一种隧道工程施工定额测定系统以及方法

    公开(公告)号:CN112668679B

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202011514795.X

    申请日:2020-12-21

    摘要: 本发明公开了一种隧道工程施工定额测定系统以及方法,包括中央服务器、现场主机、人员采集装置、设备采集装置、工程量采集装置和通讯装置,具体步骤为,通过中央服务器的工作设定模块制定测定工作内容;根据测定工作内容采集相关数据,通过通讯装置采集相应的人员采集装置和设备采集装置的数据传输至现场主机内;现场主机将数据传输至中央服务器,通过数据统计模块对相关数据和物资管理系统数据进行数据统计;将统计数据传输至工程分析模块进行数据分析;将分析后的数据传输至定额消耗量分析模块进行分析并将分析结果通过输出模块输出,采用上述结构的一种隧道工程施工定额测定系统以及方法,实现实时记录,数据精准,减少定额人员的劳动强度。

    一种高铁车站站台挑檐板免抹灰结构

    公开(公告)号:CN218814822U

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202221930111.9

    申请日:2022-07-22

    IPC分类号: E04D13/158 E04B1/66

    摘要: 本实用新型公开了一种高铁车站站台挑檐板免抹灰结构,包括挑檐板、站台墙和凸台,所述挑檐板的一侧与所述站台墙相连接,所述挑檐板的另一侧与所述凸台的底端相连接,所述凸台的顶端设置有第一坐浆层,所述挑檐板的顶端从下到上依次设置有混凝土找平层和第二坐浆层,所述第一坐浆层的顶端和所述第二坐浆层的顶端齐平并铺设有铺地层,所述挑檐板和所述混凝土找平层中均设置有结构配筋。本实用新型采用上述结构的一种高铁车站站台挑檐板免抹灰结构,在站台挑檐板的端头增加了凸台,避免了挑檐板侧面抹灰出现砂浆松散和空鼓现象,增加了安全性。

    一种柱筋防错位结构
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216380269U

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202123061487.9

    申请日:2021-12-07

    IPC分类号: E04C5/16 E04G13/02

    摘要: 本实用新型公开了一种柱筋防错位结构,包括多条竖筋组成的柱筋主体结构,柱筋主体结构外部套设有矩形定位箍,相邻两条竖筋和与其相对的两条竖筋的外部套设有环形定位箍,柱筋主体结构的内部设置有间距调节定位组件,竖筋的底端经双面胶与底部模板贴合;间距调节定位组件包括固定板、U型加强筋、定位板和夹紧件,四个固定板首尾搭接形成矩形框,固定板的顶端设置有定位板,定位板的一侧与U型加强筋相连接,U型加强筋嵌套于竖筋的内侧。本实用新型采用上述结构的一种柱筋防错位结构,使用矩形定位箍和间距调节定位组件分别对柱筋主体结构的外侧和内侧分别进行夹紧固定,安装方便,柱筋主体结构不易发生倾斜。

    一种用于隧道中心水沟清理的装置

    公开(公告)号:CN209339206U

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201822182210.3

    申请日:2018-12-22

    摘要: 本实用新型公开了一种用于隧道中心水沟清理的装置,该装置包括清理车、吸污装置a、吸污装置b、提升设备、旋转设备、收集铲和高压水清洗器。吸污装置a伸入到隧道中心水沟的底部,用以将隧道中心水沟底部的淤泥以及小粒径残渣排出;吸污装置b与吸污装置a连接,通过吸污装置b将吸污装置a排出的淤泥以及小粒径残渣移至清淤车。通过旋转设备将吸污装置a旋转到隧道中心水沟一侧,通过收集铲将大粒径残渣、杂质进行收集,倒入到清淤车内。通过高压水清洗器,对清理过的中心水沟进行高压水冲洗,以此实现隧道中心水沟的彻底清理。从而实现了隧道中心水沟清理的高效施工,降低了操作人员的劳动强度。

    一种便于张拉的预应力梁结构

    公开(公告)号:CN215563845U

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN202122050939.7

    申请日:2021-08-27

    摘要: 本实用新型公开了一种便于张拉的预应力梁结构,包括横向的预应力梁和与预应力梁垂直连接的多个次梁,沿预应力梁的方向依次设置有第一边柱、预应力柱和第二边柱,预应力梁的一端与次梁相交端的梁体两侧和预应力梁的另一端与次梁相交端的梁体两侧均设置有三角形的第一加腋块,预应力梁与预应力柱的连接处设置有方形的第二加腋块,第一加腋块和第二加腋块的侧面均设置有张拉槽,预应力筋依次穿过第一加腋块、预应力梁一端的次梁、预应力梁和第二加腋块。本实用新型采用上述结构的一种便于张拉的预应力梁结构,采用在预应力梁上进行分段穿设预应力筋进行张拉,张拉槽设计合理,而且预应力筋不穿过梁与柱的交叉处,张拉方便。

