公开(公告)号：CN114902457A

公开(公告)日：2022-08-12

申请号：CN202080091313.6

申请日：2020-12-02

Applicant: 丰田车体株式会社

Inventor： 筱崎善记 ,  二见谕

IPC: H01M8/0258 ,  H01M8/10

Abstract: 燃料电池用隔板(20)具有：多个突条(31、41)，构成为相互隔开间隔地并列延伸，并且抵接于发电部；和气体流路部(32、42)，构成为在相互相邻的两个突条之间沿着突条延伸并且反应气体在气体流路部(32、42)流动。在气体流路部设置有多个肋(50)，朝向发电部突出，并且沿着气体流路部的延伸方向延伸。多个肋包括：多个第1肋(60)，在突条的排列方向上相互隔开间隔地并列；和第2肋(70)，位于在排列方向上相互相邻的第1肋彼此之间。在第1肋的下游侧端部设置有与发电部分离的分离部(63)。在第2肋的上游侧端部设置有倾斜部(72)，该倾斜部(72)以越往下游侧与发电部分离得越远的方式倾斜。倾斜部的至少一部分比分离部的至少一部分位于下游侧。

公开(公告)号：CN114026719A

公开(公告)日：2022-02-08

申请号：CN202080047644.X

申请日：2020-03-12

Applicant: 丰田车体株式会社

Inventor： 筱崎善记 ,  二见谕

IPC: H01M8/026 ,  H01M8/0265 ,  H01M8/0276 ,  H01M8/10

Abstract: 燃料电池堆具备彼此层叠的多个单电池。各单电池具备片状的发电部、一对隔板、气体流路形成板以及框构件。气体流路形成板构成反应气体流通的气体流路部。框构件具有对气体流路部供给反应气体的供给口以及从气体流路部排出反应气体的排出口。气体流路部具有多个对置部，该多个对置部沿着反应气体的流动方向延伸并且在正交方向上彼此并列设置。在各对置部与发电部之间形成有主流路。气体流路部包含：第1流路部，在流动方向上与供给口邻接；以及第2流路部，在正交方向上与第1流路部邻接。第2流路部中的主流路各自的流路截面积，比第1流路部中的主流路各自的流路截面积大。