步骤三:启动切割装置,通过运行运输部件带动切割装置沿支撑平台前进,使切割装置沿着预埋钢管内壁全程切割,形成一条贯通缝隙;步骤四:将电缆线路穿过切割后的预埋钢管。本发明将预埋磁性钢管全程切割以断开磁性钢管闭合磁路,为单根电缆穿越钢管创造了实施条件。

    地铁供电系统整流机组更换施工方法

    公开(公告)号:CN109713600B

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN201910109484.6

    申请日:2019-01-18

    IPC分类号: H02B3/00 B60M7/00

    摘要: 本发明公开了一种地铁供电系统整流机组更换施工方法,包括以下步骤A、地铁整流机组设备房管线、设备拆除;B、所述设备房墙体拆除,所述设备房连通轨行区;C、旧整流机组拆除,并由所述设备房转运至所述轨行区的轨道车上;D、新整流机组由所述轨道车运输;并由所述轨道车转运至所述设备房中;E、新整流机组安装、调试以及送电;F、所述墙体、设备以及管线恢复,完成施工。运用本发明所述的地铁供电系统整流机组更换施工方法,能够有效解决既有地铁线路供电负荷不断增加,牵引变电整流机组不能满足运行要求时对整流机组进行扩容更换,该方法步骤简单,实施方便,成本低廉,工期短效率高,对既有线路影响小。

    用于地下钢管的割缝装置
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215615709U

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202121452510.4

    申请日:2021-06-28

    IPC分类号: B23K10/00 B23K37/00

    摘要: 本实用新型涉及电力工程建设技术领域,具体涉及本实用新型所述的一种用于地下钢管的割缝装置,通过滑槽伸入预埋钢管中,为滑槽中的平板车提供一个可运行的固定平台,滑槽可因地制宜制定合适的长度进行施工;利用伸缩杆推进平板车,使平板车能够沿着滑槽预定路线向预埋钢管深处运行,伸缩杆长度可自调节;利用平板车上的托架固定切割装置,随着平板车的稳定运行对预埋钢管内壁进行切割。本实用新型能够在地下有限的空间,将埋入的磁性钢管高效的切割成基本等间距的水平缝隙,从而达到断开磁性钢管闭合磁路的目的,避免了三相单根交流电缆穿越钢管时形成闭合磁路产生涡流,从而避免了电缆发热、烧伤受损的问题。