一种集储能与导航一体的智能自行车

    公开(公告)号:CN102530143B

    公开(公告)日:2014-01-15

    申请号:CN201210049081.5

    申请日:2012-02-28

    发明人: 王震宇 张宇泽

    IPC分类号: B62J99/00 B62L1/00 B60K35/00

    摘要: 本发明公开了属于交通工具范围的一种集储能与导航一体的智能自行车。在自行车的后轮位置安装一个直流发电机,与大梁下面的蓄电池相连;蓄电池分别连接充电器和稳压器;在自行车的前把上固定一个包括北斗导航仪、天气预报器、扬声器及风速仪的功能盒;自行车的右闸采用电磁刹车闸,自行车的左闸采用传统的机械刹车闸,左闸与右闸二者相互备用。本发明采用电磁刹车方式,制动性能好坏与车子重量无关,提高了安全性。配备北斗导航仪,遇到突发事故可以通过卫星导航终端设备及时报告用户所处所处位置,得到救援用户在出行前了解天气情况,避免发生意外,扩音器可作为应急使用。具有操作方便、行驶安全、实用性强、节省电量等优点,具有很广阔的市场前景。

    电网分区互供联络方式选择方法

    公开(公告)号:CN104659779B

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201510097318.0

    申请日:2015-03-05

    IPC分类号: H02J3/00

    摘要: 一种电网分区互供联络方式选择方法,所述方法包括以下步骤:A、获取故障分区及相邻分区的电网参数;B、确定故障分区的功率缺额;C、确定故障分区所有联络线的互供功率;D、判断故障分区主变下送通道是否故障,若故障则闭合互供功率最大的联络线作为互供联络通道,否则闭合母联开关作为互供联络通道;E、判断是否满足故障分区功率缺额,若满足执行步骤F,否则执行步骤G;F、判断互供联络通道是否过载,若过载则执行步骤G,否则选定联络方式;G、增加一条联络线作为互供联络通道,执行步骤E。通过本发明的电网分区互供联络方式选择方法,能够提供有效的电网分区互供方式,提高系统的稳定性。

    集发电与监控于一体的航空风力发电系统

    公开(公告)号:CN102758732B

    公开(公告)日:2015-04-15

    申请号:CN201210150994.6

    申请日:2012-05-15

    发明人: 王震宇 张宇泽

    IPC分类号: F03D9/00 F03D11/00 F21S9/04

    CPC分类号: Y02E10/725

    摘要: 本发明公开了属于风力发电设备领域的一种集发电与监控于一体的航空风力发电系统。飞艇将风力发电平台吊挂在海拔1000-4500米高空位置,卷扬机和四根钢丝缆绳维持风力发电平台的空中位置,风力发电机固定在风力发电平台上,借助高空强大风力发电;并装有空中防雷、地面监控、高空照明、信号发射、雷达扫描等设备。在地理位置偏僻、用电量较小的地区使用本航空发电设备供电,免除铺架电线的麻烦,符合智能电网分层分区、自给自足的分布式供电原则。可以对地面状况实时监控和大面积照明;安装的信号发射器和雷达,可以增强飞艇下方地面区域的手机信号及用于多种用途的探测扫描。本设备定期降下进行维护维修,确保设备安全、正常运行。

    一种集储能与导航一体的智能自行车

    公开(公告)号:CN102530143A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201210049081.5

    申请日:2012-02-28

    发明人: 王震宇 张宇泽

    IPC分类号: B62J99/00 B62L1/00 B60K35/00

    摘要: 本发明公开了属于交通工具范围的一种集储能与导航一体的智能自行车。在自行车的后轮位置安装一个直流发电机,与大梁下面的蓄电池相连;蓄电池分别连接充电器和稳压器;在自行车的前把上固定一个包括北斗导航仪、天气预报器、扬声器及风速仪的功能盒;自行车的右闸采用电磁刹车闸,自行车的左闸采用传统的机械刹车闸,左闸与右闸二者相互备用。本发明采用电磁刹车方式,制动性能好坏与车子重量无关,提高了安全性。配备北斗导航仪,遇到突发事故可以通过卫星导航终端设备及时报告用户所处所处位置,得到救援用户在出行前了解天气情况,避免发生意外,扩音器可作为应急使用。具有操作方便、行驶安全、实用性强、节省电量等优点,具有很广阔的市场前景。

    电网分区互供联络方式选择方法

    公开(公告)号:CN104659779A

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201510097318.0

    申请日:2015-03-05

    IPC分类号: H02J3/00

    CPC分类号: H02J3/00

    摘要: 一种电网分区互供联络方式选择方法,所述方法包括以下步骤:A、获取故障分区及相邻分区的电网参数;B、确定故障分区的功率缺额;C、确定故障分区所有联络线的互供功率;D、判断故障分区主变下送通道是否故障,若故障则闭合互供功率最大的联络线作为互供联络通道,否则闭合母联开关作为互供联络通道;E、判断是否满足故障分区功率缺额,若满足执行步骤F,否则执行步骤G;F、判断互供联络通道是否过载,若过载则执行步骤G,否则选定联络方式;G、增加一条联络线作为互供联络通道,执行步骤E。通过本发明的电网分区互供联络方式选择方法,能够提供有效的电网分区互供方式,提高系统的稳定性。

    集发电与监控于一体的航空风力发电系统

    公开(公告)号:CN102758732A

    公开(公告)日:2012-10-31

    申请号:CN201210150994.6

    申请日:2012-05-15

    发明人: 王震宇 张宇泽

    IPC分类号: F03D9/00 F03D11/00 F21S9/04

    CPC分类号: Y02E10/725

    摘要: 本发明公开了属于风力发电设备领域的一种集发电与监控于一体的航空风力发电系统。飞艇将风力发电平台吊挂在海拔1000-4500米高空位置,卷扬机和四根钢丝缆绳维持风力发电平台的空中位置,风力发电机固定在风力发电平台上,借助高空强大风力发电;并装有空中防雷、地面监控、高空照明、信号发射、雷达扫描等设备。在地理位置偏僻、用电量较小的地区使用本航空发电设备供电,免除铺架电线的麻烦,符合智能电网分层分区、自给自足的分布式供电原则。可以对地面状况实时监控和大面积照明;安装的信号发射器和雷达,可以增强飞艇下方地面区域的手机信号及用于多种用途的探测扫描。本设备定期降下进行维护维修,确保设备安全、正常运行。