一种气动弹性实验系统
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106768788B

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201611237907.5

    申请日:2016-12-28

    Abstract: 本发明公开了一种气动弹性实验系统,包括底座、支承件、建筑物模型、若干配重块、弹性装置、可变阻尼器、若干位移测量装置、万向联轴器和微处理器;建筑物模型的一端固定连接于支承件的中部并向上延伸,各配重块固定连接于支承件且位于建筑物模型的侧面;万向联轴器的一端固定连接于底座,另一端固定连接于支承件,且万向联轴器与建筑物模型的位置对应;弹性装置位于万向联轴器的侧面,且弹性装置的一端固定连接于底座,另一端固定连接于支承件;可变阻尼器用于向支承件提供阻尼;各位移测量装置用于测量支承件的位移;可变阻尼器和各位移测量装置均与微处理器信号连接;以便在进行风洞实验时准确控制建筑物模型的结构阻尼。

    一种高频底座力天平的动力校准方法

    公开(公告)号:CN106709460B

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201611234889.5

    申请日:2016-12-28

    Abstract: 本发明公开了一种高频底座力天平的动力校准方法,包括以下步骤:对测量信号x(t)进行白化得到白化后信号z(t);寻求正交矩阵V,使得z(t)=Vq(t),进而得到分离信号q(t);在模态坐标下,对分离信号进行固有频率和模态阻尼比识别;根据识别得到的参数,对分离信号进行修正;由分离信号逆推,得到修正后的气动荷载。本发明对耦合信号进行分离,对由分离得到的独立成分分量,结合气动力特征采用曲线拟合方法逐一对分离信号进行固有频率和模态阻尼比的识别,进而修正并消除了模态耦合系统的动力放大作用,最终得到真实的气动荷载谱密度矩阵,可最大程度地提高参数识别和相应HFFB动态信号校准的可靠性,为后续高层建筑原型风致响应的准确估计奠定重要基础。

    一种用于测量风洞试验中结构表面风速的新型探头

    公开(公告)号:CN103713153A

    公开(公告)日:2014-04-09

    申请号:CN201310692227.2

    申请日:2013-12-16

    Abstract: 本发明公开了一种用于测量风洞试验中结构表面风速的新型探头,包括空心的圆筒壳体、呈90度弯折的长取压管,所述圆筒壳体上端及下端分别设置有封住其空心出口的圆形上端板及下端板,所述上端板及下端板中心均设置有中心孔,且所述上端板边缘沿上端板的同心圆均匀地设置有采集孔,所述圆筒壳体下端紧贴设置有圆柱体,所述圆筒壳体侧壁水平设置有直通圆筒壳体空心处的短取压管,所述长取压管的一边竖直穿入地设置在所述上端板及下端板的中心孔内,另一边水平穿过并延伸至圆柱体侧壁外。本发明体积小,成本低,易加工,克服了欧文探头长取压管一端悬臂过长而易被碰歪的缺点,从而确保了所测风速无方向性,可准确测量来流方向的真实风速。

    一种考虑激励非平稳度的结构模态参数识别方法及系统

    公开(公告)号:CN117668597A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202311500575.5

    申请日:2023-11-13

    Abstract: 本发明公开了一种考虑激励非平稳度的结构模态参数识别方法及系统,该方法包括下述步骤:获取非平稳激励下结构响应时域信号并截取时域信号;对截取时域信号进行解耦,获取结构模态响应信号及结构正定振型或欠定振型;基于结构模态响应信号评估结构荷载非平稳度,基于设定的非平稳阈值提取出待平稳化处理的非平稳模态响应信号;基于希尔伯特变换并结合时均化处理对非平稳模态响应信号进行平稳化处理,得到等效平稳模态响应信号;对等效平稳模态响应信号进行模态参数识别,得到结构的固有频率和阻尼比。本发明基于时域模态识别方法并结合平稳化处理手段对结构模态参数进行识别,显著提高计算效率和计算精度。

