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公开(公告)号：CN118517275A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410680426.X
申请日：2024-05-29
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司 , 宁波市轨道交通集团有限公司建设分公司 , 合肥工业大学
发明人： 黄毅 , 李海波 , 王之智 , 孙天赦 , 伍定泽 , 彭波 , 刘阳 , 郝建雷 , 李光强 , 刘文胜 , 赵星星 , 武迪 , 朱洪健 , 杨吉 , 吴亚磊 , 董家辛 , 王志强 , 朱利荣 , 汪亦显 , 孙志彬
IPC分类号： E21D9/087
摘要： 本发明涉及盾构机刀盘技术领域，具体为一种轻型复合刀盘磨墙刀具配置结构，包括：刀盘主梁，安装底座的上表面固定安装有中心鱼尾刀，中心鱼尾刀呈三角形结构、且两侧面均固定连接有多个呈等间距分布的重型撕裂刀；可更换撕裂刀通过螺栓固定安装于刀盘主梁正面的内圆周区域；双刃滚刀安装于刀盘主梁正面的外圆周区域；保径刀安装在刀盘主梁的周边；刮刀组安装于刀盘主梁的两侧；焊接撕裂刀分布于刀盘主梁的正面；有益效果为：通过在中心鱼尾刀表面固定连接有多个上表面倾斜的重型撕裂刀，使得中心鱼尾刀自身具有更强的切桩、磨墙能力，在其磨损后，可便于从刀盘背面进行开仓检修、更换，保证刀盘在工作运转时具有良好的性能。
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公开(公告)号：CN116695733A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310758202.1
申请日：2023-06-26
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司 , 合肥工业大学
摘要： 本发明公开了一种装配式牛腿加劲支撑结构及其施工方法，涉及牛腿支撑结构技术领域，包括立柱，所述立柱的中部设置有牛腿组件，所述牛腿组件的底部设置有紧固组件，所述立柱的底部安装有底撑组件，所述立柱的中部外壁开设有环形槽，所述牛腿组件的外侧设置有装配环，所述装配环的底部固定安装有装配滑板，所述立柱的外壁一周均匀分布有多个装配滑轨。本发明通过设置有牛腿组件，将装配环卡入环形槽的内侧，在装配环的底部一周分布有装配滑板与装配滑轨滑动装配连接，装配环与装配滑板为一体压铸成型材质，立柱外壳与装配滑轨为浇铸成型，从而方便了装配连接，同时提升结构件的强度，通过横板和加固板支撑在立板内侧，提高牛腿支撑架的侧边支撑力。
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公开(公告)号：CN118302769A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202380009330.4
申请日：2023-06-14
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团建筑工程有限公司 , 合肥工业大学
IPC分类号： G06F30/27 , G06N3/0442 , G06T17/00 , G06F30/13
摘要： 本发明提供了一种高压旋喷成桩三维形态的实时动态预测系统及方法，该方法包括：获取训练数据集，模型构建模块基于BRNN及GRU融合搭建高压旋喷桩直径预测模型，模型训练模块通过训练数据集对高压旋喷桩直径预测模型进行训练，预测模块基于训练后的高压旋喷桩直径预测模型进行预测，得到建筑工程施工过程中的直径预测信息，高压旋喷桩直径输出模块判断直径预测信息是否与直径模式相匹配，若匹配，则输出直径预测信息，若不匹配，则对高压旋喷桩直径预测模型的操作参数进行调整，重新进行预测。本发明提供的高压旋喷成桩三维形态的实时动态预测系统及方法，能够实现高压旋喷桩直径的实时动态评估。
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公开(公告)号：CN117127484A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202310966720.2
申请日：2023-07-31
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司 , 合肥工业大学
摘要： 本发明涉及桥梁建筑施工技术领域，具体为一种索加劲塔墩梁固结体系上部结构牛腿托架及施工方法；包括支撑垫板、预埋柱件、架体安装板和牛腿托架主体、液压支撑杆、支撑配件、支撑调控组件；通过在牛腿托架主体底侧设置液压支撑杆进行高度调控，使其满足施工高度需求，且对于牛腿托架主体安装固定设置在支撑垫板上，不是直接预埋固定在混凝土基座中，便于其后期拆除工作，且对于其桥梁边侧的支撑灵活可调，提高其施工便捷性的同时，保证其施工质量，可以根据实际桥梁模板的倾斜程度进行相适应调整，工作灵活性高的同时，也能满足后期拆卸方便的需求。
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公开(公告)号：CN116985059A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311050872.4
申请日：2023-08-18
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司 , 合肥工业大学
IPC分类号： B25B11/00
摘要： 本发明涉及建筑施工技术领域，具体为一种可变直径钢管桩钢管夹持机构及孔口定位导向架，包括滑移板，滑移板的表面开设有预留口，用于穿插钢管桩，所述预留口的表面开设有安装槽，安装槽的内部安装有电动气缸，电动气缸的活塞杆一端固定有夹持板；有益效果为：本发明提出的可变直径钢管桩钢管夹持机构及孔口定位导向架，在夹持板的表面加装活动插板，活动插板活动插接在预留口的表面上，如此活动插板与夹持板共同承担钢管桩下坠时的拉力，减少气缸的活塞杆被拉完的现象，并且电动气缸嵌装在滑移板中，电动气缸的活塞杆受到钢管桩的下坠拉力后，电动气缸整体处于滑移板内部，不仅起到加强活塞杆防折断的作用。
