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公开(公告)号：CN112879180A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110231599.X
申请日：2021-03-02
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本申请涉及空间推进技术领域，尤其是涉及一种紧凑的针栓喷注器调节机构。紧凑的针栓喷注器调节机构包括固定框架、通孔式伺服电机和传动组件；固定框架的端部与针栓喷注器的头部连接，通孔式伺服电机和传动组件安装于固定框架内；通孔式伺服电机的定子与固定框架相连接，通孔式伺服电机的转子与传动组件连接，传动组件用于将通孔式伺服电机输出的转动运动转换为直线运动，并与针栓喷注器的运动部件连接；至少传动组件的部分置于通孔式伺服电机的通孔中。本申请的紧凑的针栓喷注器调节机构机械结构紧凑，可与针栓喷注器头部结构紧密结合，减少了针栓喷注器系统的结构尺寸，提高了针栓式变推力火箭发动机的系统可靠性。
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公开(公告)号：CN114962072A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210650848.3
申请日：2022-06-09
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: F02K9/52
Abstract: 本发明提供了一种涡旋喷注器及火箭发动机，涉及喷注器技术领域，包括：喷注器主体、移动活塞和弹性构件；当推进剂流量增大时，集液腔内的压力增加，推进剂挤压移动活塞，弹性构件压缩，集液腔内推进剂对移动活塞的压力和弹性构件对移动活塞的支撑力达到平衡时，移动活塞在新流量状态下处于稳定状态，从而改变了推进剂进入到旋流通道的总面积，达到了控制喷注性能的目的，实现对不同介质流量的适应，始终维持一个较为稳定的喷注状态，缓解了现有技术中存在的涡流式喷注器流量调节为阶跃式调节，无法适用于变推力液体火箭发动机，无法在大范围流量变化的条件下维持液体推进剂喷注性能的稳定的技术问题。
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公开(公告)号：CN112984556B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202110231600.9
申请日：2021-03-02
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: F23R3/38
Abstract: 本发明提供了一种液氧煤油燃气发生器，涉及航天航空设备技术领域。液氧煤油燃气发生器包括燃烧室本体及针栓喷注机构；燃烧室本体包括壁体及燃烧腔，燃烧腔沿壁体的轴线方向贯穿设置，并在壁体的两端分别形成有第一开口及第二开口，壁体上还设置有进流口及出流口，进流口靠近第一开口，出流口靠近第二开口，壁体内设置有多条导流通道，每条导流通道均连通进流口和出流口；针栓喷注机构设置于壁体，及位于第二开口，针栓喷注机构包括喷注端、第一介质流道及第二介质流道，喷注端朝向燃烧腔，第一介质流道与出流口连接。本发明提供的液氧煤油燃气发生器，解决燃气温度过高烧毁燃烧室本体的问题，提高发动机的性能，变推力调节范围更大。
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公开(公告)号：CN112897443B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110066960.8
申请日：2021-01-19
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本申请涉及航空航天技术领域，尤其是涉及一种移动式高浓度过氧化氢加注储存输送系统，其包括氮气供给模块、过氧化氢供给模块、稳定剂供给模块、稀水供给模块以及转注模块；氮气供给模块分别与稳定剂供给模块、过氧化氢供给模块及转注模块连通；转注模块用于对过氧化氢缓存，并能够存储于所述过氧化氢供给模块内；稳定剂供给模块与稀水供给模块分别与过氧化氢供给模块连通，过氧化氢供给模块用于连接发动机；紧急情况下，稳定剂供给模块能够对过氧化氢供给模块提供稳定剂，并将稳定剂与过氧化氢的混合液挤压至稀水供给模块内应对紧急情况。
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公开(公告)号：CN113375894A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110634427.7
申请日：2021-06-07
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明提供了一种水循环冷却的氢与温度可控的空气地面试验系统，包括常温氧气系统、常温空气系统、常温氢气系统、水循环系统、预燃室和主燃室；常温氧气系统将常温氧气输送至预燃室；常温空气系统将常温空气输送至预燃室；常温氢气系统将常温氢气分别输送至预燃室和主燃室；预燃室将常温氧气和常温空气混合后得到混有氧气的空气；将常温氢气与混有氧气的空气进行燃烧得到需求温度的热空气；主燃室将需求温度的热空气与常温氢气进行燃烧，通过水循环系统进行冷却；采用预燃室方式将常温空气与常温氧气汇流后进入到预燃室内与氢气进行燃烧使空气温度升高至需求温度，避免了热空气与常温氧气掺混导致的温度降低问题；采用水循环系统提高换热效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112984556A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110231600.9
