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公开(公告)号：CN119551466A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202510113311.7
申请日：2025-01-23
Applicant: 杭州华新机电工程有限公司 , 南京西坝码头有限公司 , 南京赛摩三埃工控设备有限公司
Inventor： 陶杨军 , 宣旭东 , 项建荣 , 吴秋丽 , 陈强 , 刘建广 , 司军营 , 刘丁瑞 , 沈策 , 范永荣 , 吕宽新 , 施永昌 , 王定华 , 赵碧霞 , 陈芸馨 , 张虎
Abstract: 本发明公开了一种智能商业结算卸船机装置及方法，涉及码头设备技术领域，包括机架，机架上设有称重料斗，称重料斗底部设有若干放料口，放料口处安装有用于对放料口启闭的放料闸门，补偿称重传感器用于对称重传感器的称重数据进行计算补偿，砝码校验组件包括若干个校验砝码和提升件，若干个校验砝码可拆卸安装于称重料斗，用于称重料斗的校验提供配重，提升件安装于称重料斗，提升件用于将校验砝码安装于称重料斗，通过提升件和校验砝码的配合，当需要对称重料斗进行校准时，自动将校验砝码安装于称重料斗，通过增加标准配重实现对称重料斗的校准，并且能够实现校验砝码的自动挂码和下码，提升校准的便捷性，提高称重料斗的精准性。
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公开(公告)号：CN117902349A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410098412.7
申请日：2024-01-24
Applicant: 南京西坝码头有限公司
Abstract: 本发明属于装船机技术领域，尤其为一种无轨双尾车装船机，包括行走组件和门架主体，所述行走组件的上侧安装有门架主体，所述门架主体的支板安装有臂架皮带机，所述门架主体在臂架皮带机的下侧安装有移动臂架主体，且移动臂架主体远离臂架皮带机的一端安装有溜筒组件。通过装船机的尾车架和尾车皮带机分别设置有两套，使装船机更加稳定，降低倾斜和摇晃的风险，提高整体安全性和装卸货物的效率和生产率，当装船机在一套行走组件出现故障的情况下，可通过剩余的行走组件可将空载工况下的装船机缓慢平稳的运行到所需的位置，且装船机移动时不易出现行驶方向发生变化的情况，使装船机可缓慢对准锚定坑，限制装船机进行移动。
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公开(公告)号：CN113443458A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110849177.9
申请日：2021-07-27
Applicant: 南京西坝码头有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智能远程操作定点装火车工艺系统，包括装车机，装车机包括机架，机架上设置有分料输送带，分料输送带通过活动架与机架相连接，活动架底端设置有行走轮且行走轮可在机架上移动行走，活动架顶端对称设置有支撑架并通过支撑架与分料输送带相连接，分料输送带的输送方向与行走轮的行走方向相一致；所述活动架的一端固定连接有火车装料仓，火车装料仓顶端与分料输送带相连通，火车装料仓底端设置有装料组件；所述机架上固定连接有卡车装料仓，卡车装料仓设置在活动架远离火车装料仓的一侧；当活动架沿着机架行走到卡车装料仓侧面时，卡车装料仓顶端与分料输送带相连通。
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公开(公告)号：CN109572939A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201910056172.3
申请日：2019-01-22
Applicant: 南京西坝码头有限公司 , 无锡沪联机械设备有限公司
IPC: B63B27/14
CPC classification number: B63B27/14
Abstract: 本发明属于登船梯技术领域，尤其为一种适用于散货码头使用的驳船登船梯，包括登船梯主体，所述登船梯主体的底部固定设有立柱，所述立柱的外侧壁固定设有液压泵，所述液压泵与外部电源电性连接，所述登船梯主体的一侧固定设有扶梯，所述登船梯主体顶部的前后两侧均固定设有第二护栏；从而控制第一液压油缸和第二液压油缸工作，第一液压油缸和第二液压油缸可以推动第一安装座、第二安装座、第三安装座和第四安装座，从而对主梯、前梯的角度进行调节，主梯、前梯和三角梯之间的转动角度为+45°～-50°，人们可以根据水位的变化，对主梯和前梯的角度进行调节，使得三角梯可以搭在江轮上，与江轮进行连接，方便船员进行上下船。
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公开(公告)号：CN215363915U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202121714225.5
申请日：2021-07-27
Applicant: 南京西坝码头有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种定点装火车工艺系统，包括装车机，装车机包括机架，机架上设置有分料输送带，分料输送带通过活动架与机架相连接，活动架底端设置有行走轮且行走轮可在机架上移动行走，活动架顶端对称设置有支撑架并通过支撑架与分料输送带相连接，分料输送带的输送方向与行走轮的行走方向相一致；所述活动架的一端固定连接有火车装料仓，火车装料仓顶端与分料输送带相连通，火车装料仓底端设置有装料组件；所述机架上固定连接有卡车装料仓，卡车装料仓设置在活动架远离火车装料仓的一侧；当活动架沿着机架行走到卡车装料仓侧面时，卡车装料仓顶端与分料输送带相连通。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218144651U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202222637381.7
