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公开(公告)号：CN116856415A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310830819.X
申请日：2023-07-07
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明提供了一种用于高水压下不平整坝面渗漏的封堵注浆测试方法，包括以下步骤，S1：提供一个压力水罐，并在压力水罐上设置活塞组件、注浆孔和注水孔，并在压力水罐下表面开设第一通孔；S2：在压力水罐内安装不规则混凝土板，在不规则混凝土板中预埋钢管，并将钢管穿过第一通孔；S3：在不规则混凝土板上安装封堵板材，并在封堵板材上开设第二通孔，将第二通孔与注浆孔通过注浆管道连接；S4：通过活塞组件加载，并适时由注水孔向压力水罐内压力注水，保持压力水箱内高水压的稳压状态，观测封堵板材的渗漏情况；在压力水罐内注满水稳压后，通过注浆孔注浆，注浆修复材料通过注浆管道连通钢管并输送至外界，观测混凝土输送情况。
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公开(公告)号：CN115323990A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210992258.9
申请日：2022-08-18
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于UHPC板材的深水大坝渗漏病害封堵设备，包括：拼接UHPC板材，根据深水大坝渗漏点位的检测数据对多块UHPC板材单元进行自由拼接形成能够覆盖渗漏点位的拼接UHPC板材，形成的拼接UHPC板材为规则形状的拼接UHPC板材或不规则形状的拼接UHPC板材；当将拼接UHPC板材送至渗漏点位进行固定时，能够对渗漏点位进行封闭；注浆装置，其通过拼接UHPC板材上的注浆孔对渗漏点位进行注浆填充，实现对渗漏点位的先封后堵。本发明还提供了一种基于UHPC板材的深水大坝渗漏病害封堵方法。该发明能够快速封堵300米水下大坝在灾后形成的严重渗漏病害，实现了在高水头高水压作用下对渗漏病害的快速修复。
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公开(公告)号：CN115323989A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210992247.0
申请日：2022-08-18
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种适用于深水大坝渗漏病害的封堵设备，包括：拼接板材，根据深水大坝渗漏点位的检测数据对多块板材单元进行自由拼接形成能够覆盖渗漏点位的拼接板材；裙带，若深水大坝渗漏点位的坝面不平整，则在拼接板材周围设置裙带，当将拼接板材送至渗漏点位并进行固定时，裙带在负压的吸附作用下贴合在渗漏点位周围不平整的坝面上，以能够对渗漏点位进行完全封闭；注浆装置，其通过拼接板材上的注浆孔对渗漏点位进行注浆填充，从而实现对渗漏点位的先封后堵。本发明还提供了一种适用于深水大坝渗漏病害的封堵方法。该设备和方法能够快速封堵300米水下大坝在灾后形成的严重渗漏病害，实现了在高水头高水压作用下对渗漏病害的快速修复。
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公开(公告)号：CN114398775A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202210002534.2
申请日：2022-01-04
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种考虑开裂损伤阶梯刚度的混凝土梁寿命预测方法，包括：获取无损伤混凝土梁初始刚度；设定第一时刻，确定第一时刻的混凝土梁的剩余抗弯刚度；基于预设时间间隔，确定若干时刻的混凝土梁剩余抗弯刚度；将相邻时刻的剩余抗弯刚度作为一个数据组，根据若干个数据组计算得到若干个混凝土梁刚度退化率；根据若干个混凝土梁刚度退化率及初始刚度，确定混凝土梁的疲劳寿命。能够准确预测混凝土梁的疲劳寿命。
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公开(公告)号：CN113565344A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110956019.3
申请日：2021-08-19
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: E04G23/02 , E02D29/09 , C04B28/06 , C04B111/70