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公开(公告)号：CN116815834A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310797670.X
申请日：2023-06-29
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团建筑工程有限公司 , 合肥工业大学
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本发明公开了一种深基坑围护结构超长桩基质量检测装置，包括多根相互平行的竖直设置于桩基的钢筋笼上的声测管道，多根所述声测管道两两相对设置并且底端通过连接支架相连接，每两个相对的声测管道中分别设置有声波发生器和接收换能器，所述声波发生器和所述接收换能器分别通过电缆与设置于所述桩基外部的声波检测仪相连接。本发明的深基坑围护结构超长桩基质量检测装置通过在声测管道内部的限位滑凸与声波发射器和声波换能器上的嵌套的限位凹槽契合，使得声波发射器和声波换能器上在声测管道升降时始终保持在声测管道的中心位置，让测量精确度更高，对桩基的完整性结果判断更准确。
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公开(公告)号：CN112066911A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202011069147.8
申请日：2020-09-30
申请人： 合肥工业大学 , 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明提供一种用于测量隧道管片椭圆度的装置及方法，包括支架组件以及设置在所述支架组件上的测量机构和传动机构，所述测量机构包括定位组件和测量组件，通过定位组件保证测量装置位于隧道的中心位置，然后分别测量竖直方向和旋转一定角度后测量组件与隧道管片顶点之间的距离，计算出旋转一定角度后对应顶点的坐标，进而通过最小二乘法拟合椭圆方程，计算出隧道管片的椭圆度。本发明所述用于测量隧道管片椭圆度的装置结构简单，操作难度小，大大提高了隧道椭圆度测量的效率，能够在隧道管片拼装的过程中及时对椭圆度进行测量，掌握施工情况，提高施工质量，同时可以对成型的隧道净尺寸进行定期监测，及时掌握成型隧道的变形情况，减少安全隐患。
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公开(公告)号：CN116973509A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310706637.1
申请日：2023-06-13
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团建筑工程有限公司 , 合肥工业大学
摘要： 本发明涉及土建施工技术领域，具体为一种变异地层条件下注浆模拟实验装置及方法，包括收纳筒，收纳筒伸入模拟槽中，模拟槽开设在变异土层的顶面，变异土层填充在地层模型透明箱的内部，所述收纳筒的顶端转动连接有隔板，隔板和收纳筒之间设有防脱限位件，隔板的顶面固定有围护管，围护管的顶端固定有安装件；有益效果为：本发明提出的变异地层条件下注浆模拟实验装置及方法通过泵体抽提水泥浆液通过喷射组件以高压形式喷出，高压喷出的水泥浆液在模拟槽中切割土体，并跟随收纳筒的转动，将土体和水泥浆液混合，水泥浆液固化后，模拟槽表面的切割槽中填充有固化后的水泥浆液，是的固化后的水泥浆液和模拟槽连接更加牢固。
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公开(公告)号：CN116927222A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310956037.0
申请日：2023-07-28
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司 , 合肥工业大学
摘要： 本发明公开涉及桥梁建筑技术领域，具体为一种河谷岸坡开槽锚固三边双壁钢围堰机构及其施工方法包括围挡基础砼、对位组件、调节组件和缓冲组件，围挡基础砼呈U形结构设置，围挡基础砼上端竖直设有钢围堰，且钢围堰包括若干支线模块和若干弧形转角模块，若干支线模块和若干弧形转角模块呈多层累加安装设置，通过在山体和选址位置分别开设有基槽，在基槽内浇注梯形结构的围挡基础砼，提高后期防汛能力，然后通过上方预埋的焊接预埋板，方便钢围堰进行焊接搭建，同时在工厂预制成若干支线模块和弧形转角模块的方式，提高钢围堰的使用质量，然后在对位组件和调节组件的配合作用下，焊接拼装操作简单，使用方便，省时省力。
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公开(公告)号：CN116575308A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310772331.6
申请日：2023-06-28
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司 , 合肥工业大学
IPC分类号： E01D12/00 , E01D19/12 , E01D19/14 , E01D19/00 , E01D19/08 , E01D19/02 , E01D19/16 , E01D19/04
摘要： 本发明公开了一种圆钢阻尼减振斜拉钢桁悬索加劲桥梁结构，涉及桥梁工程技术领域，包括：主桥面和桥塔，所述桥塔设置有多个，多个所述桥塔平均分为两组。该圆钢阻尼减振斜拉钢桁悬索加劲桥梁结构，在使用时，主桥面和车行桥面的表面都会有大量车辆行驶，产生的振动会被加劲组件和缓冲防护组件吸收或缓冲，当主桥面向下压时，对应位置上的支撑横杆就会向下压，从而将加劲圆钢向下压，由于圆形结构的加劲圆钢在被向下挤压时也会同时产生向上的发作用力，并且加劲圆钢具有强韧性，不会反复不断地上下运动，而缓冲防护组件是起到阻尼减振效果，可以对主桥面产生的能量吸收弱化，对该悬索桥起到减振和稳定支撑的作用。
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