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公开(公告)号：CN119598553A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411462174.X
申请日：2024-10-18
Applicant: 兰州交通大学
IPC: G06F30/13 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种横观各向同性非饱和半空间的动力响应计算方法。为了更好地模拟非饱和土地基的沉积过程以及所受围压的影响，该方法基于功能梯度材料在空间方向具有连续或准连续变化的非均质特性，假设横观各向同性非饱和土体的弹性系数和密度是沿深度变化的指数函数，并考虑了土颗粒、孔隙水和孔隙气体的压缩性、黏滞性和惯性耦合作用。通过Hankel积分变换和Vieta定理，在轴对称柱坐标系中推导出土体动力控制方程，利用Gauss‑Kronrod算法及相应逆变换在变换域中给出半空间动力响应计算的一般解。该方法为土与结构物相互作用提供理论基础。
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公开(公告)号：CN117928462B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410132876.5
申请日：2024-01-31
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开了一种多功能混凝土试样表面粗糙度测定与制作装置及其使用方法，属于建筑工程技术领域的土工试验技术领域。包括定位及夹持部、粗糙度量测部、试样表面刻制部及数据采集处理部；相比现有的其他装置，本发明可以极大提高混凝土表面粗糙度量测工作效率、减小工作难度，达到试验仪器多功能化、简单化、轻量化以及自动化等特点，同时也可以刻制不同粗糙度的“随机型”以及“规则型”混凝土表面，使得试验条件粗糙度值不再受制作方式限制，可以达到预期效果。使用方法包括：s1.灌砂法测定粗糙度；s2.分数维法测定粗糙度；s3.混凝土试样表面刻制。
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公开(公告)号：CN114482118B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202210047110.8
申请日：2022-01-17
Applicant: 兰州铁道设计院有限公司 , 中铁二十二局集团第一工程有限公司 , 兰州交通大学 , 中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部 , 中铁二十二局集团有限公司
Inventor： 贾燕 , 唐玉龙 , 李强 , 寇发斌 , 马殷军 , 张洪杰 , 张元帅 , 马学宁 , 艾强娃 , 冯政 , 顾磊 , 应忠旺 , 邵志远 , 王博林 , 牛亚强 , 赵文辉 , 王旭 , 韩高孝 , 苗慧 , 徐松 , 王飞
Abstract: 本发明提供一种既有‑新建组合悬臂式挡土墙实现路堤帮宽的方法，涉及公路、铁路既有线路基拓宽改造工程技术领域。该既有‑新建组合悬臂式挡土墙，包括既有悬臂式挡土墙、新建悬臂式挡土墙、斜拉预应力锚索和旋喷桩，新建悬臂式挡土墙设置在既有悬臂式挡土墙墙顶内侧。通过在既有悬臂式挡土墙墙顶内侧设置新建悬臂式挡土墙，同时采用旋喷桩对既有路堤边坡土体进行加固，以提高新建挡土墙地基承载力，使土体刚度增大，整体性好，减小既有悬臂式挡土墙的侧压力，斜拉预应力锚索沿线路纵向按一定间距增设在既有悬臂式挡土墙墙身顶部，可以增加既有悬臂式挡土墙的稳定性。本发明结构合理，实施简单易操作，适用于地形受限条件下路堤帮宽的情况。
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公开(公告)号：CN109680705B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN201811566806.1
申请日：2018-12-21
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开了一种接触网支柱基础防冻胀系统及其制备工艺，属于土木工程技术领域，包括：管底套筒、冻拔钢管、滚动结构、支柱外套管、支柱、法兰盘和砾石层，其中：所述管底套筒底部的弹簧接头与冻拔钢管下端的弹簧接头之间安装有弹簧；在弹簧四周、管底套筒内填充有柔性填充体。本发明提供的接触网支柱基础防冻胀系统，结构合理，安装方便，在具备优良的抗冻拔能力的同时，具有极为便捷的自我恢复功能，能够长期使用；并且利于冻土地区土壤冻胀融沉问题的减弱，以及保持冻土地区建筑物基础的稳定和系统长期安全运行，非常适用于冻土地区接触网支柱基础的防冻胀工程。
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公开(公告)号：CN117110063A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311048779.X
申请日：2023-08-18
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开一种两向应力可控的封闭环境持荷冻融土样气压加载系统，包括：垫板；气压室，气压室上下两端分别连接有可拆卸的气压室顶板和气压室底板，气压室顶板和气压室底板分别连接有可拆卸的土样顶板、土样底板，土样顶板与土样底板之间放置土样，气压室底板连接于垫板的顶部；围压系统，围压系统设置在气压室内；轴压系统，轴压系统设置在土样底板的顶面，且与土样的底端接触配合；供气系统；压力传感器，压力传感器设置在顶板上，且与土样的顶端接触配合。本装置可以设置不同的轴压与围压边界。可以在冻融试验中模拟土体的实际受荷条件。结构简单、操作便捷，能够广泛应用于土样的室内冻融试验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117074194A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311041492.4