Abstract: 本发明提供了一种深水建筑物水下渗漏通道快速补漏方法，属于水利水电工程领域。本发明根据渗漏的深度和宽度确定板材的厚度，采用合适厚度板材固定在渗漏通道的部位，通过板材预留孔进行双组份注浆，以适用于300m深水建筑物各种宽度的裂缝补漏的快速施工。实施例的结果表明，本申请提供的深水建筑物水下渗漏通道快速补漏方法，细石混凝土、水泥砂浆材料、水泥基灌浆材料在3h的抗压强度即可达到20MPa以上，6h的抗压强度达到30MPa以上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118010202A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410155734.0
申请日：2024-02-04
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明涉及公路桥梁装备技术领域，特别涉及基于全向阵列式压电陶瓷的桥梁俘能感知装置及其系统，包括：橡胶支座、加劲钢板和压电片，所述橡胶支座内水平插接有多个加劲钢板，加劲钢板两端面均装有多个压电片，加劲钢板端面上的压电片间呈圆周等距设置，多个压电片之间通过第一导线与第二导线并联，当压电片受到外力作用后，压电片内产生电流，传输至俘能感知系统中，以对桥梁的健康状态进行监测。
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公开(公告)号：CN117370707A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311295325.2
申请日：2023-10-09
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明提供了一种考虑浆体层厚度的机制砂混凝土配合比的设计方法，属于建筑材料技术领域。该机制砂混凝土配合比的设计方法，根据比粒度的理论，集料表面积随着粒径的增加而呈指数倍减小，即集料粒度与表面积关系法则，推导出浆体层厚度和浆体、集料以及骨料表面积的关系式，通过机制砂石粉的含量调控浆体层厚度，解决现有机制砂混凝土配合比设计方法因砂浆层厚度不足导致的工作性、密实度，以及耐久性设计不合理的问题，为高耐久性机制砂混凝土的配合比设计提供了一种新方法。
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公开(公告)号：CN114398775B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210002534.2
申请日：2022-01-04
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种考虑开裂损伤阶梯刚度的混凝土梁寿命预测方法，包括：获取无损伤混凝土梁初始刚度；设定第一时刻，确定第一时刻的混凝土梁的剩余抗弯刚度；基于预设时间间隔，确定若干时刻的混凝土梁剩余抗弯刚度；将相邻时刻的剩余抗弯刚度作为一个数据组，根据若干个数据组计算得到若干个混凝土梁刚度退化率；根据若干个混凝土梁刚度退化率及初始刚度，确定混凝土梁的疲劳寿命。能够准确预测混凝土梁的疲劳寿命。
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公开(公告)号：CN113402241B
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202110824884.2
申请日：2021-07-21
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: C04B28/06 , C04B28/04 , E02B3/16 , C04B111/74 , C04B111/72
Abstract: 本发明公开了一种用于深水建筑物水下渗漏通道用补漏材料及其使用方法，涉及建筑材料技术领域。本发明用于深水建筑物水下渗漏通道用补漏材料是由水泥混凝土A组合和胶凝材料B组分按质量比为3～5:1构成；其中A组分是由水、水泥、缓凝剂、减水剂、絮凝剂、砂、石子构成；B组分是由水、石英砂、粉煤灰、硫酸铝、碳酸锂构成。本发明的补漏材料在低温条件下具有高强、高流动性、微膨胀的优良特性，能够解决现有的补漏材料在低温条件下凝结时间不可控和强度低的问题。
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公开(公告)号：CN113636816B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202110954653.3
申请日：2021-08-19
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: C04B28/04 , C04B24/28 , E02D29/09 , E04G23/02 , C04B111/74 , C04B111/72
Abstract: 本发明公开了一种深水建筑物水下渗漏通道修复材料以及修复方法，本发明的修复材料是在轻质混凝土中加入一定量的自修复微胶囊2.5％，使得修复材料的密度在1.01‑1.1×103kg/m3之间。本发明通过调整原料组成使得修复材料适用于深水建筑物高压高流速条件下各种深度和宽度的裂缝补漏的快速施工，可以解决深水条件下高水速渗漏的问题，降低了工程风险，确保安全生产。
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