申请日：2021-03-02
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: F23R3/38
Abstract: 本发明提供了一种液氧煤油燃气发生器，涉及航天航空设备技术领域。液氧煤油燃气发生器包括燃烧室本体及针栓喷注机构；燃烧室本体包括壁体及燃烧腔，燃烧腔沿壁体的轴线方向贯穿设置，并在壁体的两端分别形成有第一开口及第二开口，壁体上还设置有进流口及出流口，进流口靠近第一开口，出流口靠近第二开口，壁体内设置有多条导流通道，每条导流通道均连通进流口和出流口；针栓喷注机构设置于壁体，及位于第二开口，针栓喷注机构包括喷注端、第一介质流道及第二介质流道，喷注端朝向燃烧腔，第一介质流道与出流口连接。本发明提供的液氧煤油燃气发生器，解决燃气温度过高烧毁燃烧室本体的问题，提高发动机的性能，变推力调节范围更大。
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公开(公告)号：CN112502856A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011342352.7
申请日：2020-11-25
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明提供了一种液氧气氧双路可调供应系统，包括多个流量控制装置，每个流量控制装置均包括多组流量调节电路、选择和比较电路、PID控制器、输出压力传感器和减压器，每组流量调节电路包括输入压力传感器和流量调节部件；每组流量调节电路分别与选择和比较电路以及输出压力传感器相连接，选择和比较电路与PID控制器相连接，输出压力传感器与选择和比较电路相连接，PID控制器与减压器相连接；该系统可同时满足气氧煤油供应需求和液氧煤油供应需求；液氧系统能够给气氧系统的氧气储罐充气，实现推进剂的协调共用，使推进剂实现最大化利用；通过调节音速喷嘴或汽蚀文氏管的开关状态，实现调节推进剂的供应流量。
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公开(公告)号：CN114876670B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202210653070.1
申请日：2022-06-09
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: F02K9/52
Abstract: 本发明提供了一种针栓式喷注器，涉及火箭发动机技术领域，包括：头盖主体、喷注器壳体、调节针阀和中心杆；通过将喷注器壳体固定于头盖主体的液体流动腔内，液体流动腔中的推进剂沿着集液腔从调节针阀与喷注器壳体之间的第一出液口喷出，并且通过在调节针阀中设置中心杆，液体流动腔中的推进剂沿着推进剂流道从中心杆底部端面与调节针阀之间的第二出液口喷出，从第一出液口喷出的液体和从第二出液口喷出的液体相互撞击，形成雾化，实现了有效掺混，缓解了现有技术中存在的传统的针栓式喷注器难以实现单组元推进剂间的有效掺混进而影响下游的燃烧组织，导致火箭整体性能下降的技术问题。
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公开(公告)号：CN113252720B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202110634560.2
申请日：2021-06-07
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明提供了一种采用液氮与氮气冷却液氧的两相流掺混试验系统，包括：液氧控制装置、氧气控制装置、液氮控制装置、氮气控制装置、氮氧换热器和可视化装置；液氮控制装置用于向氮氧换热器输出液氮；氮气控制装置用于向氮氧换热器输出氮气；液氧控制装置用于向氮氧换热器输出液氧；氮氧换热器用于调节液氮与氮气的比例构造需求环境温度，使液氧在需求环境温度下进行换热，得到需求过冷度的液氧；可视化装置用于将需求过冷度的液氧与氧气控制装置输出的氧气进行混合，实现液氧与氧气的掺混试验；氮氧换热器上的控制装置可实现压力迅速稳定和流量配比更加精准，可使液氧在两相流试验前获得需求的过冷度。
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公开(公告)号：CN115030838A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210653103.2
申请日：2022-06-09
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: F02K9/52
Abstract: 本发明提供了一种自适应离心喷注器，涉及火箭发动机喷注器技术领域，包括：喷注主体和第一喷注器；通过在第一喷油腔室内设置第一活塞和第一弹性件，当进入到第一喷油腔室内的液体介质流量增大时，第一喷油腔室中的压力与第一旋流腔室中的压力之间的压差增大，挤压第一活塞，第一弹性件压缩，第一弹性件对第一活塞的支撑力达到平衡时，喷口达到在新流量状态下的新一个稳定状态，上述工作状态在介质的供应流量发生变化时不断重复，从而使得喷嘴实现对不同介质流量的适应，始终维持一个较为稳定的喷注状态，缓解了现有技术中存在的现有的离心喷注器喷注面积基本为固定式，离心喷注器无法适用大范围的流量变化的技术问题。
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