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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202989929U
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201220350373.8
申请日：2012-07-19
Applicant: 中铁十六局集团第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种水下混凝土导管底密封装置，包括单导管，单导管底部设有管道密封装置，密封装置连接有导向装置，导向装置连接有牵引装置，牵引装置与单导管连接；所述密封装置包括管底密封球、与管底密封球连接的球底加固钢板和单导管外圆环密封橡胶，所述管底密封球的顶部位于单导管内底部，所述单导管外圆环密封橡胶套在单导管的底部，单导管外圆环密封橡胶外侧套有橡胶外固定钢板。本实用新型的有益效果为：通过底密封装置实现单根导管多次插拔，完成大面积封底混凝土工作；封底不出现夹层，施工简单、方便、安全；结构简单、受力清楚、维护方便、出现问题后容易查找；不需要大量导管和施工平台、施工经济。
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公开(公告)号：CN214939307U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120433626.7
申请日：2021-02-26
Applicant: 中铁十六局集团第一工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本申请涉及一种钢丝网替代模板，涉及桥梁模板的领域，其固定在待浇筑的混凝土的钢筋架上，包括钢丝网，所述钢丝网相对于钢梁上表面垂直设置，且钢丝网的下端部与钢梁上表面相抵接，钢丝网的宽度与待浇筑的混凝土层厚度一致。本申请具有以下效果：一方面，由于钢丝网整体较软、可改变形状，故而在大量剪力钉的存在下仍然安装方便，另一方面，使用钢丝网作为模板在混凝土浇筑完成后不需取下，不需凿毛就能获得较为粗糙的接茬面，方便了两次混凝土的接茬工作，并能提升两次混凝土的接茬质量。
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公开(公告)号：CN207987750U
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201820206607.9
申请日：2018-02-06
Applicant: 中铁十六局集团第一工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于钢‑混凝土组合结构的直埋式型钢节点，包括受力构件，受力构件由若干工字钢拼装焊接，工字钢竖向垂直面设有连接钢板，连接钢板的上侧预埋于混凝土内，连接钢板的下侧与工字钢焊接，工字钢上端设有第一抗滑移件，第一抗滑移件与连接钢板连接，工字钢的上端和下端间隔连接有若干第二抗滑移件，受力构件的前端和后端均连接有封头肋板，受力构件的前端和后端之间间隔垂直设有若干支撑肋板，节点构造简单、容易加工、方便预埋，降低后续施工难度、提高结构稳定性；节点预埋时占用主筋空间少，主筋施工不会受到较大影响，主体结构在后期形成孔洞面积小，组合工字钢节点具有较高强度，拆除后埋入段可参与主体结构受力。
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公开(公告)号：CN216838997U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202123156618.1
申请日：2021-12-15
Applicant: 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第一工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本申请公开了一种桥梁分批浇筑的连接结构，属于建筑工程技术领域，包括第一横梁和第二横梁，第一横梁上预留有第一连接槽，第一连接槽底壁上还预留有第二连接槽，第一连接槽和第二连接槽的横截面均为等腰梯形；第二横梁上一体成型有连接块，连接块与第一连接槽和第二连接槽均相配合。本申请可以在桥梁分批浇筑的施工中，减少第一横梁和第二横梁之间产生相对位移的可能性，从而增强第一横梁和第二横梁之间的连接强度。
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公开(公告)号：CN207991804U
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201820206187.4
申请日：2018-02-06
Applicant: 中铁十六局集团第一工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于斜拉桥空心实验墩的水平荷载加载装置，包括若干大吨位千斤顶，所述大吨位千斤顶的左端设有第一分载梁，所述大吨位千斤顶的右端设有第二分载梁，所述第一分载梁的左端与第一加载梁连接，所述第二分载梁的右端与第二加载梁连接，所述第一加载梁的左端连接有第一封头肋板，所述第二加载梁的右端连接有第二封头肋板。根据斜拉索锚固区特性，在水平荷载加载装置的材料选型上要通过设计计算，因需所置，可以根据实验设计要求加载，很好地实现实验目的，提高实验准确性和可靠性；构造简单、体型小、操作灵便，受力与传力路径明确，成本低廉，可适用于各种类似的工程试验。
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