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公开(公告)号:CN222613945U
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202421405567.2
申请日:2024-06-19
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中裕铁信交通科技股份有限公司
Inventor: 杨少军 , 李伟龙 , 何涛 , 徐斌 , 赵飞 , 董义 , 李小军 , 郑继平 , 徐永利 , 万更新 , 殷国飞 , 丁拓 , 梁婧 , 于海阔 , 周友权 , 段晓伟 , 高小宇 , 王文东 , 王福红
Abstract: 本实用新型公开了一种具有双阻尼耗能的减隔震支座。传统的减隔震支座减震效果不佳,且更换过程较复杂。本实用新型包括上支座板,上支座板下方设置球冠衬板;上支座板与球冠衬板之间设置平面滑动摩擦副;球冠衬板下方设置滑动板,球冠衬板与滑动板之间设置球面滑动摩擦副;滑动板下方设置有下支座板,滑动板与下支座板之间设置平面滑动摩擦副;滑动板与下支座板之间通过螺旋钢阻尼元件连接。本实用新型将支座承受的力作用于与支座连接的螺旋钢阻尼元件上,实现钢阻尼和摩擦阻尼耗能,缓冲地震载荷,降低对支座的破坏性。