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公开(公告)号:CN117750528B
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410188196.5
申请日:2024-02-20
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明提供了一种基于反向拍卖算法的自动驾驶动态感应优化方法,该方法中自动驾驶汽车利用传感器与周边环境信息进行交互并将搜集到的信息上传至云平台进行处理。云平台通过分析数据的类型、大小和需求评估每个车载终端所需要的通信资源,并相应的动态调整资源分配策略。与传统自动驾驶动态感应方法相比,本发明能够借助云平台的算力利用反向拍卖配对算法有效提高资源的利用率。
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公开(公告)号:CN117156434B
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311422795.0
申请日:2023-10-31
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: H04W12/0433 , H04W12/069 , H04W84/06 , H04L9/32 , H04L9/00 , H04L9/40
Abstract: 本发明公开了一种无人机编队跨层验证方法、系统、存储介质及设备,本发明在应用层完成无人机的初步验证、在物理层完成共享密钥提取,初步降低后续签名和分发签名等相关联的计算和通信的资源开销,利用两个无人机之间的短期信道互易性,在物理层提出挑战信号,发送请求无人机(即待通信无人机)反馈物理层响应信号,在应用层接收请求无人机利用会话密钥在无人机群中提取与待通信无人机关联的共享密钥,接收请求无人机对物理层响应信号进行相位差修正,根据提取的共享密钥和修正后的物理层响应信号,验证待通信无人机的合法性,物理层短期信道互易性与重复验证分别保证了验证的高效性与安全性。
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公开(公告)号:CN117156434A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202311422795.0
申请日:2023-10-31
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: H04W12/0433 , H04W12/069 , H04W84/06 , H04L9/32 , H04L9/00 , H04L9/40
Abstract: 本发明公开了一种无人机编队跨层验证方法、系统、存储介质及设备,本发明在应用层完成无人机的初步验证、在物理层完成共享密钥提取,初步降低后续签名和分发签名等相关联的计算和通信的资源开销,利用两个无人机之间的短期信道互易性,在物理层提出挑战信号,发送请求无人机(即待通信无人机)反馈物理层响应信号,在应用层接收请求无人机利用会话密钥在无人机群中提取与待通信无人机关联的共享密钥,接收请求无人机对物理层响应信号进行相位差修正,根据提取的共享密钥和修正后的物理层响应信号,验证待通信无人机的合法性,物理层短期信道互易性与重复验证分别保证了验证的高效性与安全性。
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公开(公告)号:CN119254306B
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202411765067.4
申请日:2024-12-04
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种基于卫星隐蔽通信的中继卫星位置优化方法及系统,方法包括如下步骤:(1)构建卫星隐蔽通信系统中的隐蔽通信模型,所述隐蔽通信模型包括中继卫星、位于地面上向中继卫星发射信号的发射基站、位于地面上通过中继卫星接收信号并发出干扰信号干扰检测卫星的接收基站,以及监听中继卫星信号并发出干扰信号干扰接收基站的监测卫星;(2)构建卫星隐蔽通信系统中监测卫星的最小总错检概率计算模型,(3)建立以隐蔽通信速率最大为目标,以监测卫星的最小总错检概率大于或等于预设阈值为约束条件的中继卫星位置优化模型;(4)求解中继卫星位置优化模型,得到中继卫星的最优位置。本发明可以提高隐蔽性和通信速率。
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公开(公告)号:CN119233246A
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202411756256.5
申请日:2024-12-03
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种面向MISO的隐蔽通信优化方法及系统,方法包括如下步骤:(1)构建面向MISO的隐蔽通信系统模型,所述隐蔽通信系统模型包括具有多天线的发射机、兼具接收和干扰的接收机、以及监听者;(2)构建面向MISO的隐蔽通信的优化问题;(3)将所述优化问题转化为凸优化问题;(4)对凸优化问题迭代求解,直至得到使平均隐蔽速率R值最大时的Pa、ua、ub的值,作为隐蔽通信最优策略输出。本发明同时实现了高隐蔽性和高通信速率。