申请日：2022-10-09
Applicant: 南京西坝码头有限公司
IPC: B65G69/04
Abstract: 本实用新型公开了一种火车平煤装置，包括机架、链条升降机构和平煤螺旋机构，链条升降机构与机架连接，平煤螺旋机构与链条升降机构连接，链条升降机构带动平煤螺旋机构进行升降，平煤螺旋机构对火车车厢内的煤炭进行整平；本实用新型通过链条升降机构对螺旋平煤机构的高度进行调整，从而精确平煤；先通过螺旋平煤机构中的传动轴上的螺旋叶片将火车车厢内的煤炭进行摊平，再通过刮板将火车车厢内的煤炭刮平，对火车车厢内的煤炭进行两次整平，确保火车车厢内的煤炭的平整；本实用新型驱动可靠，动作迅速，效率高，维修简便，平煤效果好，减少人工，节约成本。
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公开(公告)号：CN209535399U
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201920099152.X
申请日：2019-01-22
Applicant: 南京西坝码头有限公司 , 无锡沪联机械设备有限公司
IPC: B63B27/14
Abstract: 本实用新型属于登船梯技术领域，尤其为一种适用于散货码头使用的驳船登船梯，包括登船梯主体，所述登船梯主体的底部固定设有立柱，所述立柱的外侧壁固定设有液压泵，所述液压泵与外部电源电性连接，所述登船梯主体的一侧固定设有扶梯，所述登船梯主体顶部的前后两侧均固定设有第二护栏；从而控制第一液压油缸和第二液压油缸工作，第一液压油缸和第二液压油缸可以推动第一安装座、第二安装座、第三安装座和第四安装座，从而对主梯、前梯的角度进行调节，主梯、前梯和三角梯之间的转动角度为+45°～-50°，人们可以根据水位的变化，对主梯和前梯的角度进行调节，使得三角梯可以搭在江轮上，与江轮进行连接，方便船员进行上下船。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN203582053U
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201320814892.X
申请日：2013-12-12
Applicant: 南京西坝码头有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种配煤车辆引导系统，包括地磅装置，以及对应连接设置的车辆引导模块和磅房；所述地磅单元包括分别设置于进出端的西地磅和东地磅；所述车辆引导模块包括A车坑单元、B车坑单元和C车坑单元；所述A车坑单元、B车坑单元和C车坑单元均安装有左地感线圈、右地感线圈和左引导灯、右指示灯；所述磅房内设置有状态显示单元和警报单元；车辆过地磅后即可以通过相应引导灯对车辆进行引导，由系统自动引导车辆到对应的地坑，而当到达某车坑时，指示灯有所提醒。这样无需现场人员引导，减少了人员配置，降低了生产的成本，另外当车辆入错地坑后，车辆引导系统会实现报警，大大的降低了车辆倒错地坑机率。
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公开(公告)号：CN217675660U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221616012.3
申请日：2022-06-27
Applicant: 南京西坝码头有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高效计量火车装车缓冲仓，涉及港口自动化技术领域，包括第一支撑架，所述第一支撑架的顶部固定安装有缓冲料仓，所述缓冲料仓的底部输出端固定安装有挡料组件，所述挡料组件包括安装架，所述安装架的上表面两侧均固定连接有支撑件，所述支撑件的顶部转动安装有液压缸，所述支撑件的下表面固定连接有防护框，本实用新型中，其装火车换仓跨越时间闸板关闭时间相同，根据火车换仓时间间隔控制闸板关闭的时间间隔，以保证足够的空皮带，保证装火车的换车厢空挡，极大节省了火车装车时间，也避免了火车装载过程中装载设备不断的开启、关闭，提高了设备的使用寿命。
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公开(公告)号：CN215478513U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121714222.1
申请日：2021-07-27
Applicant: 南京西坝码头有限公司
IPC: B65G69/04
Abstract: 本实用新型公开了一种无人值守火车平仓装置，包括机架，所述机架上设置有升降组件、平仓组件，升降组件与机架相连接，升降组件底端与平仓组件相连接；所述平仓组件包括固定板，固定板与升降组件固定连接，固定板底端中心位置设置有中心板，中心板两侧均可转动连接有输送辊轴，输送辊轴的轴线方向与固定板的长度方向相一致，输送辊轴与固定连接在固定板上端的旋转电机传动连接，输送辊轴外侧设置有输送叶片；所述固定板的长度方向与车厢的宽度方向相一致，固定板的长度方向两侧对称设置有挡料组件，挡料组件与升降组件相连接。
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