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公开(公告)号：CN110349787B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN201910267426.6
申请日：2019-04-03
申请人： 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
摘要： 一种开关装置包括：基板，其设置有至少一个第一触点并包括至少一个通孔；以及接触橡胶，其是覆盖基板的弹性片，并设置具：有穹顶形腔，其构造成使包括对应于第一触点的第二触点的第二接触部可弹性变形，以能够与第一触点接触和分离；与通孔对应设置的通风腔部；以及在基板和弹性片之间与所述腔和通风腔部连通的空气槽。所述通孔是不与基板的电路电连接的独立通孔。
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公开(公告)号：CN112639806A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201980057039.8
申请日：2019-08-28
申请人： 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
IPC分类号： G06K9/00
摘要： 作为生物体信息认证装置的开始开关装置(1)具有控制部(5)，上述控制部(5)在判定为读取用户的生物体信息(23)的生物体信息传感器(2)读取到的读取图像(22)不适合生物体认证的情况下，不进行生物体认证，并输出使报告装置报告读取图像(22)不适合生物体认证的报告信号(S4)。该开始开关装置1能够抑制操作负荷。
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公开(公告)号：CN112638725A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201980057273.0
申请日：2019-08-28
申请人： 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
摘要： 认证装置(1)的控制部(14)构成为，以将前次认证成功的第1登记者(登记者D)和其他认证装置中认证成功的第2登记者(登记者B)组合而成为第一位次和第二位次的方式设定认证位次来进行认证。认证装置(1)使第1登记者和第2登记者成为认证位次的第一位次和第二位次，因此，与不采用该结构的情况相比，认证位次的第一位次和第二位次中认证成功的概率高，能够抑制认证所耗费的时间。
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公开(公告)号：CN112585601A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201980053194.2
申请日：2019-08-06
申请人： 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
IPC分类号： G06F21/32 , A61B5/1172 , G06T7/00
摘要： 作为生物体信息认证装置的起动开关装置(1)具有控制部(5)，上述控制部(5)在第一生物体认证基于获取到的操作者的生物体信息(23)和预先注册的注册者的注册生物体信息(50)而成立后，进行新一次注册注册生物体信息(50)的操作的情况下，根据基于再次获取到的生物体信息(23)和预先注册的注册者的注册生物体信息(50)的第二生物体认证的成立而允许注册。
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公开(公告)号：CN118135618A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410372930.3
申请日：2019-09-23
申请人： 丰田自动车株式会社 , 株式会社东海理化电机制作所
摘要： 本发明提供一种指纹认证装置，其搭载在车辆中，其具备：指纹传感器，其配置为进行对发生接触的手指的指纹进行检测的指纹检测处理；指纹认证部，其配置为基于由指纹检测处理检测出的指纹进行指纹认证处理；以及控制部，其配置为控制是否许可执行指纹检测处理，控制部配置为，如果车辆的速度为规定值以上，则不许可执行指纹检测处理。
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公开(公告)号：CN111046716B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN201910901751.3
申请日：2019-09-23
申请人： 丰田自动车株式会社 , 株式会社东海理化电机制作所
IPC分类号： G06V40/13
摘要： 本发明提供一种指纹认证装置，其搭载在车辆中，其具备：指纹传感器，其配置为进行对发生接触的手指的指纹进行检测的指纹检测处理；指纹认证部，其配置为基于由指纹检测处理检测出的指纹进行指纹认证处理；以及控制部，其配置为控制是否许可执行指纹检测处理，控制部配置为，如果车辆的速度为规定值以上，则不许可执行指纹检测处理。
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公开(公告)号：CN112534429A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201980051754.0
申请日：2019-08-01
申请人： 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
摘要： 生物体信息认证装置作为的开始开关装置(1)具有控制部(4)，上述控制部(4)进行读取到的操作者的生物体信息(23)与预先登记的登记者的生物体信息(登记生物体信息(40))之间的认证，在认证失败的次数成为预先决定的次数(次数阈值(43))以上的情况下，禁止所分配的功能的执行指示。
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公开(公告)号：CN110349787A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910267426.6
申请日：2019-04-03
申请人： 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
摘要： 一种开关装置包括：基板，其设置有至少一个第一触点并包括至少一个通孔；以及接触橡胶，其是覆盖基板的弹性片，并设置具：有穹顶形腔，其构造成使包括对应于第一触点的第二触点的第二接触部可弹性变形，以能够与第一触点接触和分离；与通孔对应设置的通风腔部；以及在基板和弹性片之间与所述腔和通风腔部连通的空气槽。所述通孔是不与基板的电路电连接的独立通孔。
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公开(公告)号：CN113715773B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202110564045.1
申请日：2021-05-24
申请人： 丰田自动车株式会社 , 股份有限公司 CMC
摘要： 本发明提供一种能够在无需繁杂的操作的条件下利用远程发动机防盗锁止功能的车辆控制装置、车辆控制系统以及记录介质。本公开所涉及的车辆控制装置具备具有硬件的处理器，处理器对钥匙装置的状态是否成为需要设定远程发动机防盗锁止功能的预定状态进行辨别，并且在钥匙装置的状态成为预定状态的情况下，发送请求远程发动机防盗锁止功能的设定的第一信号。由此，能够在无需繁杂的操作的条件下利用远程发动机防盗锁止功能。
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公开(公告)号：CN113715774B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202110572514.4
申请日：2021-05-25
摘要： 本发明提供一种能够提高由用户实施的车辆操作的便利性的车辆控制装置、车辆控制系统以及记录介质。本公开所涉及的车辆控制装置具备具有硬件的处理器，其中，处理器对钥匙装置的位置是否位于预定区域内进行辨别，并在钥匙装置的位置位于预定区域内的情况下，使车辆的智能钥匙功能停止、或者发送请求设定车辆的远程发动机防盗锁止装置功能的第一信号。由此，能够提高由用户实施的车辆操作的便利性。
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