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公开(公告)号：CN117449895B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202311145180.8
申请日：2023-09-06
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司 , 安徽理工大学
摘要： 本发明提供一种隧道多掌子面施工通风装置，属于隧道施工技术领域；该调节装置包括第一通风组件，用于从第一隧道洞身外部引入空气并通过支洞通往第二隧道洞身内；还包括引流组件，引流组件设置在第一隧道洞身与第二隧道洞身内，第二隧道洞身内的引流组件用于将第二隧道洞身内通入的空气从通入位置向两端引流后再通入第一隧道洞身内，第一隧道洞身内的引流组件用于将从第二隧道洞身内通入的空气在第一隧道洞身内循环后排出第一隧道洞身；引流组件内设置有降温单元，用于根据隧道内的温度情况自动调整流动空气的湿度情况，以调整隧道的温度；以解决现有技术中隧道内供风系统无法根据隧道温度内情况对通风管道内的通风情况进行自动调节的技术问题。
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公开(公告)号：CN118681533A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411162044.4
申请日：2024-08-23
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司 , 同济大学 , 中国中铁股份有限公司
摘要： 本发明属于污水处理技术领域，具体涉及一种污水中氟化物处理用材料与应用；所述材料为钙改性铝‑镧混合金属氧化物，其原料包括生物模板、可溶性镧盐、可溶性铝盐、可溶性钙盐和尿素；所述生物模板包括棉纤维素、香蒲绒、棉絮中的一种或者多种组合；所述材料为在尿素分解形成的碱性环境下，生物模板、可溶性镧盐、可溶性铝盐、可溶性钙盐受热共沉淀形成均匀的氢氧化物沉淀；之后通过高温煅烧形成的稳定的钙改性铝‑镧混合金属氧化物；所述污水中氟化物处理用材料应用为在含氟污水中去除氟离子。本发明制备的污水中氟化物处理用材料能够大幅提升原材料的吸附速率和除氟效率，在较低的用量下实现较高浓度氟离子的吸附去除。
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公开(公告)号：CN116357373B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202310479087.4
申请日：2023-04-28
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明提供一种高海拔地区隧道横洞施工通风方法，包括以下步骤：步骤S1，在双线隧道的其中一侧进行横洞施工，在横洞的洞口安装第一风机；步骤S2，在横洞施工完成后进入正洞施工，步骤S3，在正洞施工过程中对工作面地质进行监测，在进入地热地段后，在横洞与正洞交叉口、正洞洞身、正洞进出口分别设置射流风机辅助通风；步骤S4，随正洞工作面的推进，在施工作业面增设降温装置。根据施工进度分段优化通风方案，针对横洞施工期间采用但风机通风，在进入正洞施工时，形成针对四个工作面的独立送风系统，针对每个工作面进行独立的通风，降低通风压送距离，从而保证隧道内的通风状况满足施工需要。
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公开(公告)号：CN118407417A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410295349.6
申请日：2024-03-15
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种共用桩随土体开挖凿除施工方法，包括如下步骤：开挖土体至顶板标高位置，清理桩间残留土块；清理完成后开始进行斜撑及腰梁的浇筑施工；待斜撑及腰梁施工完成到达设计强度后，采用常规土体开挖方式分层开挖，使用切桩机对所述顶板下的共用桩进行第一刀切割；待第一刀切割完成后，继续往下开挖土体，再使用切桩机对所述共用桩进行第二刀切割；后续所述共用桩切除按照步骤S104进行，直至使得共用桩由上至下全部切割，并且转运出基坑；通过上述土方挖缺及分段对共用桩进行切割，能够有效缩短施工工期，降低施工成本，解决减少结构渗漏水风险大的问题。
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公开(公告)号：CN117183094B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202311165908.3
申请日：2023-09-11
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 京津冀城际铁路投资有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司 , 中南大学 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 湖南铁科轨道科技有限公司
发明人： 舒磊 , 王充 , 徐书飞 , 冉红玲 , 安刚建 , 陈永利 , 何晓斌 , 任振宇 , 刘德志 , 种连红 , 杨恣 , 曾晓辉 , 杨兵忠 , 张俊双 , 李志勇 , 郑健 , 余文浩 , 邹青平
摘要： 本发明公开一种自密实混凝土转运装置，涉及混凝土运输技术领域，包括箱体、支撑件、搅拌件、第二转轴、滚轮以及链轮件；所述支撑件设置于箱体的下侧，用于驱使箱体移动；所述搅拌件设置于箱体的内腔中；所述第二转轴转动安装于箱体的下侧，所述滚轮安装于第二转轴，所述滚轮与地面滚动接触；所述链轮件用于传动连接第二转轴与搅拌件，以实现在箱体移动时，同时驱动搅拌件对箱体内的自密实混凝土搅动；本发明通过支撑件驱使本装置行走的同时，滚轮也会随之滚动，通过链轮件传动带动搅拌杆转动，对箱体内的自密实混凝土进行搅动，防止自密实混凝土沉积，无需外部额外动力以及电源，节省了生产成本。