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公开(公告)号:CN119011463A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411480526.4
申请日:2024-10-23
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: H04L45/02 , H04L45/12 , H04L47/283 , H04L47/32 , G06N3/092
Abstract: 本发明公开了一种基于链路状态感知增强的路径智能优选方法及系统,本发明基于AC架构的PPO算法构建智能路径决策模型,并引入GRU网络和GAT网络分别捕获由多个链路状态组成的网络状态序列的时空相关特性,同时,使用注意力机制感知网络状态序列的重要特征,通过基于深度强化学习的训练机制生成最优路径选择策略;根据最优路径选择策略生成流表,下发至目标网络的交换机设备中,进行路径安装和业务数据转发;本发明算法相较于现有路由算法,在网络拓扑结构动态变化时,可精准实现路由决策,在提升网络服务性能以及适应动态拓扑结构变化方面具有优越性。
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公开(公告)号:CN118921724A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202411401106.2
申请日:2024-10-09
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种基于无人机辅助的三维无线传感网络节能隐蔽通信方法,包括以下步骤:(1)确定三维无线传感网络的传感器节点与中继无人机的信道信息;(2)在有限码长的场景下,推导传感器节点与中继无人机进行隐蔽通信的功率约束条件;(3)根据约束条件,确定传感器节点的发射功率;(4)根据梯度下降算法,交替优化唤醒调度变量和无人机轨迹,求解三维无线传感网络所需的能量;本发明确保数据在传输过程中的隐蔽性和安全性,防止数据被拦截和破解。
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公开(公告)号:CN118612774B
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202411089695.5
申请日:2024-08-09
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种UAV‑SWIPT辅助无线传感网络的保密能效优化方法,包括以下步骤:(1)建立无人机支持的SWIPT无线传感网络保密通信模型;(2)构建保密能效EE优化问题包括构建目标函数,设置约束条件;(3)采用基于丁克尔巴赫方法以及连续凸优化方法的迭代算法将EE优化问题拆分为4个子问题并转化,然后依次迭代求解;其中4个问题包括:功率分割比优化问题、无人机轨迹规划问题、干扰无人机轨迹规划问题以及无人机发射功率优化问题;本发明能够最大化系统的保密能效,尽可能地增强了系统的保密性,减少系统的能量损耗,从而增强了系统中数据传输的安全性并使系统更加节能。
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公开(公告)号:CN118612774A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202411089695.5
申请日:2024-08-09
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种UAV‑SWIPT辅助无线传感网络的保密能效优化方法,包括以下步骤:(1)建立无人机支持的SWIPT无线传感网络保密通信模型;(2)构建保密能效EE优化问题包括构建目标函数,设置约束条件;(3)采用基于丁克尔巴赫方法以及连续凸优化方法的迭代算法将EE优化问题拆分为4个子问题并转化,然后依次迭代求解;其中4个问题包括:功率分割比优化问题、无人机轨迹规划问题、干扰无人机轨迹规划问题以及无人机发射功率优化问题;本发明能够最大化系统的保密能效,尽可能地增强了系统的保密性,减少系统的能量损耗,从而增强了系统中数据传输的安全性并使系统更加节能。
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公开(公告)号:CN117750528A
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202410188196.5
申请日:2024-02-20
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明提供了一种基于反向拍卖算法的自动驾驶动态感应优化方法,该方法中自动驾驶汽车利用传感器与周边环境信息进行交互并将搜集到的信息上传至云平台进行处理。云平台通过分析数据的类型、大小和需求评估每个车载终端所需要的通信资源,并相应的动态调整资源分配策略。与传统自动驾驶动态感应方法相比,本发明能够借助云平台的算力利用反向拍卖配对算法有效提高资源的利用率。
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