    一种台风作用下金属屋面风致疲劳损伤的估算方法和装置

    公开(公告)号:CN114970272B

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202210610974.6

    申请日:2022-05-31

    Abstract: 本发明公开了一种台风作用下金属屋面风致疲劳损伤的估算方法和装置,方法包括:在一次台风过程中在实测房屋屋面实测得到风压时程数据,并计算获取台风等效荷载循环序列;分析待估算金属屋面板在风荷载作用下的疲劳热点位置,并获取疲劳热点位置处的应力和风压荷载之间关系;统计待估算金属屋面板的疲劳热点位置在台风等效荷载循环序列作用下的疲劳损伤积累值。通过本发明计算得到的金属屋面损伤结果介于采用实测风压时程和LHL加载序列计算的结果之间,在保证安全性的前提下避免了过于保守,计算结果更为合理;该等效荷载循环序列符合我国东南沿海台风荷载特征并能够反映实际结构风压分布特征的,因此本发明非常适用于我国东南沿海台风多发地区。

    超高层建筑等效物理刚度和阻尼矩阵的识别方法及装置

    公开(公告)号:CN116467578A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202310346221.3

    申请日:2023-04-03

    Abstract: 本申请公开了一种超高层建筑等效物理刚度和阻尼矩阵的识别方法及装置。首先获取目标超高层建筑的设计参数,采用静力凝聚方法将目标超高层建筑进行自由度凝聚处理得到对应的低自由度等效系统,并获得等效质量矩阵;然后通过复二阶盲辨识法对在凝聚位置处测量得到的物理时程信号进行解耦,得到模态信号和复振型,并采用改进的贝叶斯谱密度法对模态信号进行模态参数识别得到频率和阻尼比;最后通过得到的复模态参数结合等效质量矩阵得到等效物理刚度和阻尼矩阵。本发明采用自由度凝聚策略,根据实际测量条件和结构响应特征,将自由度维数很高的系统简化成自由度较少的等效缩减模型,再基于不完整的复模态参数评估建筑的等效物理刚度和阻尼矩阵。

    一种可用于欠定情况的高频底座天平动力校准方法及系统

    公开(公告)号:CN112729764B

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN202011462749.X

    申请日:2020-12-14

    Abstract: 本发明公开了一种可用于欠定情况的高频底座天平动力校准方法及系统,该方法包括以下步骤:计算输入的测量信号的功率谱密度;根据功率谱密度的信号特征选定产生信号畸变的频率区间;选定小波基函数和信息代价函数;根据测量信号的采样频率和频率区间进行确定小波包分解层数;对测量信号进行小波包分解;对小波节点重新排序;根据选定的频率区间计算需要进行修改的小波节点;对选定的小波节点的小波系数进行修改;重新组装小波系数;根据小波包重构得到修正后的气动荷载时程。该方法针对已有方法未能涉及的欠定情况下的荷载修正问题,该方法基于小波分析,将修改的小波分解系数进行小波重构,实现对气动力畸变信号达到有限抑制的目的。

    一种内置格栅调谐液体阻尼器的设计方法

    公开(公告)号:CN114065415A

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202111245046.6

    申请日:2021-10-26

    Abstract: 本发明公开了一种内置格栅调谐液体阻尼器的设计方法,包括以下步骤:S1、计算TLD的有效质量、晃动频率以及阻尼比;S2、结合TLD所在楼层的结构平面形状和空间限制,设计TLD的形状、尺寸以及储水高度;S3、基于TLD的形状和尺寸,对TLD内部格栅的构造尺寸和安装位置进行设计;S4、建立内置格栅TLD数值模型并模拟TLD液体的晃动过程,获取TLD的模态参数;S5、建立结构和足尺TLD的耦合系统,计算风荷载作用下结构耦合振动响应及其减振率;S6、判断TLD是否达到理想的控制效果。本发明对TLD内部格栅构件的设计,不仅考虑了格栅稠度比,还进一步设计了合理的格条宽度比和安装位置,并且可以获取TLD原型的动力特性和减振性能,避免了振动台试验的缩尺效应问题。

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