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公开(公告)号：CN118255451A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410683247.1
申请日：2024-05-30
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 同济大学
摘要： 本发明属于污水处理领域，具体涉及一种铁基耦合生态填料，包括10～30份复合铁基质、20～40份生物基质、90～215份负载材料、10～20份改性磁性材料、12～25份辅料和固定袋体；所述复合铁基质、生物基质、改性磁性材料、辅料负载在负载材料上，若干所述负载材料由透水固定袋包裹固定；本发明还提出了一种利用上述铁基耦合生态填料对尾水的净化方法，所述铁基耦合生态填料浸没于需处理尾水中，在曝气条件下进行，并保持气水体积比为(1.5～2.5):1；本发明的生态填料，不仅能够对尾水中的尾水中COD、氨氮、磷、含氟化合物等传统污染物进行去除，还能够新兴污染物，如内分泌干扰物、抗生素、微塑料等进行有效去除，以提高尾水的品质，使尾水能够更广泛的应用。
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公开(公告)号：CN118133613A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410241212.2
申请日：2024-03-04
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司 , 安徽理工大学
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/13 , G06F30/27 , G06F119/14
摘要： 本申请涉及隧道施工技术领域，提供一种研究围岩‑混凝土支护协同作用的试验方法和系统。该方法包括：制作隧道围岩‑喷射混凝土支护的实物试验模型，获取实测数据；根据隧道围岩‑喷射混凝土支护的实物试验模型，建立相应的有限元仿真模型，以获取有限元仿真数据；在有限元仿真模型中的围岩单元与混凝土支护单元之间布置内聚力单元，构建其考虑库伦摩擦的内聚力本构模型，内聚力本构模型用于表征围岩和混凝土支护之间的接触特性；基于实测数据和有限元仿真数据，采用梯度优化算法迭代确定内聚力模型的最优参数；将内聚力本构模型的最优参数导入有限元仿真模型，并基于该有限元仿真模型开展隧道围岩‑喷射混凝土支护协同承载机理分析。
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公开(公告)号：CN118132985A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410241144.X
申请日：2024-03-04
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司 , 安徽理工大学
IPC分类号： G06F18/213 , G06F18/2415 , G06F18/2135
摘要： 本发明涉及隧道工程技术领域，具体涉及一种改进Bayes模型的软岩隧道大变形预测方法。该方法包括：获取预设种类的影响因素原始数据，组成至少两个原始数据样本；基于原始数据样本构建样本矩阵，并对样本矩阵进行降维，获得降维样本；将降维样本划分为训练集和测试集；构建Bagging‑Bayes模型，其中包括弱贝叶斯分类器：从训练集中无放回随机抽取样本组成预设数量的子训练集，对弱贝叶斯分类器训练；并利用测试集对弱贝叶斯分类器进行测试获取每个弱贝叶斯分类器的权重；将待测试的影响因素原始数据处理后输入训练好的模型，结合每个弱贝叶斯分类器的权重，对软岩隧道大变形进行预测。本发明能够准确的预测隧道软岩的大变形。
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公开(公告)号：CN118127958A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410211277.2
申请日：2024-02-27
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E01D24/00
摘要： 本发明公开了一种上跨铁路立交桥梁拆除施工方法，上跨铁路立交桥梁拆除施工方法包括如下步骤：对既有铁路两侧栅栏迁改，设置临时栅栏，拆除永久栅栏；施工前将支柱间回流线临时改为电缆线路；高速公路第一半幅封闭后，设置第一半幅墩拆梁平台，采用架桥机拆除第一半幅老桥；新建第一半幅桥梁下部结构，架设预制箱梁，施工桥面附属，完成西半幅桥梁新建工序；第一半幅新建完成后，封闭高速公路第二半幅后，设置第二半幅墩拆梁平台，采用架桥机拆除第二半幅老桥；新建第二半幅桥梁下部结构，架设预制箱梁，施工桥面附属，完成第二半幅桥梁新建，该上跨铁路立交桥梁拆除施工方法，能够快速实施对上跨铁路桥梁进行支撑，缩短施工周期。
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公开(公告)号：CN117984428A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410151991.7
申请日：2024-02-02
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
摘要： 本申请涉及建筑施工的领域，并公开了一种多场景适用的钢筋绑扎胎架，包括：胎架底座，用于支撑预制箱梁的底模；胎架侧撑模块，用于支撑预制箱梁的腹模和翼模；胎架侧撑模块包括：横梁一，横梁一的底部安装有万向轮；横梁二，用于抵触于预制箱梁底模和腹模之间位置处；横梁三，用于支撑预制箱梁的腹模和翼模之间位置处；横梁四，用于支撑预制箱梁翼模的边缘；立柱，立柱的顶端铰接于横梁四的端部；支撑丝杆一，支撑丝杆一的顶端铰接于立柱的底部；支撑丝杆二，横梁三和横梁一上均设置有若干个用于支撑丝杆二铰接的铰接点。本申请实现了可以多种形式的变化钢筋绑扎胎架，来适应多场景多种类的预制箱梁，减少了工作量，提高了箱梁的预制效率。
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