申请日：2023-08-18
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开一种三向应力可控的封闭环境持荷冻融土样气压加载系统，包括：垫板；压力室，压力室固定在垫板的顶端且与垫板同轴设置，压力室内的中心位置通过固定机构固定有土样；第一围压系统；第二围压系统；轴压系统；供气系统，供气系统用于为第一围压系统、第二围压系统、轴压系统供气；压力传感器，压力传感器设置在土样的顶部且与土样顶部。本发明可以设置不同的轴压和双向围压来进行试验。同时装置移动便捷，能够广泛应用于土样的室内冻融试验。有效地解决了现有设备在进行冻融试验时无法模拟土体实际受力状态的问题。
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公开(公告)号：CN116624454B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310665359.X
申请日：2023-06-07
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开了一种可调式模块化模型桩内壁应变片粘贴装置及使用方法，包括长度可调的伸缩杆，伸缩杆的头端连接有用于粘贴应变片的径向限位及粘贴组件、尾端连接有用于调节径向限位及粘贴组件的拉伸组件；径向限位及粘贴组件包括相背设置的上限位模块和下限位模块，上限位模块和下限位模块之间的距离可调，上限位模块的顶面和下限位模块的底面相背且分别抵靠模型桩桩体内壁；拉伸组件包括沿伸缩杆布设的拉绳，拉绳的头端连接轴向受拉滑块，拉绳用于拉动轴向受拉滑块移动；拉绳的尾端延伸至伸缩杆尾端，连接有拉伸组件，拉伸组件用于盘绕收卷拉绳。在切割模型桩的前提下，通过本发明可在模型桩内壁精确粘贴应变片。
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公开(公告)号：CN114991117A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210788805.1
申请日：2022-07-06
Applicant: 兰州交通大学
IPC: E02D3/10
Abstract: 本发明公开了一种利用水蒸气增湿黄土地基的增湿结构及施工方法，涉及土地增湿技术领域，根据本发明的一个方面，增湿系统和调压系统，增湿系统通过水蒸气连接管将湿气传导至调压系统，调压系统将湿气传导至待增湿黄土地基；调压系统通过冲击装置安装在待增湿黄土地基上。本发明通过全自动水蒸气发生器产生水蒸气，通过增湿管进入土体，不仅降低了水的使用量，而且土体内的增湿效果比较明显，即土体内增湿后，含水率分布均匀。本发明通过全自动水蒸气发生器产生水蒸气，根据工况确定通入水蒸气压力和通气时间后，可持续工作，根据需要选择功率大小合适的全自动水蒸气发生器，完全可以满足不同处理不同厚度的黄土地基。
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公开(公告)号：CN114482118A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210047110.8
申请日：2022-01-17
Applicant: 兰州铁道设计院有限公司 , 中铁二十二局集团第一工程有限公司 , 兰州交通大学 , 中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部 , 中铁二十二局集团有限公司
Inventor： 贾燕 , 唐玉龙 , 李强 , 寇发斌 , 马殷军 , 张洪杰 , 张元帅 , 马学宁 , 艾强娃 , 冯政 , 顾磊 , 应忠旺 , 邵志远 , 王博林 , 牛亚强 , 赵文辉 , 王旭 , 韩高孝 , 苗慧 , 徐松 , 王飞
Abstract: 本发明提供一种既有‑新建组合悬臂式挡土墙实现路堤帮宽的方法，涉及公路、铁路既有线路基拓宽改造工程技术领域。该既有‑新建组合悬臂式挡土墙，包括既有悬臂式挡土墙、新建悬臂式挡土墙、斜拉预应力锚索和旋喷桩，新建悬臂式挡土墙设置在既有悬臂式挡土墙墙顶内侧。通过在既有悬臂式挡土墙墙顶内侧设置新建悬臂式挡土墙，同时采用旋喷桩对既有路堤边坡土体进行加固，以提高新建挡土墙地基承载力，使土体刚度增大，整体性好，减小既有悬臂式挡土墙的侧压力，斜拉预应力锚索沿线路纵向按一定间距增设在既有悬臂式挡土墙墙身顶部，可以增加既有悬臂式挡土墙的稳定性。本发明结构合理，实施简单易操作，适用于地形受限条件下路堤帮宽的情况。
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公开(公告)号：CN112376328A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202010465499.9
申请日：2020-05-28
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明结合我国季节冻土区铁路路基的冻胀与融沉病害，提出了一种竖向分区逐步释放冻胀力的铁路路基冻害整治装置。该装置由钢筋混凝土支撑箱体、若干个钢筋混凝土活动面板、低摩擦系数隔离层、弹簧组、带螺纹预埋套筒、带螺纹导杆、预埋套管以及橡胶保护层组成。该装置的面板为分层分块设计，分块数量可以根据具体使用情况灵活确定，面板分块设计在土体冻结过程中可以分块释放冻胀力，使弹簧蓄能，当土体消融时，蓄能的弹簧就会推动对应融化部位活动板向外移动，挤压土体，增大路基刚度，减小路基融沉量，使整治效果更加明显，并且不会出现整块面板倾斜使装置失效和冻胀力释放不及时等状况，提高了装置的工作性能和可靠性。
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