    一种用于凿岩台车炸药装填的装置

    公开(公告)号:CN209295803U

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201822167309.6

    申请日:2018-12-22

    IPC分类号: F42D1/08 F42D3/04 E21D9/00

    摘要: 本实用新型公开了一种用于凿岩台车炸药装填的装置,包括木质套筒、炸药装填装置和凿岩台车;凿岩台车的钻杆与木质套筒连接,木质套筒正对炸药装填装置,木质套筒与炸药装填装置之间设有导向管,通过凿岩台车的钻杆推动木质套筒沿导向管的方向运动,进而将炸药装填装置中的炸药推入钻孔中;炸药装填装置包括炸药装填腔、炸药、推送槽、可调节支架和步进电机;本实用新型在钻杆的前端安装一带有压力测试装置和定位装置的木质套筒,不仅保障炸药推送过程的安全进行,亦可保障炸药推送至设计爆破位置,消除了人为误差,以保障爆破效果;降低施工人员劳动强度,提高施工效率,加快隧道机械化施工的循环时间,提高了隧道机械化程度。

    一种集隧道仰拱、钢筋和防水施工共同作业台车

    公开(公告)号:CN209228385U

    公开(公告)日:2019-08-09

    申请号:CN201822161701.X

    申请日:2018-12-22

    IPC分类号: E21D11/10 E21D11/38 E21D11/40

    摘要: 本实用新型公开了一种集隧道仰拱、钢筋和防水施工共同作业台车,该作业台车包括仰拱栈桥、钢轨、全自动防水板台车、移动栈桥仰拱模板台车、主支撑液压杆和副支撑液压杆。本实用新型通过仰拱栈桥安装行走钢轨,全自动防水板台车与移动栈桥仰拱模板台车相连接,全自动防水板台车在移动栈桥上行走,同时不影响其它施工车辆机械在栈桥上行走;隧道防排水系统的环向盲管、土工布、防水板能够在全自动防水板台车上进行一次性施工,防排水施工效率大幅提高。通过隧道仰拱、钢筋和防水施工共同作业,将防排水作业线和仰拱作业线合并统一施工,互不影响,加快了施作时间,提高施工效率,保障了施工安全。

    一种连接超前水平钻钻杆套筒

    公开(公告)号:CN209228320U

    公开(公告)日:2019-08-09

    申请号:CN201822161685.4

    申请日:2018-12-22

    IPC分类号: E21B17/10

    摘要: 本实用新型公开了一种连接超前水平钻钻杆套筒,该套筒包括推进装置套筒、防转动环和限位器;隧道施工超前水平钻探时,推进装置套筒与钻杆之间通过防转动环安装在一起,推进装置套筒与钻杆连接在一起;可以通过连接超前水平钻钻杆,套筒采用高强绝缘材料制作,通过安装在钻杆上的推动装置推动套筒前进,通过防转动环和限位器控制套筒随钻前进过程中不发生转动,实现了套筒随钻前进,但不发生转动,从而保障了探测装置的稳定探测。通过安装在钻杆上的推动装置推动套筒前进,通过防转动环和限位器控制套筒随钻前进过程中不发生转动,实现了套筒随钻前进,但不发生转动,从而保障了探测装置的稳定探测。

    一种隧道仰拱钢端模
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209228388U

    公开(公告)日:2019-08-09

    申请号:CN201822161707.7

    申请日:2018-12-22

    IPC分类号: E21D11/18 E21D11/38

    摘要: 本实用新型公开了一种仰拱钢端模,所述钢端模包括前钢端模和后钢端模;所述前钢端模和后钢端模均分为左右两部分;左部分的前钢端模和后钢端模,右部分的前钢端模和后钢端模,均通过连接板相连接,从而使前钢端模和后钢端模连接成钢端模。前钢端模上设有斜撑丝杠,本实用新型依靠钢端模自重及斜撑丝杠进行稳固,减小了仰拱止水带的加固工作量,使用斜撑量较小,降低了施工人员劳动强度,提高了施工人员的工作效率;配套中心水沟箱模,施工仰拱填充和中心水沟,保证了施工缝的三缝合一,提高了防水效果;根据仰拱钢筋的设计间距设置有钢筋预留孔,可控制仰拱钢筋环纵向间距及保护层厚度,有效的穿出模板与下一模仰拱钢筋进行搭接。